4月19日—28日，以“擁抱浮動”為專題的上海世界車交會在國度會展中心(上海)舉辦，芯馳科技攜麾下全系產(chǎn)物驚艷展示。充滿科技感素材的展位設置也迷惑了大量觀展者駐足觀察。

發(fā)表最新進級產(chǎn)物助力車子產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)行

當前，以數(shù)字化和智能化技藝為焦點驅(qū)能源，車子產(chǎn)業(yè)正好經(jīng)驗一場波瀾壯闊的轉(zhuǎn)行與變革。與此同一時間，“軟件定義車子”概念的顯露，顛覆了慣例以車子產(chǎn)物機械功能高低作為判定優(yōu)秀與否的準則，而車子軟件和電子電氣架組成為新的打算要素。

隨著人力智能、5G、自動駕馭等技藝在車子上的利用，智能網(wǎng)聯(lián)車子的電子電氣架構(gòu)也一步步由分布式的構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)榧�成度更高的域操控器架�?gòu)。而芯馳科技的X9、G9、V9、三款主力SoC產(chǎn)物，精確掩蓋了智能座艙、中央網(wǎng)關、自動駕馭三個范疇，為“軟件定義車子”提供了堅實的車規(guī)級硬件根基，踴躍兌現(xiàn)“以高功能、高可靠的‘華夏芯’效勞全世界車子資產(chǎn)”的承諾。

在本屆上海車交會上，芯馳科技發(fā)表了四款最新進級車規(guī)級料理器芯片：X9U、V9T、G9Q/G9V。

X9U

未來，車子不但僅是通暢用具，愈是大家要緊的生活體積，X9U高功能智能座艙芯片，便是為使用者能得到極致的艙內(nèi)體會而設置。

芯馳科技最新X9U料理器具備強勁功能，CPU總算力達到100KDMIPS，3D圖形功能達到300GFLOPS，AI計算功能達到1.2TOPS。在一顆X9U芯片上，能夠?qū)崿F(xiàn)未來智能座艙各項功效的悉數(shù)集成，不但可行扶持語言聲音、導航、娛樂、環(huán)視等常規(guī)智能座艙功效，還可行扶持DMS、OMS和自動停車等ADAS功效。X9U料理器扶持高達10個獨立全高清顯現(xiàn)屏，不但包涵前排儀表、中央控制系統(tǒng)屏和HUD，還可行掩蓋副駕、第二排和第三排的若干娛樂屏，而且不同的屏幕之中扶持共享和互動，讓汽車內(nèi)部的全部的乘客一同享受外出的樂趣，帶來更為輕松愜意的外出體會。

在本次車交會，芯馳科技展現(xiàn)了一輛10屏透明座艙模子，經(jīng)過可見化的形式清楚地向業(yè)界展現(xiàn)了X9U料理器驅(qū)動未來座艙全體智能外表的能力。

V9T

V9T是一款高功能ADAS及自動駕馭芯片，采納了兩組十足獨立的四核Cortex-A55利用料理器集群，既可行獨立運轉(zhuǎn)來提供更高的功能，也可行互為冗余備份來提高平安性。與此同一時間，V9T配置了4組雙核鎖步的高可靠Cortex-R5作為平安料理器，主頻都達到了800MHz，用于自動駕馭決策操控等須要高實時性和高功效平安級別的軟件。在料理器內(nèi)核之外，V9T上還集成了AI運算提速單元、視線運算提速單元以及3D/2D圖形提速單元，經(jīng)過這點高功能高效能的提速單元，實現(xiàn)對不同類別算法的并行提速。

為了能夠扶持自動駕馭各樣傳感器的接入，V9T也預留了十分豐富的車身網(wǎng)站接口和傳感器接口，包括18路高清攝像頭輸入、16路CANFD，16路LIN、2路扶持TSN的千兆以太網(wǎng)口，以及PCIe3.0和USB3.0等快速擴展接口。作為一款專門為自動駕馭設置的料理器，V9T帶來更高的功能，更沒有問題執(zhí)行效能、更高的平安性和更沒有問題擴展性，為未來源動駕馭的大范圍量產(chǎn)落地提供了焦點芯片的支撐。

G9Q

G9Q是一款高功能中央網(wǎng)關料理器，在芯馳科技2020年公布的G9X的根基上，將單核CPU進級到了四核CPU，能夠提供愈加充足的計算能力，讓得未來焦點網(wǎng)關能夠承載更多的利用軟件。經(jīng)過OTA進級不停增添新的功效，為使用者提供更多的效勞。在CPU內(nèi)核進級的同一時間，G9Q還特別增添了SMMU來扶持虛擬化。

