車子新聞上海報(bào)導(dǎo)??2021年的上海車交會(huì)時(shí)期，奔馳舉辦了EQ之夜，而本年也是奔馳的EQ之年，多款新燃料車猶如千軍萬(wàn)馬般涌入咱們的視野。此中，離咱們距離最近的最新EQA就顯得十分有親和力。

EQA作為奔馳新燃料系列中的初學(xué)車型，設(shè)置理念保持了EQC的作風(fēng)，EQA的大小雖小，但形象上是不折不扣的SUV，前臉設(shè)置與之前的EQC十分類似，封閉式格柵與兩側(cè)燈組的相連是EQ系列的典范設(shè)置。

EQA連續(xù)了家庭專屬的色彩設(shè)置，其EQ家庭標(biāo)記性的“暗夜星翼”封閉式格柵設(shè)置和星徽盾標(biāo)十分醒目，也為奔馳的身份增加了光彩。EQA的大燈里面帶有專屬的“電藍(lán)光”燈帶，棱角愈加分明，辨識(shí)度很高，匹配機(jī)器蓋上的兩條棱線，讓全車形象進(jìn)一步解放獨(dú)有的肌肉感。從各方面咱們?nèi)�能瞧出奔馳塑造的EQ系列其實(shí)不像大伙想象的那末容易，辨識(shí)度、科技感、功效性都可以表現(xiàn)。

EQA的尾部采納貫通式尾燈，形象十分感官深切，兩側(cè)燈組與燈帶發(fā)展分離，燈帶上也有好多細(xì)節(jié)。盡管貫通式曾經(jīng)“爛大街”，但它的實(shí)用性是值得確信的，夜間會(huì)愈加醒目，以提醒后方機(jī)動(dòng)車。同一時(shí)間咱們也能發(fā)覺，各廠商在設(shè)置貫通式尾燈時(shí)都會(huì)消費(fèi)心理來表現(xiàn)差異化。

EQA裝備19英寸的車胎，在如許小巧的車身上，19英寸顯得十分“合身”，輪眉、側(cè)裙和尾部保障杠均以黑色飾板包圍，給EQA帶來了必定的野性。

奔馳EQA依舊采納奔馳家庭的設(shè)置，雙連屏、中央控制系統(tǒng)空調(diào)整出風(fēng)口都極具奔馳味道，營(yíng)制出了很強(qiáng)的科技感和奢華感。MBUX人機(jī)智能交互體系、EV改良路徑規(guī)劃功效、氣候預(yù)操控功效、以及續(xù)航路程提醒等奔馳的科技功效也并未缺席。

精致的按鈕、奢華的材質(zhì)觸感、頂級(jí)的配色，為此款初學(xué)級(jí)EQ帶來了不一樣的素質(zhì)，這是奔馳不遺漏全部一款車的風(fēng)格。體積方面其實(shí)不是EQA的主打，這也是為年青人塑造的一款車，因而定位和產(chǎn)物特性是不謀而合的。

最新EQA的電池容量為70.5kWh，CLTC工況續(xù)航突破500km，實(shí)現(xiàn)這一突破是很難的。日前產(chǎn)業(yè)中大伙普及全能達(dá)到500km的概況下，奔馳EQ系列總算是步入了正途，不用再由于續(xù)航路程被“冷落”了。

除此之外，EQA還裝載高德地圖將EV改良路徑規(guī)劃等智能電動(dòng)外出的功效與原土情景化的導(dǎo)航效勞相聯(lián)合，以智能科技讓電動(dòng)外出更舒適更便利。奔馳EQ系列也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車型車機(jī)體系與高德地圖AutoSDK深度合一的奢華品牌。

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最新EQA未來將由北京奔馳發(fā)展國(guó)產(chǎn)，作為最新系列車型，其品控和素質(zhì)將獲得進(jìn)一步提高，從研發(fā)、測(cè)試到制造，都嚴(yán)刻執(zhí)行奔馳全世界同一的生產(chǎn)準(zhǔn)則。

編輯總結(jié)??奔馳EQ系列電動(dòng)車由EQC帶頭，但面臨制車新勢(shì)力的強(qiáng)攻下，不但僅是奔馳，寶馬和奧迪的電動(dòng)車型都碰到了必定的困難。在此情勢(shì)下，奔馳的EQ之年將為奔馳賜予更強(qiáng)的自信，豐富的產(chǎn)物線也為使用者帶來更多的抉擇。