受新冠肺炎疫情作用，我們國(guó)家1-2月車子產(chǎn)量銷量范圍大幅下降，中汽協(xié)的統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，產(chǎn)量銷量區(qū)別達(dá)成204.8萬(wàn)輛和223.8萬(wàn)輛，同比區(qū)別下調(diào)45.8％和42%。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推行，這一下降趨向?qū)⒂型�緩和。�?jù)工信部統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止日前，16家要點(diǎn)全車團(tuán)體最重要的制造基地開(kāi)工率已達(dá)84.1%，員工復(fù)崗率達(dá)到66.5%。末端市場(chǎng)也在一步步回升，日前全中國(guó)8000余家車子銷售商概括復(fù)工率達(dá)54.5%，門店的復(fù)工率達(dá)87.4%。

雖然情勢(shì)向好，但為了保住抗“疫”效果，行家仍提議民眾如沒(méi)有必需不出行，“大門不出二門不邁”的狀況還要持續(xù)一段時(shí)間。怎么降低損耗穩(wěn)住銷售數(shù)量，成了車企和銷售商的當(dāng)務(wù)之急，以“線上+線下”一體化的新零售因而可以重回主場(chǎng)。不過(guò)這次，長(zhǎng)城歐拉用“直播+拼團(tuán)+電子商”的創(chuàng)新玩法，讓車子新零售沒(méi)再是噱頭。3月22日，歐拉品牌直播批發(fā)日重磅出場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，僅2小時(shí)直播，全平臺(tái)累計(jì)觀察量就超越165萬(wàn)。而3月尚未完畢，“歐拉直播云批發(fā)”定單就已達(dá)1307筆。

廠家一條心塑造客戶最信賴的車子品牌

在車子產(chǎn)業(yè)中，銷售商與主機(jī)廠的關(guān)連向來(lái)都很微妙：一方面，主機(jī)廠須要借助銷售商賣車獲取利潤(rùn)；與此同一時(shí)間，銷售商也期望經(jīng)過(guò)賣車賺錢。二者雖目的絕對(duì)，但常常會(huì)在利潤(rùn)分配上發(fā)生分歧。之前，盡管也有主機(jī)廠嘗試“線上賣車”，但正是由于觸碰了本來(lái)隸屬銷售商的那部分“蛋糕”，因而后者常常都陽(yáng)奉陰違，讓呼聲已久的“車子新零售”難以邁出實(shí)際性的一步。反觀歐拉，卻把“云批發(fā)”搞得有聲有色，原由于何？一封長(zhǎng)城車子銷售商寫給長(zhǎng)城車子魏建軍、王鳳英及營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的“家書”揭曉了謎底。

在這封聯(lián)名信中，120余家長(zhǎng)城車子銷售商對(duì)疫情時(shí)期長(zhǎng)城廠商簡(jiǎn)單化考核任務(wù)、增添現(xiàn)款流動(dòng)、扶持金融花費(fèi)、穩(wěn)固銷售商團(tuán)隊(duì)等政策措施扶持顯示了感謝，并顯示將“緊跟廠商部署，線上集客增線索，線上直播爭(zhēng)取消費(fèi)者拼市場(chǎng)，24小時(shí)售車不打烊、消費(fèi)者零接近買車、消毒套餐預(yù)售等等，在存在數(shù)量市場(chǎng)中搶先機(jī)”�？尚姓f(shuō)，這封信代表著華夏車企和銷售商之中的融洽關(guān)連，透過(guò)這一紙家書，咱們能見(jiàn)到長(zhǎng)城的銷售商和長(zhǎng)城車子之中曾經(jīng)超過(guò)了商業(yè)合作伙伴關(guān)連，可行說(shuō)更像兄弟和戰(zhàn)友，具有了像家人一樣的情誼。

現(xiàn)在，我們國(guó)家的電子商產(chǎn)業(yè)盡管進(jìn)行地如火如荼，但成交量第一大的常常是服裝、化妝品、數(shù)碼產(chǎn)物等小件商品。車子作為一個(gè)特殊的產(chǎn)物品類，價(jià)值等要素打算了，它不行像口紅那樣在網(wǎng)上銷售。關(guān)于車企來(lái)講，要想讓“線上賣車”沒(méi)再是紙上談兵，除了構(gòu)建起改善的線上買賣形式，取得客戶的信賴和認(rèn)可也至關(guān)要緊。而長(zhǎng)城車子與銷售商之中如同家人般的親密關(guān)連，廠家一條心的和諧畫面，讓客戶內(nèi)心感受踏實(shí)，歐拉亦成為它們心中最信賴的品牌。正是這類信賴，讓客戶敢于在網(wǎng)上下單買歐拉。上文提到，截止日前“歐拉直播云批發(fā)”定單已達(dá)1307筆，比較定單量，更讓歐拉感覺(jué)驕傲的正是獲利了客戶的滿滿信賴。

