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車子資訊6月25日?qǐng)?bào)導(dǎo) 6月23日，奇瑞控股團(tuán)體局限企業(yè)（之下簡(jiǎn)單稱呼“奇瑞團(tuán)體”）與北京地平線機(jī)器人技藝研發(fā)局限企業(yè)（之下簡(jiǎn)單稱呼“地平線”）在蕪湖簽定策略合作合同。雙方將依靠各自在車子、人力智能范疇的優(yōu)勢(shì)，聚集智能駕馭、智能交互等范疇展開技藝研發(fā)與產(chǎn)物合作，引領(lǐng)車子產(chǎn)業(yè)智能化變革。

在奇瑞團(tuán)體董事長尹同躍、地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱的一同見證下，奇瑞車子股份局限企業(yè)副總經(jīng)理高新華、地平線副總裁兼智能駕馭產(chǎn)物線總經(jīng)理張玉峰作為雙方代表簽定策略合作合同。

依據(jù)合同，雙方將發(fā)揮各自的資產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)和資本運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過多范疇營業(yè)合一，一同踴躍探尋智能化、網(wǎng)聯(lián)化等車子科技，開發(fā)市場(chǎng)優(yōu)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)化車子產(chǎn)物。在研發(fā)合作方面，雙方將要點(diǎn)在頂級(jí)協(xié)助駕馭（ADAS）、自動(dòng)駕馭、智能座艙多模態(tài)人機(jī)交互等范疇推行合作；在產(chǎn)物合作方面，將鑒于奇瑞團(tuán)體各品牌產(chǎn)物的情景要求，開發(fā)“芯片+算法+云”的全體智能車子方案，滿足奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)車子生產(chǎn)的多元化要求。

隨著智能車子時(shí)期的提速到來，奇瑞團(tuán)體與地平線的策略合作，是車子資產(chǎn)鏈上一次相互賦能、生態(tài)合一的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。地平線作為邊緣人力智能芯片的全世界優(yōu)先者，成功開發(fā)了華夏首款邊緣人力智能芯片，也是國家內(nèi)部獨(dú)一實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)人力智能芯片量產(chǎn)前裝的公司，在人力智能、車規(guī)級(jí)AI芯片、視線感知、高精地圖、語言聲音技藝等范疇具備雄厚實(shí)力。地平線開發(fā)的征程2、征程3、征程5系列芯片技藝和算法效勞，能夠助力從L2-L4不同等級(jí)的駕馭員協(xié)助和自動(dòng)駕馭技藝要求。

奇瑞控股團(tuán)體作為全家以車子資產(chǎn)鏈為焦點(diǎn)的多元化公司團(tuán)體，營業(yè)范疇遍布全世界80余個(gè)國度和地域，效勞全世界940萬汽車主人，延續(xù)18年位居華夏品牌乘用車出口第一。奇瑞不但在慣例車子焦點(diǎn)技藝方面積淀濃厚，還周全布置“新四化”技藝，加速擁抱智能車子時(shí)期。日前，奇瑞自助研發(fā)的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)體系已進(jìn)行到4.0版，使用者超越50萬；奇瑞L2+級(jí)自動(dòng)駕馭技藝已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2025年將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)高度自動(dòng)駕馭技藝?yán)�用�?/p>

這次雙方策略合作的完成，意指著奇瑞開放、協(xié)作、合一的“創(chuàng)新生態(tài)圈”再添重量級(jí)合作伙伴。特別是在當(dāng)前全世界車子產(chǎn)業(yè)芯片短缺的大背景下，奇瑞團(tuán)體與包括地平線在內(nèi)的技藝鏈、資產(chǎn)鏈上許多公司“抱團(tuán)”合作，有助于推進(jìn)資產(chǎn)生態(tài)合一，持續(xù)激起國家內(nèi)部智能車子資產(chǎn)高品質(zhì)進(jìn)行的新動(dòng)能。