在新燃料范疇，自助品牌不但具有實(shí)力強(qiáng)悍的產(chǎn)物，就連推新品的速度也是難逢敵手。這不，繼AION Y以后，廣汽埃安又在6月底正規(guī)向市場公布了一款新的純電車型——AION S Plus。這車定位純電緊湊型車，補(bǔ)助后售價(jià)為13.96-17.26萬元，這沒有疑給前一會(huì)兒到市場的比亞迪秦PLUS EV（補(bǔ)助后售價(jià)為12.98-16.68萬元）帶來了不小的競爭負(fù)擔(dān)。

那末，在購置自助純電緊湊型小汽車的時(shí)刻，是選廣汽埃安的AION S Plus仍是比亞迪的秦PLUS EV相比好呢？今日，購車君就經(jīng)過這兩款車的對(duì)照，叮囑大伙謎底。

外貌：都走簡約路線

廣汽埃安AION S Plus的外貌采納了不少ENO.146概念車的設(shè)置素材，這讓得全車看起來既簡約又富有視線沖撞力。另外，這車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.211Cd，較輕的風(fēng)阻系數(shù)可行有用提高續(xù)航路程。燈光配置方面，AION S Plus全系標(biāo)配LED大燈，自動(dòng)頭燈則唯有部分車型才有。

作為一款純電車型，秦(參數(shù)|相片)PLUS EV的前臉看起來也相比簡約，只是前大燈之中加入了與比亞迪漢EV類似的粗壯裝扮條，連續(xù)了必定的汽油車設(shè)置慣例。假如你一時(shí)沒有辦法接納過于簡練的前臉，可行抉擇秦PLUS EV。如果你喜愛更前衛(wèi)的感受，可行考量AION S Plus。

燈光配置方面，秦PLUS EV全系標(biāo)配LED大燈以及自動(dòng)頭燈，況且部分車型配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。單就燈光配置來看，仍是秦PLUS EV更厚道少許。

在車身尾部，AION S Plus與秦PLUS EV都采納了時(shí)下盛行的貫通式尾燈設(shè)置，此中AION S Plus的尾燈形象看起來更簡約少許。得益于多處橫向線條的使用，秦PLUS EV的尾部看起來更有檔次感。

車身大小方面，AION S Plus的車身長度、寬度以及軸距全都優(yōu)于秦PLUS EV，此中單是寬度就比秦PLUS EV多出43毫米。至于高度，AION S Plus的高度為1515毫米，與秦PLUS EV維持絕對(duì)。單就大小而言，恐怕AION S Plus會(huì)更受國家內(nèi)部客戶歡迎。

內(nèi)部裝飾：AION S Plus科技感更強(qiáng)

映入汽車內(nèi)部可行見到，AION S Plus和秦PLUS EV均采納了大大小中央控制系統(tǒng)屏設(shè)置，只是AION S Plus那全系標(biāo)配的14.6英寸中央控制系統(tǒng)屏與標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表盤組合，讓人帶來了更強(qiáng)的科技感。盡管秦PLUS EV的中央控制系統(tǒng)屏大小不如AION S Plus，但卻扶持旋轉(zhuǎn)，可玩性很高。

值得一提的是，AION S Plus和秦PLUS EV均全系扶持智能語言聲音交互，此中秦PLUS EV的語言聲音交互可讓你語言聲音操控天窗、空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等。至于語言聲音控制的靈敏水平，信任自助品牌不會(huì)讓你沒有期望。

瞧完內(nèi)部裝飾設(shè)置對(duì)照，咱們再來瞧瞧同價(jià)位車型的配置差別。源于AION S Plus的補(bǔ)助后起售價(jià)更高少許，是以AION S Plus次低配車型（70智領(lǐng)版）的補(bǔ)助后售價(jià)曾經(jīng)差不多于秦PLUS EV的次頂配車型（500KM尊貴型），這就意指著消費(fèi)15萬，秦PLUS EV能給你更多的配置。

自然，假如是購置頂配車型的話，AION S Plus的配置其實(shí)不遜色于秦PLUS EV。日前，AION S Plus頂配車型的補(bǔ)助后售價(jià)為17.26萬元，與秦PLUS EV頂配車型非常挨近。

能源：AION S Plus能源更強(qiáng)，抉擇也多

能源方面，AION S Plus全系裝載一輛前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)第一大功率區(qū)別為100kW、150kW和165kW，此中裝載165kW電動(dòng)機(jī)的AION S Plus的百千米提速時(shí)間為6.8秒。

跟AION S Plus一樣，秦PLUS EV也都系裝載一輛前置電動(dòng)機(jī)，只只是電動(dòng)機(jī)第一大功率最高唯有135kW，略遜AION S Plus一籌。另外，裝載135kW電動(dòng)機(jī)的秦PLUS EV的百千米提速時(shí)間為9秒。

續(xù)航方面，AION S Plus有三種NEDC續(xù)航路程可選，區(qū)別為410km、510km和602km。跟AION S Plus一樣，秦PLUS EV也有三種續(xù)航版本可供抉擇，NEDC續(xù)航路程區(qū)別為400km、500km和600km。

值得一提的是，秦PLUS EV全系裝載磷酸鐵鋰電池（刀片電池）；AION S Plus初學(xué)版裝載磷酸鐵鋰電池，其余車型裝載三元鋰電池。至于懸架，AION S Plus采納前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合；秦PLUS EV采納前麥弗遜+后多連桿的懸架組合。

經(jīng)過對(duì)照可行瞧出，AION S Plus的全體大小比秦PLUS EV很大，同一時(shí)間能源也更強(qiáng)。假如你想具有很大的車身以及更沒有問題提速感，可行考量AION S Plus。如果你更在意性價(jià)比，那秦PLUS EV更符合你。不曉得你對(duì)哪款更感興趣呢？歡迎跟購車君交流。