付了定金后，車沒交付，廠商叮囑你，提車得多花5400元，你能忍嗎？

最近ZEEKR 001的“大定汽車主人”就碰到這茬事兒。買過車的人曉得“大定”的意思，區(qū)分于誠意金，這筆定金動輒要幾千上萬元，交了這筆錢，意向客戶根本上進階為準汽車主人了。

前幾天，極氪微信訂車小程序上顯現(xiàn)的極氪001 WE版的價值仍是26.6萬元，此刻就變成了28.4萬元。這是怎樣回事呢？

極氪官方也給理解釋，稱“源于不確定2022年國度補助政策，這是無扣除補助的產物凈價”。那末也便是說，在6月15日到7月31日這段時間大定的汽車主人，得多花5400元買車費率，由于極氪001的補助在18000元根基上降低了30%，即5400元。

本來無那末多“不確定”，新燃料車子補助是由國度相關部委制訂的要緊資產政策，內容十分準確，補助金額該是多少是多少。早在2020年4月23日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)表了《對于改善新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》，2020-2022年新燃料車子補助在上一年根基上區(qū)別退坡10%、20%、30%，此外請求新燃料乘用車補助前售價須在30萬元之下（含30萬元），“換電形式”機動車不受此劃定。

難題的要害在于，ZEEKR 001太受歡迎了，甚而超越了極氪的預期。還沒到7月31日，極氪001(參數(shù)|相片)的定單曾經排產到明年，本年能交付的訂單均已售罄。此刻買，明年提車，享受的是明年的補助政策，18000元的補助要減掉5400元，而極氪不想承受差價，當然轉移給汽車主人買單。

另有一種要點，在到市場前期宣傳階段，極氪但是口口聲聲重申“7.31前大定裸車價26.6萬元”，其制作的線下廣告牌也有著同樣的內容，官方此刻給不了此前承諾的價值，慘重的說，有欺詐之嫌。自然，這應當卻非為極氪主觀上的欺詐，至少能確定的是，極氪關于車價宣稱很不嚴謹，無發(fā)展充分的補充講明，此刻把價值漲了，解釋起來就很被動了。

說來講去便是幾千塊錢的事，要曉得ZEEKR 001起售價挨近30萬元，好多大定汽車主人也顯示對幾千塊錢非是特別感性，但接納不了廠家“出爾反爾”的行事作風以及生硬的解釋。

業(yè)內也顯露過相似概況，許多數(shù)廠家會抉擇自認倒霉，遵循契約精神，假如車價漲了，廠家自掏腰包填補差價，讓客戶放心下定。此前理想、蔚來、小鵬都碰到過，要么干脆優(yōu)惠讓利，要么兌換成App商城積分。極氪/吉利會嗎？參考其此前對客戶的態(tài)度，大幾率不會。

從另一種方位談，極氪說不定想叮囑客戶：不需要猶豫，早買優(yōu)惠多，誰叫你6月15日此前不付定金。在車叔看來，客戶猶豫、觀望太尋常了，極氪在剛打開預定那會兒，好多位置展廳全沒建起來，網上也沒甚么聲量發(fā)酵，就打算掏那么一大筆錢，也唯有狂熱的真愛粉了。

再說，在車叔看來，ZEEKR 001的產物力也卻非出類拔群，也還遠沒到沒有可替代的地步。極氪，你可千萬不需要“飄”了。

車叔結語

ZEEKR 001“爆單”是極氪的懊惱，不過，極氪不期望全部的懊惱都由本人來承擔。實是上，極氪作為全家成立一會兒的國家內部車企，客戶對其容忍度不會很高，對其請求反而很高。極氪官方料理這件事，十足可行愈加真誠、委婉些，把幾千元差價承受了又何妨？少了一絲利潤，卻贏得了聲望，終歸己方之前切實有失誤之處。關于這件事，大伙是怎樣看待的呢？歡迎在點評區(qū)留言。?