【第一車子資訊網(wǎng) 車子花邊】本來處于封鎖線以后的朝鮮人，也愛車子。

這邊有結(jié)合國(guó)提供的奔馳G系，手動(dòng)檔，白色外貌，橡膠內(nèi)部裝飾。另有一個(gè)咱從沒瞧過的老式軍車。最奇異的是，這點(diǎn)老式的車子，頗有一番韻味。在另一邊小泊車場(chǎng)的角落，停著三輛黑色保時(shí)捷卡宴。這是咱剛下飛機(jī)踏上朝鮮的土地觀看到的，可惜的是，機(jī)場(chǎng)周邊不應(yīng)允照相。

在平壤，奢華小汽車仍是挺常見的，況且種類好多，很符合觀賞。在朝鮮，你能見到少許不一樣的車子。是以，這邊很符合那一些熱愛冒險(xiǎn)的車子愛好者。

在朝鮮，寬闊的馬路面上鮮有機(jī)動(dòng)車，很有一個(gè)“美國(guó)中部”的感受。直到最近，這邊才裝上交通信號(hào)燈，在此此前，皆是由“交通小姐”來指揮交通的。

咱粗略預(yù)計(jì)了一下，在平壤，30%的車是棕綠色的“吉普”；20%是新式的奢華車子，如悍馬H2，奧迪A5；30%是50-80年代的老式俄羅斯，瑞典和德國(guó)車子；而剩下的20%是少許朝鮮自助制造或者從華夏進(jìn)口的經(jīng)濟(jì)型小小汽車。

咱的向?qū)дf，在朝鮮，你買不到車，只能由黨贈(zèng)與。這也就講明了為何平壤四處皆是70年代沒有產(chǎn)階級(jí)運(yùn)用的UAZ-469，一個(gè)俄國(guó)烏里楊諾夫斯克車子生產(chǎn)廠制造的四驅(qū)車。在平壤城里，UAZ最多。公園、圖書館、學(xué)校泊車場(chǎng)上皆是UAZ。而在城外，另有其余種類的軍用車子。朝鮮國(guó)內(nèi)多山，公路情況很差，況且鮮有加油站。

咱的向?qū)�姓金，金向�(qū)Ы忉屨f，由于不容易搞到石油，因而偉大的領(lǐng)袖用他淵博的常識(shí)，設(shè)置進(jìn)行出一個(gè)碉堡的技藝，經(jīng)過卡車上的熱爐發(fā)生能源讓其開動(dòng)。這類爐子經(jīng)過燃燒，發(fā)生一氧化碳和氫氣，供應(yīng)柴油機(jī)燃燒。在空曠的快速道路上，每隔40分鐘就可以見到一臺(tái)這類車子，隨之而來的是一股濃烈的煙味。這類車有多個(gè)用途，既可行載物也可行載人。自然，不荒謬怎樣能叫朝鮮呢。

在朝鮮有全家南北韓結(jié)合車子生產(chǎn)廠，平和車子，它們?yōu)槌�鮮生產(chǎn)車子。只是，奇怪的是，在這邊華夏比亞迪的經(jīng)濟(jì)型車子仿佛遠(yuǎn)超朝鮮國(guó)產(chǎn)車。咱在這邊參觀了一周時(shí)間，卻只瞧到三輛這類神秘的車子。

在朝鮮，咱們?cè)诼访嫔弦姷降能囎佣枷袷?970年上路，并一直開到此刻。常見的即是這類俄產(chǎn)伏爾加。這類船型車子，充分表現(xiàn)了蘇聯(lián)時(shí)期的“奢華”小汽車。這類車，在俄國(guó)，多用做出租車；而在朝鮮，則變成了奢華車的代表。

更奇怪的是，在平壤有不少出租車在游蕩，但多半是空車�；蛟S這僅僅是用以向海外游客展現(xiàn)用的，終歸朝鮮人很少有能坐得起出租車的。