新車推薦原創(chuàng)?近幾年來緊湊型SUV市場一直有著很高的關(guān)心度。隨著時(shí)間的推移，市面子上的緊湊級(jí)SUV車型也是越來越多。而在如許琳瑯滿目的產(chǎn)物中，如何抉擇一款控制好性價(jià)比高，且獨(dú)具一格的車型呢？成為了好多年青客戶的難題。

?今日咱們帶來了兩款車型皆是同級(jí)中受關(guān)心度較高。他們區(qū)別是指導(dǎo)價(jià)為19.27萬元的2021款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCORSS 400THP悅享型和指導(dǎo)價(jià)為20.88萬元的2021款上汽大眾途岳?330TSI奢華版。今日咱們最重要的是把兩款售價(jià)相當(dāng)?shù)能囆透鞣矫姘l(fā)展對(duì)照，終歸看誰才是更沒有問題抉擇。

咱們先從外貌最初提起。天逸C5 AIRCROSS，這車鑒于EMP2平臺(tái)塑造，外貌設(shè)置來自于概念車C-Aircross。這款概念車的少許素材也成為現(xiàn)在雪鐵龍SUV系列的家庭式設(shè)置。車前圓潤飽滿的全體設(shè)置作風(fēng)，充滿了法國特有的浪漫氣息。分體式矩陣LED前大燈、與品牌LOGO融為一體的鍍鉻裝扮條現(xiàn)已非是甚么新鮮設(shè)置了，但即便這樣現(xiàn)在看來仍是那么的與眾不同。

車尾部的形象依舊圓潤飽滿，假如用一種詞來形容那便是“肥臀”。橢圓形的尾燈采納LED光源，看上去敦實(shí)又精致，里面圓角矩形示寬燈十分有設(shè)置感，點(diǎn)亮今后極具辯別度。車尾兩側(cè)的擾流裝扮很巧妙地提高了機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)感

途岳為華夏特供車型，形象上與它的大哥途昂很類似，第一眼看上氣勢不輸它大哥，有點(diǎn)“人小鬼大”的意思。全系標(biāo)配的“U”字形象LED大燈炯炯有神。盡管同樣是硬朗作風(fēng)形象的途岳，可是相較于它大哥的沉穩(wěn)成熟而言，途岳多了一份年青時(shí)髦之感。

車尾部的形象設(shè)置十分均衡，沒甚么要特別之處。采納了橫平豎直的線條顯得端莊大度，十分“德味”。尾燈也是采納LED光源，可是點(diǎn)亮今后只能起到功效性的效用，在設(shè)置感方面稍顯單薄。后尾箱蓋上的“THARU”標(biāo)識(shí)醒目具備辯別度。

天逸的內(nèi)部裝飾很沒有問題詮釋了法蘭西的浪漫主義，全體的設(shè)置靈性來自于法式箱包，豐富的設(shè)置素材很沒有問題凸顯出了精致感。圓角矩形的設(shè)置素材在內(nèi)部裝飾中獲得了很沒有問題表現(xiàn)，比如車門裝扮板、空調(diào)整出風(fēng)口等處。雙輻平底的方向盤并配有雙拼色真皮包含形象別致，其握感適宜。左右兩側(cè)的多功效按鈕齊全并配有換擋撥片，提高了機(jī)動(dòng)車的駕馭樂趣。

途岳的內(nèi)部裝飾與外貌一脈相承，內(nèi)部裝飾為華夏設(shè)置團(tuán)隊(duì)的作品，依舊是大眾硬朗作風(fēng)，可是缺乏新意與材質(zhì)觸感。棕色亮光飾板嵌入在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上提高了一點(diǎn)汽車內(nèi)部材質(zhì)觸感。向主駕馭一側(cè)傾斜的中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置，方便了駕馭員的平常操作。皮革方向盤形象平淡無奇，摸起來材質(zhì)觸感可以，可是握感較細(xì)。

