近日，北京正規(guī)歷著30年一遇的寒冬，最低溫度甚而達到了-19℃。受極寒天氣作用，不少車子可謂苦不堪言。隨之帶來的車子發(fā)動乏力，剎車、調轉方向頓挫，電動車充電不飽和，續(xù)航路程大折扣扣等難題屢看不鮮。因而筆者為探索冬日天氣車子調養(yǎng)的難題，電訪了多家具備代表性的4S店尋求謎底和幫助。

不可忽視的機動車冬季常規(guī)調養(yǎng)

北方寒冷的冬季是車子故障和難題的高發(fā)季節(jié)，尤其是關于汽車年齡3年以上的機動車來講，冬季養(yǎng)車更不行馬虎。關于長久停放到室外的機動車，電瓶、車胎、防凍液、玻璃水另有常規(guī)的調養(yǎng)，在映入冬季后都不行忽視。面臨席卷大半個華夏的嚴冬，春節(jié)將至，養(yǎng)好喜歡車過節(jié)外出才能多幾分保證。

潤滑油應選低粘度

更換低粘度潤滑油如粘度為0W-40、0W-30甚而0W-25（適用于部分日系新款汽車）低溫流動性更佳的潤滑油能顯著改進寒冷天氣啟動機的冷發(fā)動系能，并降低在嚴寒環(huán)境發(fā)放動機發(fā)動時的磨擦損耗。尤其是在零下20攝氏度之下的地域，低溫粘度低的潤滑油能顯著改進冷車發(fā)動功能和冷車時啟動機的平順性，并幫助下降油耗。但關于少許陳舊機動車來講，其實不提議運用低溫和高溫粘度都相比低的潤滑油，這樣會顯著增添機油的消耗量，而且對三元催化器和氧傳感器形成傷害。陳舊機動車在低溫環(huán)境下可適當增添熱車時間，來降低寒冷環(huán)境中啟動機的磨擦損耗。

車胎老化要更換

寒冷的天氣讓車胎橡膠變硬，抓地力下調，加上北方的冰雪天氣，車胎的養(yǎng)護和審查成為映入冬季的“必修課”。審查車胎胎壓和車胎老化概況成為冬季駕車的第一道平安保證。寒冷的天氣也提速了車胎的當然“漏氣”，除了上車頭繞車一周察看胎壓外，每兩周用胎壓表審查車胎胎壓并及時補氣讓冬季外出更有保證。

超越兩年或行進路程超越5萬千米的車胎，源于車胎花紋的磨擦損耗和橡膠的老化，抓地力也有必定水平的下調。不論是花紋磨擦損耗至需更換的深度仍是超越三年的車胎，都應在映入冬季前及時更換，而且交換裝扮速度等級更高，抓地力更沒有問題車胎更有益于駕車平安。

電瓶狀況莫忽視

冬季是車子蓄電池電量在泊車時消耗最快的季節(jié)，尤其是停放到露天泊車場和路旁的機動車。每天僅短途行進，而且加上蓄電池老化后，早上機動車發(fā)動難題甚而是沒有辦法發(fā)動皆是常見的駕車故障。少許春節(jié)回東北和內蒙的汽車主人，在對防凍液和潤滑油發(fā)展更換的同一時間常常疏忽蓄電池的調養(yǎng)和更換。入冬前審查蓄電池的狀況，而且發(fā)覺電瓶老化后要及時更換，否則碰到寒冷天氣早上由于電瓶掉鏈子開不了車就得不償失了，在嚴寒的北方更換大品牌高素質的蓄電池是冬季外出的“發(fā)動”保證。

防凍液提早測冰點

除了冬季在東北、西北和高原地域，由于啟動機冷卻液被凍結機動車沒有辦法發(fā)動的概況其實不多見。但面臨本年的嚴冬仍是要把啟動機冷卻體系的養(yǎng)護作為要點名目之一，不論凍結與否防凍液仍關乎啟動機的健康。除了按調養(yǎng)手冊定期更換防凍液外，入冬前還要測量防凍液的冰點，這樣不論春節(jié)北上仍是應對寒冬都更有底氣。更換防凍液要抉擇顏色相同的產物，或在產物講明上察看成分的兼容性。提議采用對啟動機腐蝕庇護好，功能穩(wěn)固的大品牌防凍液。

玻璃水要耐寒

冬季清洗玻璃噴不出水或噴水后干脆在玻璃結成冰花，皆是玻璃水運用不當的難題。在入冬前更換冬季防凍玻璃水，是保證在冬季雨雪天氣時有良沒有問題視野，保證駕車平安。在溫度低于-25攝氏度的寒冷地域要抉擇冰點低于室外溫度的防凍玻璃水。

