【濟(jì)南汽車市場 用車】關(guān)于家庭用車來講，最多見的天窗大小便是……本來也無定義說甚么大小算常規(guī)的，說白了便是咱們平時見到的最多的那種天窗，在車頂開一種長方形的口，可是依據(jù)運(yùn)用須要和車身構(gòu)造的作用，他們的開啟形式也有所不同。

1、手動

在當(dāng)今的車子市場中這種配置有些非主流了，只能在極少數(shù)的微型家庭用車的配置表中尋到。像老賽歐上的手動天窗曾經(jīng)消失了，此刻還能尋到只能空氣流通的手動天窗。這類天窗結(jié)果十分容易，窗戶后沿有個鎖止開關(guān)，只能打開一種空隙，構(gòu)造等同于少許MPV后面一排的那種換氣窗，不可滑動開啟�？尚衅鸬教齑白罡�本的功效——靠負(fù)壓換氣。

這類天窗的優(yōu)點是構(gòu)造容易，況且無繁雜的滑軌構(gòu)造，不存留甚么磨擦損耗和調(diào)養(yǎng)，只要要定期關(guān)心一下密封膠條的老化概況即可，可是關(guān)于運(yùn)用來講，這類天窗有限性仍是很大，況且普及無遮陽板，可能會在夏天被曬得不容易受。此外操作這類天窗仍是須要點手法和力量的，在行進(jìn)中打開或關(guān)閉會作用駕馭平安。

2、內(nèi)藏式

內(nèi)藏式天窗是最為普遍的天窗構(gòu)造，它可行提供兩種開啟形式：外掀和悉數(shù)開啟，功效上可行滿足更多要求，但源于悉數(shù)開啟時天窗會收納在車頂?shù)膴A層中，是以會占用一部分汽車內(nèi)部的體積，這是它的弊端，是以配有內(nèi)藏式天窗的車型常常后面一排頭部體積常常不盡人意。此外，遭到機(jī)械構(gòu)造和車頂形象的作用，非是全部的內(nèi)藏式天窗都可行十足收納在車頂中，也便是說開口無從外面看天窗的面積大。

3、外滑式

組裝這類構(gòu)造的天窗多半為迫不得已，可能是由于汽車內(nèi)部體積太小、車頂?shù)幕《群艽�、車頂�?gòu)造等作用形成沒有辦法把天窗理想收納到車頂夾層中庸原因，才運(yùn)用外滑式天窗。這類天窗不會犧牲汽車內(nèi)部頭部體積，構(gòu)造和安裝本錢也要比內(nèi)藏式天窗有優(yōu)勢。

體積關(guān)于小型車尤為要緊，由于外滑式天窗可行第一大限制地不占用頭部體積。身材嬌小的嘉年華并未由于天窗而侵占過多的頭部體積，自然，這類外滑式天窗的缺點也很顯著，那便是只能有向后滑動這一個打開形式，隨之在行進(jìn)時帶來的噪音也會比內(nèi)藏式愈加顯著。此外，下雨過后可千萬別立即開天窗，源于這類構(gòu)造的原因，雨后開天窗汽車內(nèi)部成員將來會是很慘的。

4、封閉式大面積天窗

此類天窗可行定義為真實的全景天窗，也便是全透明天窗，面積相當(dāng)大，不論前排仍是后面一排乘客，都可行享受相同的待遇。法系的旅游車貌似對這類設(shè)置情有獨鐘。玻璃為有色玻璃，能將紫外線和刺眼的光過濾掉，汽車內(nèi)部人士可行舒舒服服地欣賞頭頂?shù)木吧�，會感受到頭部的體積感極佳。此外配有遮陽簾，能確保汽車內(nèi)部的私密性。

只是這種超大面積的透明車頂?shù)谝淮蟮谋锥吮闶菦]有辦法開啟，只能看，不行空氣流通，這一絲須要喜愛運(yùn)用天窗空氣流通的友人們謹(jǐn)慎考量。

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