車身大小方面，天逸的長寬高以及軸距都要比途岳要很大，尤其是2730毫米的超長軸距曾經(jīng)達(dá)到了B級(jí)小汽車的水準(zhǔn)，里面體積更具備優(yōu)勢。而后備廂容積方面，天逸為516L-1310L，則途岳為374L-1462L。平常運(yùn)用后面一排有乘客的概況下天逸的后備廂更為實(shí)用，而當(dāng)后面一排放倒今后途岳的后容積則要大于天逸。這方面兩車各有所長。

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

上汽大眾途岳

兩車在主流配置方面差異適中，比如自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動(dòng)、倒車影像、四向方向盤調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大大小中央控制系統(tǒng)觸控屏、CarPlay兩車均有裝備，隸屬同級(jí)優(yōu)異水準(zhǔn)。

再說下兩款的配置差異，源于兩款車的偏重點(diǎn)不同，可行說是各有所長。全體來講天逸C5 AIRCORSS 400THP悅享型的配置相比偏重于使用者平日里經(jīng)常要用到的方面。比如，主駕馭電動(dòng)調(diào)節(jié)椅子可行方便不同的使用者駕馭時(shí)椅子的調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊后視鏡幸免了泊車時(shí)后視鏡被剮蹭到的風(fēng)險(xiǎn)、12.3英寸全液晶儀表顯現(xiàn)成果炫酷的同一時(shí)間，也給使用者到來了更多的顯現(xiàn)消息、換擋撥片可行賜予駕馭者更多的駕馭樂趣、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)固體系提供了以優(yōu)異的舒適性，同一時(shí)間也兼顧了良沒有問題控制性、Grip control多路面狀況適應(yīng)體系能夠?yàn)槭褂谜邞?yīng)付各式繁雜的路面概況。

而以上說的這點(diǎn)配置途岳330TSI奢華版均未裝備，只是途岳的配置優(yōu)勢在于協(xié)助駕馭一類，比如車載導(dǎo)航、ACC自適應(yīng)巡航等�？墒顷P(guān)于現(xiàn)在CarPlay曾經(jīng)取代車載導(dǎo)航的趨向以下，原車導(dǎo)航存留的意義其實(shí)不大，而ACC自適應(yīng)巡航關(guān)于多半時(shí)間以都市公路為主的使用者用車情景而言，平常運(yùn)用幾率平其實(shí)不是很高。

能源方面，天逸C5 AIRCORSS 400THP悅享型采納了1.8T啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力155kW，第一大扭矩300Nm，全系（含1.6T車型）均采納了8AT變速箱。途岳330TSI奢華版采納了2.0T啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力137kW，第一大扭矩320Nm,全系采納了7速雙離合變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看天逸的啟動(dòng)機(jī)比途岳的排量小，可是功率更高，況且可行運(yùn)用92號(hào)石油，這關(guān)于使用者在平常運(yùn)用方面本錢更低，況且運(yùn)用的8AT變速箱比較雙離合來講，平順性與故障率也更有保證。

編輯評(píng)論：天逸外貌充滿了法式浪漫色彩，不甘心隨大流的它,在街道上總能帶來必定的回頭率。途岳即便作為一款華夏特供車型，但依舊無逃過大眾套娃式設(shè)置的命運(yùn)，雖然有“德味”但失個(gè)性。能源與配置方面天逸展現(xiàn)了富有激情生機(jī)的特性，而途岳平淡無奇可是并未甚么吸睛之處。

同一時(shí)間，咱們從經(jīng)銷處理解到此刻購置2021款天逸可行享受5年或15萬千米全車質(zhì)保+6次根基調(diào)養(yǎng)、3年內(nèi)按開票價(jià)65%回購政策、0元分期手續(xù)費(fèi)、最低首付4999元、月供僅需1919元（分?jǐn)側(cè)展┘s63元）。少許列的優(yōu)惠政策也是十分迷惑客戶。是以關(guān)于追求年青時(shí)髦、標(biāo)新立異的年青客戶來講選天逸，何樂而不為呢！