平衡桿膠套需潤滑

冬季寒冷天氣通過減速帶或不平整的路面時，車底發(fā)出咯吱聲，仿佛成了開大眾、奧迪等汽車主人熟悉的聲響。這種聲響多來源前輪的平衡桿膠套，低溫下變硬的膠套和平衡桿之中的摩擦聲卻非不行消除，只需在膠套當中放點潤滑的黃油，或陳舊機動車干脆換掉變硬的膠套，難題就迎刃而解。

底盤清潔不可少

清洗機動車時，對底盤的清潔常常被疏忽。尤其是冬季，融雪劑、粘在車底的泥沙都對車底的部件形成腐蝕。冬天洗車時用溫熱水清潔底盤，能有用延伸底盤上吊掛和橡膠部件的運用生命，對底盤防銹也有幫助。

春節(jié)啦，更要給喜歡車調養(yǎng)哦

這次電訪進程中，筆者以春節(jié)前夕用車為由，以8萬千米行進路程為基準，向4S店尋問了極寒天氣的車子調養(yǎng)技藝。幾家4S店均給出更換舊剎車、調轉方向等機油為最根本的舉措，但許多售后都提議到店內依據車身概況發(fā)展進一步檢驗，時間則要在2月6當前。

汽車主人可享無償檢驗效勞

日產車子4S店在接納電訪時，4S店的售后效勞人士較為熱情的給出了中肯的提議。售后人士顯示，到店內檢驗極寒天氣車子駕馭難題最重要的從電瓶發(fā)動電壓、節(jié)氣門積碳清算、更換冰點低的防凍液等方面著手，更多的提議還需經不業(yè)余效勞人士檢驗后給出。朝陽北路象山圓通車子修理局限企業(yè)的起亞4S店售后人士給出了更多的提議，除更換車身油液之外，2月5當前到店汽車主人可享受無償檢驗效勞。此中包括外圍皮帶修整，防凍液更換，冰點檢驗等效勞，此外在春節(jié)前夕清算積碳、工時費均可享受5折優(yōu)惠�？上У氖枪P者無聯系上大眾以及沃爾沃4S店的效勞人士。

新燃料車也要調養(yǎng)

2015年是新燃料車子熱銷的一年，但本年年初北京的極冷天氣切實苦了電動車的汽車主人們。電動車充不上電，續(xù)航路程唯有尋常的60%等難題也有近千戶汽車主人向4S店投訴，為這北汽新燃料的售后人士在電訪中顯示，到店（五方橋店）可經過更換變速箱齒輪油，電路檢驗，通訊體系檢驗，全車零部件檢驗等廠商劃定形式予以調養(yǎng)。而且售后還顯露，天氣回升后，機動車可規(guī)復尋常運作，汽車情況難題由于天氣作用。

盡快到店發(fā)展檢驗

須要提示的是，春節(jié)前夕許多4S店均已連續(xù)休假，同一時間值班人士不多甚而無，須要春節(jié)時期用車并調養(yǎng)的汽車主人，應盡快到4S店發(fā)展檢驗，以確保春節(jié)時期尋常的用車。

此外，新春佳節(jié)燃放煙花爆竹必不可少，可年后汽修補漆卻會排起長龍，是以春節(jié)時期泊車的注意事項也須要給汽車主人提個醒。在購置新款汽車的時刻，都會隨車贈送車子車罩，好多汽車主人全讓這件“法寶”長年壓箱底。車罩對車子的庇護不但停留于防塵，在春節(jié)時期也可很沒有問題防止車漆劃傷。此外資深汽車主人提議大伙把車停到有人監(jiān)管的泊車場，比起補漆費率，仍是泊車費較為劃算。

零部件也很要緊“寒流襲擊”讓少許機動車的零配件也招架不住。有車子修理行家們提示汽車之友們須要注意配件中的少許小細節(jié)。

機油

通常說來，潤滑油的凝點應比運用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。要特別說起的是，在采用低溫潤滑油時，應聯合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性周全考量。關于汽車主人來講，可行從機油的標號上來發(fā)展判斷，機油分級以后的標號顯示其黏度規(guī)格，比如“15W-40、5W-40”中，“W”顯示Winter（冬季），其前面的數字越小講明機油的低溫流動性越好，代表可供運用的環(huán)境溫度越低，在冷發(fā)動時對啟動機的庇護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而10W耐低溫為-25℃，15W是-20℃，20W 是-15°C，0W是-35℃。W后面的數字代表機油在100℃時的活動粘度，數值越高講明粘度越高。

水箱

啟動機水箱生銹、結垢會節(jié)制冷卻液在冷卻體系中的流動，下降散熱效用，導致啟動機過熱，甚而形成啟動機損壞。因而定期清洗水箱對啟動機調養(yǎng)也至關要緊。

