吉利車子于一會(huì)兒前正規(guī)采購(gòu)馬來(lái)西亞DRB-HICOM團(tuán)體麾下寶騰和路特斯兩大品牌。近日，咱們理解到，原東風(fēng)本田啟動(dòng)機(jī)局限企業(yè)總經(jīng)理李春榮正規(guī)擔(dān)任寶騰車子CEO。這將代表著，吉利與馬來(lái)西亞DRB-HICOM團(tuán)體對(duì)于寶騰的產(chǎn)業(yè)交割已映入要害階段。

在本年的6月23日，吉利與寶騰的采購(gòu)案終歸塵埃落定，吉利團(tuán)體并購(gòu)DRB麾下寶騰車子49.9%的股份以及奢華超跑品牌路特斯51%的股份，并成為寶騰車子的獨(dú)家外資策略合作伙伴。

雙方對(duì)外宣告，寶騰車子將接著發(fā)力東南亞市場(chǎng)，吉利將為寶騰提供技藝扶持和車型的開發(fā)，未來(lái)不排除沃爾沃車型也進(jìn)軍馬來(lái)西亞。

李春榮是日前國(guó)家內(nèi)部車子范疇一位“老將”作為華夏原土培育出的第一位“出海”的職業(yè)經(jīng)理人，李春榮于1987年畢業(yè)于華中科技大學(xué)，隨后映入東風(fēng)車子，曾歷任東風(fēng)車子局限企業(yè)董事會(huì)秘書室副主任、東風(fēng)悅達(dá)起亞車子局限企業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理、東風(fēng)車子團(tuán)體企業(yè)監(jiān)事，并從2007年起擔(dān)任東風(fēng)乘用車工作部副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車企業(yè)副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車企業(yè)黨委書記兼任副總經(jīng)理等職，2014年5月正規(guī)出任東風(fēng)乘用車企業(yè)總經(jīng)理。

不過(guò)面臨日系車集體稱霸的東南亞市場(chǎng)，歐美車子品牌接踵敗退，李春榮能否能幫助吉利復(fù)興寶騰，實(shí)現(xiàn)吉利車子的全世界夢(mèng)呢？咱們拭目以待。