僅需一輛“蘋果”錢 就可以把小歐開(kāi)回家

有了銷售商的了解和扶持，為“線上賣車”奠定了根基，但車子作為大宗商品，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)依舊是產(chǎn)物力和價(jià)值，而這正是歐拉的優(yōu)勢(shì)所在。與動(dòng)輒十多萬(wàn)起步的新燃料車型比較，歐拉R1的初學(xué)車型補(bǔ)助后低至6.98萬(wàn)元，非是首付是全款。而疫情時(shí)期，為了能讓更多客戶具有本人的座駕，平安外出，歐拉公布了太平洋18購(gòu)歐拉品牌拼團(tuán)運(yùn)動(dòng)，三人拼團(tuán)成功即可每人獲返1818元、300元買車抵用券，更有半價(jià)買車錦鯉、歐拉特價(jià)專區(qū)等多個(gè)直播新玩法。

另外，歐拉還特別公布多重驚喜豪禮——3000元預(yù)定禮包、3500元金融禮、5000元全險(xiǎn)禮掩蓋車險(xiǎn)、健康險(xiǎn)，歐拉汽車主人增換購(gòu)還將得到多達(dá)5000元的增換購(gòu)現(xiàn)款大禮。此外，買車使用者均可得到歐拉無(wú)償贈(zèng)送的價(jià)格2500元家庭用充電樁。萬(wàn)元買車好禮，保證每一位客戶買車沒(méi)有憂，輕松實(shí)現(xiàn)本人的買車夢(mèng)。

更給力的是，歐拉還為年青使用者定制了專屬的超低首付買車計(jì)劃，概括優(yōu)惠以后首付款僅與一輛初學(xué)級(jí)的蘋果macbook pro價(jià)值差不多。以更低的門檻具有一臺(tái)本人的車，不論上下班代步仍是外出，不必再去坐公交、擠地鐵，尤其在疫情尚未退潮的十分時(shí)代，自開(kāi)車外出可行有用下降風(fēng)險(xiǎn)，愛(ài)護(hù)本人的同一時(shí)間對(duì)他人也多了一份保證。

直擊使用者痛點(diǎn)硬核產(chǎn)物力塑造“爆款”

就產(chǎn)物而言，誕生于電動(dòng)車專屬M(fèi)E平臺(tái)的歐拉R1，盡管外形簡(jiǎn)約精致時(shí)髦，卻具有2475mm的超長(zhǎng)軸距，軸距與車長(zhǎng)的占比超越了70%。再加上采納空間更小的集成式三電體系，這點(diǎn)設(shè)置都為使用者帶來(lái)了越級(jí)的寬適體積體會(huì)，尤其后面一排體積，即便三個(gè)成年人也能并排而坐且全無(wú)擁擠之感。關(guān)于年青友人而言，遛街購(gòu)物可行放心買，跟家人友人郊游踏青可行盡情約，載人載物歐拉R1全能輕松應(yīng)付。

搬動(dòng)外出生活，自然少不了智能科技。出發(fā)此前電話上察看機(jī)動(dòng)車狀況，電話藍(lán)牙沒(méi)有縫接連；外出途中想聽(tīng)歌，錯(cuò)過(guò)街口從新調(diào)度導(dǎo)航目的地，動(dòng)口不動(dòng)手輕松實(shí)現(xiàn)；駐車間隙甚而還能刷刷快手、瞧瞧抖音……這點(diǎn)炫酷的智能黑科技，經(jīng)過(guò)歐拉互聯(lián)超等APP+9英寸車機(jī)即可實(shí)現(xiàn)，只要一句“你好，小歐”喚醒語(yǔ)言聲音助手即發(fā)號(hào)施令，幸免手動(dòng)操作分心，行進(jìn)平安性進(jìn)一步提升。另外，使用者還可行經(jīng)過(guò)FOTA發(fā)展云端進(jìn)級(jí)。

