4月19日上海世界車交會時期,地平線與東軟睿馳車子技藝(上海)局限企業(yè)(之下簡單稱呼東軟睿馳)。依據(jù)合同,雙方依靠各自在車子智能芯片以及軟件范疇的焦點(diǎn)優(yōu)勢,一同探尋車子智能化前沿技藝。雙方將鑒于地平線征程2芯片推進(jìn)頂級協(xié)助駕馭(ADAS)的量產(chǎn)落地,未來還將鑒于征程延續(xù)芯片一同探尋自動駕馭計(jì)算平臺的研發(fā)利用。

東軟睿馳副總經(jīng)理劉威、地平線副總裁兼智能駕馭產(chǎn)物線總經(jīng)理張玉峰代表雙方簽定合同

東軟睿馳頂級副總經(jīng)理邢志剛顯示:

“地平線是邊緣人力智能芯片的全世界領(lǐng)導(dǎo)者。得益于其前瞻性的軟硬聯(lián)合理念,地平線自助研發(fā)兼具極致效率與開放易用性的邊緣人力智能芯片及解決方案,可面向智能駕馭以及更廣大的通用AI利用范疇提供周全開放的賦能效勞。雙方長久共贏的策略合作伙伴關(guān)連的構(gòu)建,將充分發(fā)揮東軟睿馳在車子自動駕馭軟件、產(chǎn)物方面優(yōu)勢以及地平線在人力智能、車規(guī)級芯片、視線感知等范疇的雄厚實(shí)力,造成優(yōu)勢互補(bǔ),一同助力華夏智能車子資產(chǎn)的高品質(zhì)進(jìn)行。”

地平線首席生態(tài)官徐健顯示:

“東軟睿馳著力于成為軟件定義車子時期全世界車企最可信賴的合作伙伴。日前,東軟睿馳已成為華夏市場協(xié)助駕馭量產(chǎn)產(chǎn)物的領(lǐng)導(dǎo)者,高度自動駕馭全棧軟件的優(yōu)先者。東軟睿馳具有強(qiáng)盛的車子軟件技藝實(shí)力,經(jīng)過車子根基軟件平臺、大數(shù)據(jù)、人力智能等要害技藝,為全世界車企提供卓越的、可復(fù)用的焦點(diǎn)技藝與軟硬件平臺產(chǎn)物。未來,地平線與東軟睿馳將充分發(fā)揮各自在車子資產(chǎn)鏈上的優(yōu)勢資源,推進(jìn)軟件及相干領(lǐng)先進(jìn)步技藝與車子智能芯片的充分合一,助力華夏智能駕馭資產(chǎn)快速進(jìn)行,為車企及末端使用者提供愈加極致創(chuàng)新的駕乘體會。”

雙方領(lǐng)導(dǎo)合影留念

東軟睿馳自2015年11月成立以來營業(yè)進(jìn)行快速,此中頂級協(xié)助駕馭(ADAS)產(chǎn)物在多家車企量產(chǎn)供貨,車子根基軟件產(chǎn)物NeuSAR,以及大數(shù)據(jù)剖析平臺也曾經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn),與多家車企及Tier1實(shí)現(xiàn)簽約并持續(xù)交付供給。

在“軟件定義車子”的資產(chǎn)背景下,強(qiáng)盛的軟件算法和芯片將成為智能車子生態(tài)的底層基石,也成為車企維持競爭優(yōu)勢的因素。地平線在車子智能芯片范疇具有先發(fā)優(yōu)勢,2019年公布了華夏首款車規(guī)級AI芯片征程2,2020年公布了高效率車子智能芯片征程3,2021年還將公布新能超過特斯拉FSD的征程5,滿足車子產(chǎn)業(yè)最高平安等級ASIL D請求,助力智能駕馭資產(chǎn)更平安地駛?cè)肟燔嚨馈?/p> 更多產(chǎn)業(yè)公司關(guān)心咱們。