外形更寬大厚重

原來漢蘭達在大家心目中皆是粗獷，外放的造型，第四代漢蘭達做出了踴躍改變。最新上下分體式梯形進氣格柵以及兩側(cè)柔和的立體曲面，在提高前臉奢華感的同一時間，使20寸高光大輪轂更顯眼突出，展現(xiàn)出新款汽車的寬大感與厚重感。

現(xiàn)金車型所裝載的鹵素大燈終歸被舍棄，全系標配LED前大燈，形象狹長，里面燈組橫向鋪開。藍色的牛頭標預示著這是一部電氣化豐田車型，車標也效仿它家加上了小飛翼裝扮，與前大燈組路程舒展流暢的流線。

貫通式前傾腰線與溜背式懸浮車頂形成視線反差，極富沖撞感。尾部采納寬體設置，打造更強有力的寬體感。

全系七座沒有六座

最新第四代漢蘭達車身大小周全進級，整車長度及軸距比上一代增添60毫米，長寬高增添至4950毫米/1930毫米/1730毫米，軸距2850毫米。力圖用很大的車身大小，消除TNGA制車理念關(guān)于汽車內(nèi)部體積的侵蝕，通過實車乘坐體會，汽車內(nèi)部的體積比較于老款切實有所讓步，頭部的體積余量沒再大面積留白，作為彌補第二排椅子滑軌延伸30毫米，讓得進出第三排更為便利，第三排椅子靠背更長、更寬厚，舒適性獲得提高。

座艙素質(zhì)進級

來到汽車內(nèi)部，可行見到更精致奢華的內(nèi)部裝飾設置，豐富多變的曲面。新款汽車方向盤、儀表板、車門板、椅子等大面積采納手感細膩的皮革包覆。深線縫紉的寬大椅子，包含性更好，乘坐更舒適。除此之外，高配車型還采納了金屬薄膜飾板，不論在視線仍是手感上都更具奢華感。初次裝載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，也加入了人臉辯別這樣的新興功效體會，可行聲明豐田正好以本人的形式努力讓多媒體互聯(lián)體會提高至產(chǎn)業(yè)平均水準之上。

配置或有驚喜

之前咱們從4S店獲得一份最新漢蘭達簡易版配置表，該配置表與這次曝光的疑似售價車款根本吻合，下方咱們就為大伙具體剖析一下各個車款的配置概況。低配精英版車型裝備了：7平安氣囊、8英寸觸摸大屏（帶CARPLAY和CARLIFE電話互聯(lián)）、光感式LED前大燈、LED日間駕車燈、電動手剎&自動停車、7英寸儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、手動空調(diào)和手動織物椅子等配置。與現(xiàn)金精英版車型比較：前大燈進級為LED光源、儀表盤和中央控制系統(tǒng)大屏的大小都所提高。可是裝備的手動空調(diào)和手動織物椅子關(guān)于平常用車來講配置偏低。

中配尊貴版車型比較于精英版增配了：TSS2.0豐田智行平安體系、全景天窗、電動真皮椅子、20英寸高光輪轂、12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏、感應式電動尾門、HUD平視體系、8探頭雷達/倒車影像、前排椅子加熱和陣列式LED前大燈等配置。實用性配置也獲得進一步提高，這點配置在平常運用中也是經(jīng)常能用的到的。另外，現(xiàn)金尊貴版車型也是漢蘭達中銷售數(shù)量最高的配置，新型車型在其根基上增配了：20英寸高光輪轂、12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏、HUD平視體系、感應式電動尾門等配置，性價比獲得進一步提高。咱們估計尊貴版車型依舊會成為最新漢蘭達主銷配置。

頂配至尊版車型的配置獲得進一步豐富，比較于尊貴版增配了：全液晶儀表盤、JBL 11揚聲器、臉部辯別、流媒體后視鏡、NANOE、全景停車、前排椅子空氣流通、駕馭位椅子回想、方形盤加熱燈配置。與現(xiàn)金車型比較，好多配置皆是初次裝載在漢蘭達之上，為客戶帶來愈加尊享的用車體會，其售價會提高顯著。

全系混合能源

第四代漢蘭達能源唯有一種，那即是最新加強版第四代THSⅡ豐田混合能源體系，這邊要講明的是第四代THS II混動體系具備很強的可塑性，更換很大的電機以確保整部車的能源響應。同一時間也作出了每百千米6.1L的經(jīng)濟油耗和超越1000km的續(xù)航水準。最新第四代漢蘭達是同等級中首先裝載混合能源的車型，可行說有開創(chuàng)了一種最新的開端。