平安方面，歐拉R1徹底打破“小車不平安”的偏見(jiàn)。60%以上高強(qiáng)度鋼車身，多達(dá)4.0的車頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比，即便車頂承擔(dān)4倍于車自重的負(fù)擔(dān)，當(dāng)車禍不可幸免的產(chǎn)生時(shí)，歐拉R1可周全保證汽車內(nèi)部成員平安。

吸睛的尚酷形象、越級(jí)的寬適體積、先鋒的智能科技，以及沒(méi)有懈可擊的平安性等硬核產(chǎn)物力，直擊使用者用車痛點(diǎn)，不但賦予了歐拉R1爆款的體質(zhì)，也在年青集中的互聯(lián)網(wǎng)全球里成長(zhǎng)為新一代網(wǎng)紅車型。

干脆觸達(dá)潛客團(tuán)體把車售給那群“最感興趣的人”

作為長(zhǎng)城車子進(jìn)軍新燃料范疇的“先鋒軍”，歐拉向來(lái)在營(yíng)銷上不走正常路。歐拉的理念是：使用者在哪，咱們就去哪。從使用者出發(fā)的路線，讓歐拉在營(yíng)銷運(yùn)動(dòng)上充分融入年經(jīng)使用者的生活情景，深入年青人的興趣圈層、使用互聯(lián)網(wǎng)思維開(kāi)展創(chuàng)意腦暴。讓使用者拉動(dòng)使用者，使用者情景和聲望相傳即是最佳的廣告。

鑒于這類理念，疫情爆發(fā)后，歐拉快速發(fā)動(dòng)了整套線上營(yíng)銷方案：先是攜手麾下專營(yíng)店在抖音、淘寶直播發(fā)動(dòng)“不打烊”全時(shí)直播計(jì)劃，將靜態(tài)頁(yè)面的灌輸式看、買車形態(tài)，變成在線直播的大型互動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，干脆觸達(dá)焦點(diǎn)使用者團(tuán)體。

現(xiàn)在，在視頻社交紅火的時(shí)期，在人人眼前皆是麥克風(fēng)的時(shí)期，這次歐拉明確切入年青人聚集的視頻社交平臺(tái)，以“直播+拼團(tuán)+電子商”的新玩法推進(jìn)車子新零售進(jìn)級(jí)。精心塑造的歐拉品牌直播批發(fā)日，邀請(qǐng)著名車評(píng)人和品牌行家打開(kāi)直播，在線車型講解、深度互動(dòng)、超等拼團(tuán)、超值鉅惠……使用者可在線找車，實(shí)時(shí)發(fā)問(wèn)，領(lǐng)取優(yōu)惠、達(dá)成購(gòu)置，實(shí)現(xiàn)買賣閉環(huán)。

塑造“直播+拼團(tuán)+電子商”新玩法 推進(jìn)車子新零售周全進(jìn)級(jí)

與多數(shù)以引流為主的車企直播平不同，歐拉在直播中還加入了拼團(tuán)和電子商成交步驟，將“線上賣車”落到了實(shí)處。匹配貼心的“零接近計(jì)劃”，使用者經(jīng)過(guò)電子商平臺(tái)下單以后，歐拉將通過(guò)消毒殺菌的新款汽車依照約定時(shí)間“送貨上門”，交到使用者手中。而全程均在“零接近”中達(dá)成，阻斷感染，保證使用者健康購(gòu)車，安心用車。

關(guān)于多數(shù)車企來(lái)講，“線上成交后如何把車交到使用者手中”一直是道困難，但在歐拉創(chuàng)新思維以下，這一切迎刃而解。當(dāng)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的網(wǎng)友像買口紅一樣擠在直播間圍觀一臺(tái)車，車子新零售的美好時(shí)期真的來(lái)了，而這次，歐拉沒(méi)有疑是“破局者”。

創(chuàng)新從來(lái)非是忽然的靈性閃現(xiàn)，卻是鑒于現(xiàn)實(shí)的深切思考。當(dāng)許多車企還在苦思冥想新零售如何破局時(shí)，歐拉曾經(jīng)首先突破了天花板。而這僅僅是個(gè)最初，歐拉不但激起了華夏車子零售產(chǎn)業(yè)的生機(jī)與潛能，也給未來(lái)的車子出售形式提供了寶貴經(jīng)歷。