6月1日起，北京電動(dòng)車子開收充電效勞費(fèi)，每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日石油售價(jià)的15%。記者從北京市交通委運(yùn)輸局據(jù)悉，收取充電效勞費(fèi)后，對(duì)新燃料出租車駕馭員收入作用較大。日前，交通部門正好與相干部門溝通，探討新燃料出租車充電優(yōu)惠政策。也便是說(shuō)，未來(lái)純電動(dòng)出租車充電有望享受優(yōu)惠政策。

充電本錢月增900元 擬出政策為的哥減負(fù)

昨年年底，銀建新燃料出租企業(yè)的500輛跨地域運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)出租車上路。北京市交通委運(yùn)輸治理局相干負(fù)責(zé)人顯示，日前，出租車運(yùn)營(yíng)安穩(wěn)，日均行進(jìn)路程200千米，駕駛員每天應(yīng)用迅速充電樁補(bǔ)電2-3次。

6月1日起，北京將對(duì)純電動(dòng)車收取充電效勞費(fèi)，每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日石油售價(jià)的15%，依照日前油價(jià)計(jì)算每度電效勞費(fèi)約1元，而日前每度電的價(jià)格為0.7元。運(yùn)輸局相干負(fù)責(zé)人顯示，收取效勞費(fèi)后，電動(dòng)車子每度電的充電本錢約為1.9元。

據(jù)理解，純電動(dòng)車百千米耗電約15度，此前充電每度收費(fèi)約0.7元，百千米本錢為10.5元，依照運(yùn)輸局提供數(shù)據(jù)出租車日均行進(jìn)200千米計(jì)算，每月電費(fèi)本錢630元。假如按收取效勞費(fèi)后每度電充電本錢1.7元計(jì)算，出租車百千米本錢約25.5元，那末每月電費(fèi)達(dá)到1530元。也便是說(shuō)，收取效勞費(fèi)后，出租車駕駛員每月充電本錢增添約900元。

北京市交通委運(yùn)輸治理局相干負(fù)責(zé)人顯示，收取充電效勞費(fèi)后，電動(dòng)出租車比較慣例能源出租車本錢優(yōu)勢(shì)有所下降，極大地增添了電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)本錢，部分駕馭員甚而考量調(diào)轉(zhuǎn)方向汽油出租車。

上述負(fù)責(zé)人顯示，日前，對(duì)電動(dòng)出租車駕馭員較為方便的充電場(chǎng)站約26處(350根)，比示范運(yùn)營(yíng)初期數(shù)目有所增添，但充電仍不方便。收取充電效勞費(fèi)后，駕馭員的充電本錢由電費(fèi)和效勞費(fèi)兩部分構(gòu)成。此外，部分泊車場(chǎng)還收取泊車費(fèi)，駕馭員期望相關(guān)部門能公布充電費(fèi)率的優(yōu)惠政策。