防凍液

冬季車子相比要緊的是防凍液，日前市場上除了少許特殊車型，絕許多數車型的防凍液的運用生命是1年一換。“在北京地域，有時刻氣溫會低至零下15度-零下20度，須要給機動車加零下25度之下的防凍液。但假如過期，零下1-20C就會結冰，還會發(fā)生腐蝕。”一日系車4S店修理技師提議，“在加防凍液前應當審查啟動機冷卻體系有沒滲漏景象，應及時排除后再添加防凍液。”

車胎

在寒冷的冬季，橡膠會變硬這樣就會變得相對脆，磨擦系數會下降，也較易漏氣、扎胎。據考查顯現，車胎故障被以為是快速道路的頭號殺手，是以汽車主人務必需經常審查車胎情況，如發(fā)覺胎面有損害或不準則磨擦損耗，務必立即到4S店由不業(yè)余人員審查。

冬季的車胎請求氣壓不可太高，可是更不可過低。外部氣溫低，車胎氣壓過低，軟胎慘重可提速老化，而且加重車胎跟地面的接近，會提速摩擦，下降車胎生命。即便好多車上都配有全季節(jié)車胎，但冰凍濕滑的路面也會對車胎的抓地力造成考驗。因而，更換“冬季車胎”十分有必需，同一時間注意車胎的調養(yǎng)和平安運用。

空調管道

經驗了秋天長時間不運用汽車內部空調，在映入寒冬以后，眾多汽車主人都最初打開熱風，而這時汽車內部空調的眾多部分都須要注意審查，提議兩周清算一次。

起首審查制冷劑能否充足，可經過干燥器的入口管路和出口管路之中的溫度差來估量，或經過歧管負擔表發(fā)展檢驗。其次要經常清潔出風口和駕馭室內的灰塵與污垢。第三，定期審查空調體系制冷劑的液面高度能否尋常。審查液面高度的方法最多見而且最容易的方法是應用干燥器的窺視孔審查。其四，審查緊縮機皮帶能否良好。假如皮帶外表與皮帶輪槽接近側方光亮，而且發(fā)動空調時有噪音，講明皮帶打滑慘重應更換皮帶和皮帶輪；假如皮帶過松應賜予調度，不然易使空調體系制冷不良。五，審查空調體系軟管和管接頭能否有油跡。如發(fā)覺滲漏，應及時向修理人士征詢解決方法。這邊必需提示各位汽車主人，冬天雖冷但也要在開暖風時讓車床留有微小空隙，這樣可在駕馭進程中維持清醒頭腦，終歸平安外出是首要的。

蓄電池

冬季是機動車虧電的高發(fā)季節(jié)，由于受低溫作用，在溫度每下調1度時，蓄電池相對容量大約下調0.8%。同一時間，冬季駕車時，汽車內部空調、音響、雨刮、電動門窗等車載電子配置的運用頻次也會增添，這點要素都會誘發(fā)那一些挨近運用臨界點的“不健康”蓄電池徹底崩潰，從而發(fā)生平安禍患。

在平日生活中，汽車之友們就須要對蓄電池發(fā)展適當的調養(yǎng)，如盡量降低或幸免在啟動機熄火或怠速狀況下運用大功率車子用電設施（空調、音響等）；離開喜歡車前，需確認已關閉全部電器電源；假如長時間不運用您的喜歡車，提議臨時斷開蓄電池的負極接連線，降低蓄電池的能量損耗。（配置車載電腦的車不可行執(zhí)行該操作，以免消息丟失）；定期去 4S 店或許不業(yè)余車子修理站發(fā)展蓄電池檢驗等。

通常概況下，蓄電池的運用生命為兩年半至三年，提議在此時期內更換；咱們也可行從機動車發(fā)動后儀表盤上的蓄電池狀況指令燈處觀看蓄電池的“狀況”，假如燈亮則顯示電量過低，電瓶須要發(fā)展更換。

除了要及時、定期對蓄電池發(fā)展審查調養(yǎng)外，抉擇可靠的、有素質保證的蓄電池品牌也非常必需。日前，江森自控麾下車子蓄電池品牌瓦爾塔是華夏車子后市場客戶首選的蓄電池品牌之一。針對冬季蓄電池的事業(yè)要求，瓦爾塔的銀標系列蓄電池采納了全世界獨有的 PowerFrame·倍伏銳 TM板柵技藝，最改良的電解液濃度配比，挨近其最低冰點，使電池在滿電狀況下，電解質即便在零下60 攝氏度也能維持活性傳遞。同一時間使板柵抗腐蝕性增添百分之66%，板柵也更耐用，即使由于寒冷冬季過夜增添發(fā)動次數，還不會對蓄電池形成顯著損害。另外，PowerFrame·倍伏銳 TM板柵技藝還通過“快速道路”式電流設置，使其發(fā)動電流增添 70%，發(fā)動力更強勁。