�？怂棺鳛楦Ｌ卦诰o湊型小汽車范疇的一款拳頭產(chǎn)物，曾由于突出的性價(jià)比、越級(jí)的底盤品質(zhì)，以及穩(wěn)固的產(chǎn)物素質(zhì)，遭到客戶絕對(duì)認(rèn)可。在那時(shí)，月銷售數(shù)量突破兩萬，也是對(duì)第二代�？怂垢爬ㄆ焚|(zhì)最佳的回饋。況且許多數(shù)客戶也全會(huì)對(duì)第二代�？怂钩仲澷p態(tài)度。直到此刻，大街上也能見到有好多第二代�？怂乖诮】颠\(yùn)行。由于底盤品質(zhì)突出，第二代�？怂挂渤闪瞬糠周囎訍酆谜叩母脑鞂�(duì)象，移植同一時(shí)間期馬自達(dá)2(參數(shù)|相片).3L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，是多半改造愛好者對(duì)該款車型一同認(rèn)可的改造方案。

但第三代�？怂沟牡绞袌�(chǎng)，卻并未繼承第二代�？怂雇怀龅匿N售數(shù)量體現(xiàn)。2012年，正是大眾鼎力進(jìn)行雙離合的階段，這種時(shí)代，全球范疇內(nèi)的車子公司都被大眾帶到雙離合變速箱的技藝路線上。在這種階段，假如哪臺(tái)車無裝備雙離合變速箱，就好像缺少了一項(xiàng)可行碾壓同級(jí)車型的技藝優(yōu)勢(shì)。作為拳頭產(chǎn)物，第三代�？怂篂榱司S持銷售數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，當(dāng)然抉擇了被客戶以為“更領(lǐng)先進(jìn)步”的雙離合變速箱。但事與愿違，那時(shí)的雙離合變速箱差不多皆是干式，由于無液壓油的緩沖，是以機(jī)動(dòng)車在低速換擋時(shí)的感觸都相比頓挫，但當(dāng)車速提高以后，這類概況會(huì)好好多。只是，也正是由于變速箱低速頓挫難題，干脆導(dǎo)致第三代�？怂逛N售數(shù)量不濟(jì)。

當(dāng)?shù)谒拇��？怂沟绞袌?chǎng)時(shí)，又趕上嚴(yán)苛的釋放法則，多半車企紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)三缸啟動(dòng)機(jī)，此時(shí)的福特也跟隨趨向投入三缸啟動(dòng)機(jī)懷抱。況且福特在三缸啟動(dòng)機(jī)上頗有造詣，其1.0T EcoBoost三缸啟動(dòng)機(jī)曾屢次得到沃德十佳啟動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，但奈何客戶基本不買三缸機(jī)的賬。英朗采納三缸機(jī)的時(shí)刻，盡管銷售數(shù)量還算可以，但那皆是經(jīng)過出售末端大幅優(yōu)惠換來的銷售數(shù)量，對(duì)品牌造型損害較大。

至此，三代和四代福克斯銷售數(shù)量下降的最重要的原因都可行歸結(jié)于，技藝革新太過激進(jìn)。而這兩項(xiàng)技藝卻偏偏皆是由福特前產(chǎn)物設(shè)置師Raj Nair主導(dǎo)，那么一來，這位設(shè)置師在位時(shí)期主導(dǎo)的兩項(xiàng)技藝，全沒有給福特帶來正面收益，而他本人也在2018年因存留“不當(dāng)舉止”被福特宣告立即免職。

對(duì)福特來講，既然�？怂�(參數(shù)|相片)的名號(hào)在國(guó)家內(nèi)部曾經(jīng)打響，況且它活動(dòng)化的底盤調(diào)校作風(fēng)也遭到年青客戶絕對(duì)認(rèn)可，是以換回四缸啟動(dòng)機(jī)顯得很有必需。而福特也終歸打算將在明年二季度換回四缸啟動(dòng)機(jī)，該款啟動(dòng)機(jī)將是一款由福特最新研發(fā)的四缸機(jī)，而非傳言中所說，運(yùn)用長(zhǎng)安的藍(lán)鯨1.5T啟動(dòng)機(jī)。

除了換回四缸啟動(dòng)機(jī)這種大動(dòng)作之外，福特還宣告，曾擔(dān)任福特華夏公關(guān)及社區(qū)關(guān)連經(jīng)理的楊美虹女子，上任福特華夏流傳及公司社會(huì)責(zé)任副總裁。隨著福特華夏2.0計(jì)劃的持續(xù)深入推行，“更福特，更華夏”的進(jìn)行理念初見成效，福特各車型在國(guó)家內(nèi)部的銷售數(shù)量也一步步回升。而隨著Mach-E車型的到市場(chǎng)，福特也一步步調(diào)轉(zhuǎn)方向電氣化、數(shù)字化，讓在售產(chǎn)物更貼合客戶的實(shí)質(zhì)要求。

車叔總結(jié)

憑借可靠的產(chǎn)物品質(zhì)，出色的底盤調(diào)校帶來豐富的人車溝通，福特在國(guó)家內(nèi)部仍有大批擁躉。不過技藝路線的失誤，導(dǎo)致福特在銷售數(shù)量上顯露短暫回落。幸好福特曾經(jīng)及時(shí)意識(shí)到這一絲，并努力回歸主流技藝路線，同一時(shí)間對(duì)人事構(gòu)造發(fā)展從新調(diào)度。而從近半年不停增添的銷售數(shù)量體現(xiàn)能看得出，這點(diǎn)調(diào)度切實(shí)起到了應(yīng)有的效用。信任通過對(duì)技藝和人事的從新整理，福特將再次遭到更多客戶關(guān)心。