［第一車子資訊網(wǎng) 資訊］駕車平安的根基是技藝和經(jīng)歷

1、上車先找車

上車頭繞車轉(zhuǎn)一圈，找車的外況、車胎、車底下有無(wú)有漏油漏水。一種星期還得揭開(kāi)蓋子審查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火環(huán)節(jié)

拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門（提速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓車子電子體系上電自檢，發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑體系，接下來(lái)接著轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、駕車先熱車

電噴車差不多不用熱車。這邊熱車是指發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑體系。泊車超越3小時(shí)，啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下調(diào)到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延伸怠速熱車時(shí)間。

4、一檔起步

小汽車變速器設(shè)置側(cè)重于速度。假如勉強(qiáng)用二檔起步不但會(huì)增添啟動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，況且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨擦損耗，是以小汽車不論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

5、安穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范疇；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（非是慢，卻是停！），同一時(shí)間稍加油，感覺(jué)車有前進(jìn)的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，安穩(wěn)、通暢、不抖動(dòng)。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了確保緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，必定要固定右腳跟的位子。以腳跟為園心，腳掌前進(jìn)踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只需路面略微有概況，右腳掌立刻放在腳剎踏板上，映入準(zhǔn)備狀況，保證萬(wàn)沒(méi)有一失！

7、帶檔剎車

加油時(shí)啟動(dòng)機(jī)發(fā)生牽引力，帶擋剎車時(shí)啟動(dòng)機(jī)發(fā)生制能源，而且能操控兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別要緊的是，空檔時(shí)剎車助力器的協(xié)助力會(huì)大大下降。是以全部概況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

8、剎車先看后視鏡

剎車頭要看一下后車距離，假如太近，而且本人與前車另有必定的距離，就稍微松一絲剎車，幸免后車追尾。

9、時(shí)候掌握腳剎情況

上路加速前輕點(diǎn)一下腳剎，行進(jìn)時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，挨近街口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎情況，一朝發(fā)覺(jué)反常，立刻用減檔和手剎減速泊車。

10、公交車站有危險(xiǎn)

公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，忽然上路。

11、前車忽然讓路有危險(xiǎn)

尋常行進(jìn)中，前車忽然讓路，千萬(wàn)不需要往前超車，前面可能產(chǎn)生緊急概況。

12、不需要靠近路旁停著的車子

停在路旁的車子隨時(shí)可能開(kāi)啟車門，在行進(jìn)時(shí)要與路旁的全部車子維持一種平安的距離。假如避讓不開(kāi)，鳴笛提醒后減速經(jīng)過(guò)。

13、向路的當(dāng)中靠

在雙向混駕車道行進(jìn)時(shí)，盡量離路旁的自駕車和行人遠(yuǎn)一絲，往路的當(dāng)中靠，由于對(duì)面的車彼此能見(jiàn)到，而路旁行人和自駕車是背對(duì)你的，必定要維持平安距離！

14、超車減檔加速

行進(jìn)中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位置，快速提升車速超車。假如車的負(fù)載較重，要減一種檔位后加油，增大啟動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車確信費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最佳不超。

15、不行超車的5個(gè)位置
　　在非快速道路上行進(jìn)時(shí)：①?gòu)澋啦恍谐�車，②坡路不行超車，③過(guò)橋不行超車，④前方有街口、道口不行超車，⑤對(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車不行超車。

16、不需要跟車的4個(gè)位置
　�、俨恍枰�跟在外埠車后面，忽然泊車問(wèn)路，②不需要跟在長(zhǎng)大巴車后面，忽然泊車撿人，③不需要跟在出租車后面，忽然招手急停，④不需要跟在大載貨汽車后面。忽然警察叫停。

17、過(guò)街口必定要減速觀看
　　過(guò)全部的街口都要提早減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車闖紅燈快速?gòu)?qiáng)行經(jīng)過(guò)街口，假如你正走到街口中央，如何躲避？大伙都看過(guò)cctv播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！

18、街口左轉(zhuǎn)繞大彎
　　車子在街口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，好多駕馭員有抄近走的習(xí)慣，把車干脆開(kāi)往日，占了左邊的車道。假如左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)！

19、過(guò)彎道準(zhǔn)則
　　進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再提速，又快又穩(wěn)。假如入彎過(guò)快，接下來(lái)又踩剎車，很簡(jiǎn)單甩尾或側(cè)翻。

20、謹(jǐn)慎鳴笛
　　忽然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)刻。應(yīng)當(dāng)減速慢行或泊車等候。

21、見(jiàn)不見(jiàn)就鳴笛
　　行進(jìn)中只需視覺(jué)受阻，見(jiàn)不見(jiàn)前方路面狀況，例如在公路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必需減速、鳴笛。必需時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提醒對(duì)方避讓。要防備那邊忽然跑出人或車子！

22、快速緊急，只踩剎車
　　快速行進(jìn)時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)方向極端靈敏，略動(dòng)一絲就發(fā)生相當(dāng)大調(diào)轉(zhuǎn)方向。假如產(chǎn)生緊急概況，用習(xí)慣手法打方向盤，差不多危險(xiǎn)！是以，速行進(jìn)中突發(fā)緊急概況，寧肯只踩腳剎減速，不需要亂打方向盤再增添危險(xiǎn)。

23、快速道路的積水
　　大雨后快速道路上常有積水，假如躲不開(kāi)，經(jīng)過(guò)時(shí)用力握緊方向盤，維持勻速直線行進(jìn)。千萬(wàn)不需要有調(diào)轉(zhuǎn)方向和剎車的動(dòng)作！

24、下坡帶檔
　　下大嶺、下大坡時(shí)，不行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用腳剎減速，由于剎車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)當(dāng)事先選掛低速檔3檔或2檔，節(jié)制速度下坡。

25、延時(shí)熄火
　　車子長(zhǎng)時(shí)間快速行進(jìn)啟動(dòng)機(jī)處于高溫狀況，這時(shí)泊車后立即熄火，將對(duì)啟動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓啟動(dòng)機(jī)在怠速狀況下運(yùn)行二分鐘左右再熄火。

26、方向盤鎖死
　　“方向盤鎖死”景象是一個(gè)庇護(hù)功效。在泊車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具備容易的防盜功效。破除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同一時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則當(dāng)然解鎖。

27、拉高轉(zhuǎn)速
　　啟動(dòng)機(jī)是依照較高轉(zhuǎn)速設(shè)置出去的，假如長(zhǎng)時(shí)間低速事業(yè)，會(huì)形成燃燒不充分，提速積碳，進(jìn)一步形成燃燒不充分。駕車時(shí)無(wú)妨常在拉拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)�掉積炭。

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