假如一臺車顏值高，開著舒服，售價又廉價，能源還讓您稱心，是非是有點不太真正？但今日咱們的主角，最新榮威RX5 PLUS，便是那么一款車。它裝載上汽最新第二代藍(lán)芯能源總成，斬獲“華夏心”十佳啟動機大獎的1.5T高功率啟動機和十佳變速器大獎的7速濕式雙離合變速箱。咱們經(jīng)過直線提速、百零制動、緊急避險和蛇形繞樁步驟的實測，發(fā)覺，它的體現(xiàn)真可以。況且，全個體會是在雨中哦，讓咱們一同理解一下。

功能功能，勢必要說啟動機，咱們不說那一些不業(yè)余的名詞，甚么高效燃燒體系、350bar中置直噴汽油體系、電控旁通閥低慣量增壓器（EWG）、水冷式集成式排氣歧管、可變排量機油泵等前沿技藝等，由于這皆是榮威的常規(guī)標(biāo)配。您只需記著，您車上的啟動機斬獲了“華夏心”十佳啟動機大獎，這便是權(quán)威，這便是實力。

133kW第一大功率、285N·m第一大扭矩，百千米提速時間僅8.7s，但咱們在實質(zhì)測試中最佳成績是8.68秒。為了便于客戶直觀對照，咱們把競品車型的能源參數(shù)也拿來做了一種對照。

跑得快固然很厲害，但更要緊的是要剎得住，有時刻1米的距離就能救命，榮威RX5 PLUS的百千米剎停距離最佳成績35.22秒，在雨天咱們的成績?yōu)?6.42秒，體現(xiàn)曾經(jīng)很出色。這跟最新榮威RX5 PLUS上裝載的米其林PS4車胎有相當(dāng)大關(guān)連，精確的快速控制性、穩(wěn)固的快速功能和強盛的濕地抓地力，該車胎平常利用于保時捷Panamera等高檔活動車型。

測完提速剎車，咱們用最新榮威RX5 PLUS測試了緊急避險和蛇形繞樁，從圖中咱們見到，在緊急避險步驟中，車身并未夸張的傾斜，懸架的前輔簧長度減小，可行改進沖撞成果，也讓汽車內(nèi)部的人士不會感觸到太多的極限側(cè)傾，在心思上也讓駕乘人士放心。

蛇形繞樁則能瞧出機動車在緊急避讓的時刻穩(wěn)不固，可行見到，在雨天路面抓地力相對較弱的概況下，最新榮威RX5 PLUS體現(xiàn)依舊穩(wěn)穩(wěn)的。

一臺車好不不好開，不光是要有個強盛的能源，好多見不見的位置皆是須要下相當(dāng)大功夫發(fā)展調(diào)校的。剎車、懸架、底盤體現(xiàn)不但僅是獨立的調(diào)教，卻是須要達(dá)到一種最好的平衡點，還要考量機動車的本錢。因而最新榮威RX5 PLUS調(diào)教的概括能力優(yōu)秀，是十分很難的。58車子延續(xù)會為您帶來新款汽車的都市試駕體現(xiàn)，敬請期待。