“體溫計(jì)”亮了，還在接著開

事故回顧：溫州市城區(qū)黃小姐已有3年駕齡，駕車技藝較好。昨年11月份，她開車行經(jīng)溫州甌海大道時(shí)，忽然發(fā)覺儀表盤上有一“體溫計(jì)”的警示燈亮起，那時(shí)她其實(shí)不知這為什么意。她見汽車能尋常行進(jìn)，下車審查也沒發(fā)覺異樣，就又從新啟程。不料，通過了不久后，她忽然見到前面的引擎蓋冒白煙。這可把她嚇壞了，趕緊泊車通告維修廠。當(dāng)修理人士叮囑她，那燈是水溫表報(bào)警燈，燈亮講明冷卻液溫度超越劃定值，需立刻暫停行進(jìn)。她才恍然大悟，說本人只懂駕車，汽車內(nèi)部的少許標(biāo)記差不多都不認(rèn)得。

情況二

找不到“除霧鍵”，結(jié)果撞車了

事故回顧：昨年12月2日，溫州瑞安人張女子借了女兒的寶馬車出來辦事。由于是雨天，汽車行經(jīng)瑞安塘下鎮(zhèn)天豪大酒店的泊車場周邊時(shí)，前遮風(fēng)玻璃起霧，視覺忽然變差。她想看車內(nèi)的除霧鍵，可找了半天也見不懂哪個(gè)是，因而順手拿旁邊的毛巾擦窗。她右手握方向盤，左手擦前遮風(fēng)玻璃，結(jié)果一不當(dāng)心就撞上了�？吭诼放缘拇筝d貨汽車，所幸人沒受傷。

情況三

不知油表燈亮，途中熄火被追尾

事故回顧：11月18日下午，甌海大道主道往城區(qū)方向浹底隧道內(nèi)，產(chǎn)生一同五車相撞的車禍，導(dǎo)致五車受損慘重，所幸沒有人士傷亡。據(jù)第一臺(tái)小汽車駕馭員張某說，本人是新手，剛購車子一會(huì)兒，對機(jī)動(dòng)車功能適中理解。當(dāng)天，他未及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車內(nèi)部油表燈亮起，導(dǎo)致行經(jīng)該路段時(shí)機(jī)動(dòng)車忽然熄火沒有辦法啟動(dòng)，隨即激發(fā)后方其它快速行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車追尾。張某說，本人駕車只顧看前，只注意車速，很少會(huì)留意儀表盤上的其它標(biāo)記。

情況四

擋位不熟悉，掛錯(cuò)擋出狀況故

事故回顧：本年4月，蒼南林女子剛拿到駕照就要了一臺(tái)自動(dòng)擋小汽車。一天，她開車行經(jīng)平陽蕭江鎮(zhèn)時(shí)，不慎撞上前面的三輪車，所幸車損適中。她說，本人本想掛“倒退擋”，卻掛進(jìn)“向前擋”，就產(chǎn)生了車禍。

當(dāng)民警要她將汽車轉(zhuǎn)到路旁時(shí)，她說害怕不敢再開。民警便幫她挪車，結(jié)果在掛擋時(shí)，發(fā)覺汽車擋位欄邊上竟然貼著寫著字的膠帶紙，而且字跡清楚，D擋邊上是“向前”，N擋邊上是“空擋”，P擋邊上是“泊車”，R擋邊上是“倒退”。

本來，這非是她首次出狀況故了。就在幾天前，她也曾因?qū)ζ�車擋位不熟悉而掛錯(cuò)擋，出了車禍。她便經(jīng)過粘貼膠帶紙的形式，讓本人可行明白分辨擋位，結(jié)果仍是看錯(cuò)了。

交警提示：駕馭員在駕馭機(jī)動(dòng)車前，必需對所駕馭機(jī)動(dòng)車的汽車情況做周全審查，尤其在駕馭新款汽車或陌生機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)先理解熟悉汽車內(nèi)部各項(xiàng)根本功效，特別是對剎車、油門、離合和方向盤的功能，必需先做理解和適應(yīng)，出車頭和行進(jìn)進(jìn)程中務(wù)必留意儀表盤，掌握機(jī)動(dòng)車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)概況，才能幸免此類車禍的產(chǎn)生。

