即便面臨諸如福特銳界(參數(shù)|相片)和現(xiàn)代勝達(參數(shù)|相片)等競品的挑釁，也從未能動搖廣汽豐田漢蘭達在大7座SUV市場中間王者位置。唯有漢蘭達才能超過漢蘭達，此話不虛。當(dāng)前（6月25日），全角度更新的第四代漢蘭達正規(guī)到市場，全系裝載2.5L雙擎能源，售價區(qū)間為26.88萬-34.88萬元。

廣汽豐田第四代漢蘭達線上發(fā)表會上，對配置的解讀總說“尊貴版為例”，智能和平安配置息數(shù)配備�？墒�，要曉得這“尊貴版”是兩驅(qū)車型的頂配和四驅(qū)車型的次頂配，配置確信不弱。但走量的車型的配置如何呢？或許說第四代漢蘭達哪款配置車型最值得介紹呢，一同來瞧瞧。

介紹四驅(qū)尊貴版

廣汽豐田第四代漢蘭達兩驅(qū)共3款車型，四驅(qū)共三款車型，合共7款配置版本。最低配的為5座版本，可行干脆排除。由于同為精英版，5座和7座相差僅6000元。繼續(xù)，最低配的車型未必排產(chǎn)，干脆來講可能訂不到，是以就別浪費心理和時間去探討它了。

兩驅(qū)版本低配的精英版和高配的尊貴版，價值相差足足4.4萬元！配置上最重要的表現(xiàn)在車道偏移提前警告和車道維持，以及主動剎車等平安駕馭協(xié)助體系。另有，首尾雷達和倒車影像，精英版全沒有，挺掉價的。第四代漢蘭達(參數(shù)|相片)賣點之一的智能車機體系，精英版也是無的。

另有好多表現(xiàn)層次感的配置，作為一款近30萬元的“奢華”SUV，精英版竟然仍是塑料方向盤和織物椅子，前排椅子仍是手動調(diào)節(jié)，無天窗（小天窗全沒有，更別說全景天窗了），切實太掉價了。這點配置，好多是后期沒有辦法加裝的，盡可能地加裝，一來是費率，二來是品質(zhì)。

四驅(qū)版本精英版和尊貴版車型配置上的區(qū)分跟上述兩驅(qū)版本的概況是絕對的，四驅(qū)版本在尊貴版的根基上增添了至尊版，價值相差1.9萬元。配置上多了方向盤加熱、前排椅子空氣流通、后面一排椅子加熱和JBL音響等舒適性配置。宣傳的12.3英寸全液晶儀表盤和流媒體后視鏡，也唯有頂配車型才裝備。

概括，對得起第四代漢蘭達該有的層次感和功效性配置，最為介紹的是兩驅(qū)尊貴版和四驅(qū)尊貴版。兩者配置相同的前提下，差別在于一套四驅(qū)體系，價值相差僅1.1萬元。四驅(qū)，也是第四代漢蘭達的要緊賣點之一，該E-FOUR電子四驅(qū)體系實現(xiàn)愉悅駕馭感觸的同一時間，帶來同級優(yōu)先的汽油經(jīng)濟性，以及保證行進的平安性。是以，四驅(qū)尊貴版是最為值得介紹的版本。

盡千帆歸來還是王者

廣汽豐田第四代漢蘭達仍是哪款吊打同級的霸主嗎？從產(chǎn)物力來看，切實是很強。TNGA架構(gòu)加持，裝載傲視產(chǎn)業(yè)的混動體系，智能車機和“豐云悅享”的利用，第四代漢蘭達再續(xù)“王者標(biāo)桿”。

友商的競品車型對漢蘭達的沖撞可行疏忽不計，但自廣汽豐田第四代漢蘭達展示發(fā)表以來，不少人為之“憂心忡忡”，由于有一汽豐田姊妹車型皇冠(參數(shù)|相片)·陸放的存留，也許會削弱漢蘭達的霸主位置。

對此，熊熊咱是持樂天態(tài)度的，“品牌效應(yīng)”！姊妹雙生車型還不是一兩天的事宜了，本田和大眾也在玩，但有“品牌”和市場聲望加持的車型便是賣得比相應(yīng)的姊妹車型要好不少。

本田雅閣(參數(shù)|相片)月銷是Inspire的幾倍、飛度比LIFE更有市場根基、CR-V比皓影賣得好。豐田方面，RAV4榮放月銷比威蘭達高，卡羅拉月銷比雷凌多，但漢蘭達和凱美瑞就比相應(yīng)的姊妹車型要更一律的市場所位和銷售數(shù)量支撐。

說在最終

?

廣汽豐田第四代漢蘭達以最新的姿態(tài)，更高的指標(biāo)，更重的使命開拓大型SUV混合能源市場。是以，最新一代漢蘭達的公布將與老款車型實現(xiàn)兩代同堂出售，慣例汽油汽車市場場將接著由老款車型來承受。另獲悉，最新一代漢蘭達的汽油版也在規(guī)劃中，是市場概況反饋而追加汽油版本。