據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)，捷豹路虎團(tuán)體一會(huì)兒前在2016洛杉磯車交會(huì)顯露，到2020年，捷豹路虎兩大品牌麾下半數(shù)車型將裝載混合能源、插電式混合能源或純電動(dòng)能源體系。

捷豹路虎新燃料車型擴(kuò)軍計(jì)劃在昨年便已初露端倪，捷豹路虎頂級(jí)工程部門人口在昨年表現(xiàn)翻番增添。另外，捷豹路虎昨年年底還曾顯示將進(jìn)軍世界汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula E），這點(diǎn)信號(hào)均表達(dá)捷豹路虎在新燃料范疇進(jìn)一步擴(kuò)張的企圖。

『配圖為捷豹I-PACE概念車』

捷豹麾下首款純電動(dòng)SUV—I-PACE概念車已在2016洛杉磯車交會(huì)首次發(fā)布展示，其量產(chǎn)版車型會(huì)在2017年底發(fā)表，隨后在2018年到市場(chǎng)。該款純電動(dòng)車從設(shè)置到研發(fā)階段均為捷豹的最新嘗試，并沒有鑒于全部現(xiàn)存車型發(fā)展能源轉(zhuǎn)換，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產(chǎn)版和奔馳Generation EQ量產(chǎn)版。

能源方面，捷豹I-PACE概念車裝備了一塊容量為90kWh的鋰電池組，其電動(dòng)機(jī)第一大功率為400馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h提速時(shí)間為4秒。