G9V

G9V是面向跨域合一的高功能料理器，在G9Q的根基上，增添了高清視頻輸入和顯現(xiàn)輸出，并裝備了高功能3D GPU。經(jīng)過一種G9V料理器，可行在一種域操控器上將焦點網(wǎng)關和3D儀表的合一在一同，進一步提升體系的集成度，提高體系效能。

G9Q和G9V的四個高功能A55內(nèi)核，匹配的一對高可靠雙核鎖步R5內(nèi)核，可行讓使用者在一種料理器上同一時間部署Classic AutoSAR和Adaptive AutoSAR，匹配快速里面核間通信架構(gòu)，實現(xiàn)跨核、跨域、跨體系之中的未來SOA架構(gòu)支撐。

除域控等級大型SoC芯片外，芯馳也正好發(fā)展一款車規(guī)高可靠MCU——E3的開發(fā)。這款MCU依照ISO 26262 ASIL D的準則發(fā)展設置，溫度級別將達到AEC-Q100 Grade 1。該款MCU產(chǎn)物未來將進一步豐富芯馳科技的產(chǎn)物矩陣，為市場提供多檔次的產(chǎn)物類別，更好地滿足消費者差異化的要求。

生態(tài)聯(lián)盟進級拉伸價格鏈強化底層賦能角色

作為一種技藝集成型資產(chǎn)，車子芯片資產(chǎn)鏈環(huán)環(huán)相扣，資產(chǎn)鏈上的每家公司都有本身優(yōu)勢的范疇。因而，必需踴躍與資產(chǎn)對接，維持開放的心態(tài)并相互協(xié)作合一才能造成合力，以應對不同全車公司關于車子智能網(wǎng)聯(lián)解決方案的要求。作為著力于底層賦能車子產(chǎn)業(yè)的芯片公司，芯馳科技始終著力于與資產(chǎn)鏈上的公司協(xié)同合作創(chuàng)新，聯(lián)合營業(yè)情景為消費者提供完整的解決方案。

在本屆上海車交會，芯馳科技舉辦了生態(tài)聯(lián)盟進級運動，與生態(tài)合作伙伴代表一同見證了芯馳的再一次成長。日前，芯馳科技與100多家合作伙伴開展合作，掩蓋了算法操作體系、硬件方案、合同棧、導航虛擬化等范疇,可行為消費者提供豐富的技藝支撐，助力消費者提速達成產(chǎn)物開發(fā)。日前，芯馳科技曾經(jīng)成為全家為消費者提供“芯片產(chǎn)物+技藝扶持+生態(tài)合作”概括解決方案的車規(guī)芯片公司。

芯馳科技董事長張強顯示：“獨木難成林,一人不為眾。芯馳今日的成績離不開合作伙伴的扶持與成就。未來，咱們還將與合作伙伴緊密攜手，為市場提供高度集成的車規(guī)料理器，助力消費者公布更多面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)車子產(chǎn)物，仔細賦能智慧外出。”

黑莓華夏，QNX軟件體系局限企業(yè)首席代表董淵文顯示：“QNX與芯馳科技合作的X9智能座艙芯片，具備良沒有問題擴展性、兼容性，在研發(fā)初期預留了充足的虛擬化開發(fā)體積。咱們期望在未來接著攜手并肩，合力為消費者塑造一種可行放心外出、平安沒有憂的外出全球。”

Elektrobit華夏區(qū)總經(jīng)理鄒露君顯示：“迅速賦能車子，咱們的理念與芯馳科技可行說是不謀而合。集成了EB軟件的芯馳高功能芯片產(chǎn)物，可行幫助車子工程團隊提速開發(fā)速度，縮小產(chǎn)物落地量產(chǎn)的周期，讓客戶能夠更早的享遭到智能車子產(chǎn)物所帶來的便利與愉悅。”

自2018年成立以來，芯馳科技在短短兩年多的時間內(nèi)，達成了從產(chǎn)物研發(fā)、經(jīng)過車規(guī)級驗證、發(fā)表到出貨的完整步驟，展現(xiàn)出了濃厚的技藝儲備和突出的研發(fā)能力，日前曾經(jīng)獲利了百萬片/年定單。未來，芯馳科技將接著提速進行步伐，不停公布具備自助常識產(chǎn)權車規(guī)芯片產(chǎn)物，為全世界車子資產(chǎn)的智能化轉(zhuǎn)行奉獻力量。