比亞迪宋PLUSDMi該車椅子的設置跟汽油版的相同，前排椅子依舊是款式勁爆且相比搶眼的一體式活動作風椅子，與當下年青客戶的口味相符。全車椅子的面料以及填充物都相比柔軟，因而在舒適性方面有較沒有問題體現(xiàn)，而包含性則不過平淡無奇的水準。

椅子的配置一絲不含糊，主駕椅子裝備8向電動調節(jié)，相對汽油版多了椅墊的高低獨立調節(jié)，副駕椅子裝備了4向電動調節(jié)。更要緊的是，它的前排椅子相對汽油版增添了加熱及空氣流通功效，況且還扶持遠程操控。

比亞迪宋PLUSDMi乘坐體積方面，它與汽油版沒區(qū)分，以身高1.78米的體會者為例，在主駕椅子調至最低位子，而且調節(jié)好符合的駕馭坐姿后，前排約有1拳1指的頭部體積剩余，體現(xiàn)使人稱心。

維持前排調節(jié)不變，同樣的體會者坐在后面一排椅子上，頭部有1拳的體積剩余，體現(xiàn)同樣使人稱心;腿部有超越兩拳的體積剩余，體現(xiàn)出色。