冬季駕車，這點(diǎn)汽車內(nèi)部標(biāo)記買了解

冬季駕車，可能碰到雨雪天氣，以致作用駕車平安。本來，在汽車內(nèi)部標(biāo)記中，不少與雨雪天氣駕車相干。假如，駕馭員能理解這點(diǎn)標(biāo)記，冬季駕車會(huì)平安眾多。記者昨日請溫州市車子行家解讀了少許標(biāo)記燈所代表的含義。

除霧鍵標(biāo)記：拒絕霧氣作用視覺

冬天，駕馭員都碰到過車子玻璃上顯露霧氣作用視覺的概況。原因是“內(nèi)熱外冷”溫差大。

關(guān)于新手而言，汽車內(nèi)部起霧只能趁泊車時(shí)用干布使勁擦玻璃，但在行進(jìn)中，這樣做就很危險(xiǎn)了。本來，只需運(yùn)用車窗“除霧鍵”，就可以解決這一難題。

在汽車內(nèi)部儀表臺(tái)上，都有車窗除霧標(biāo)記(如圖)，按一下該除霧鍵，空調(diào)前風(fēng)擋除霧出風(fēng)口就會(huì)開啟，發(fā)展除霧，冷風(fēng)對著前遮風(fēng)玻璃吹，以此縮短玻璃表里的溫差，達(dá)到除霧的成果。

關(guān)于后車窗玻璃除霧，原理相似，許多數(shù)機(jī)動(dòng)車只需在中央控制系統(tǒng)面板上尋到相似圖標(biāo)按鍵，按下就能打開后風(fēng)擋電阻絲除霧。

霧燈標(biāo)記：提升霧中能見度

首尾霧燈標(biāo)記圖案為車燈加豎曲線(如圖)，通常設(shè)計(jì)在操控車子燈組的鍵盤中。按下“霧燈”鍵后，車子儀表臺(tái)也會(huì)顯露相應(yīng)標(biāo)記。

在大霧雨雪天氣下，開啟車子霧燈，會(huì)發(fā)出黃色燈光。黃色是最純的顏色，也是穿透力最強(qiáng)的顏色，因而，防霧燈可行穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的位置，提升駕馭員的能見度，也讓其它機(jī)動(dòng)車更明白地看見本人的車。

只是，在尋常概況下，開著前霧燈會(huì)使對面機(jī)動(dòng)車的駕馭者感覺眼花繚亂，是以霧燈只能在濃霧概況下用。

水溫指令燈：冬季熱車要看清

水溫指令燈像一種溫度計(jì)，用以顯現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。顯現(xiàn)紅色，講明啟動(dòng)機(jī)溫度過高，顯現(xiàn)藍(lán)綠色，則未達(dá)到事業(yè)溫度(部分機(jī)動(dòng)車以水溫表替代)。在駕車時(shí)，若水溫指令燈常亮，講明冷卻液溫度超越劃定值，需立刻暫停行進(jìn)。

在冬季，機(jī)動(dòng)車停了一夜后啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)水溫其實(shí)不能十足上升。此時(shí)，水溫指令燈顯現(xiàn)為藍(lán)綠色，這時(shí)你不行大踩油門行進(jìn)，而須要緩踩油門發(fā)展熱車行進(jìn)。當(dāng)藍(lán)綠色水溫指令燈熄滅，或水溫表指定在70℃～80℃，即可尋常行進(jìn)。假如駕車途中水溫指令燈一直亮著，則須要立刻聯(lián)系修理人士。

穩(wěn)固體系指令燈：雨雪天氣最佳開啟

小車加彎路圖案的標(biāo)記燈，也便是ESP(或稱為DSC、VSC，功效相似)車身穩(wěn)固體系指令燈。該指令燈代表一個(gè)牽引力操控體系，其事業(yè)后能幸免車子顯露調(diào)轉(zhuǎn)方向過多、失控甩尾等概況，提升車子行進(jìn)的穩(wěn)固性。當(dāng)該指令燈點(diǎn)亮?xí)r，講明該體系已被關(guān)閉。

在雨雪天氣，機(jī)動(dòng)車快速駕車時(shí)穩(wěn)固性差簡單跑偏，因而經(jīng)過穩(wěn)固程序操控，能讓機(jī)動(dòng)車維持良沒有問題循跡性，幸免惡性車禍的產(chǎn)生。

行家提議，平常駕車特別是雨雪天氣，最佳開啟該體系，以增添駕車的平安性。

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