當(dāng)前，咱們依據(jù)外媒信息理解到，瑞典超等超跑生產(chǎn)廠科尼賽克源于接收的超等超跑定單量較大，但企業(yè)單車制造周期過長，導(dǎo)致顯露了慘重的供不應(yīng)求景象，是以企業(yè)打算在未來的時間里擴(kuò)大制造，防止該景象進(jìn)一步惡化。

『配圖為科尼賽克 One:1根本型』

科尼賽克是全家瑞典的小型超等超跑生產(chǎn)廠，成立于1994年，以制造出全球最快的車子為宗旨，而且科尼賽克生產(chǎn)的超等超跑都以稀有與不便宜著稱，這也與其采納手工塑造密切相干。獲悉，科尼賽克每個月只能制造出一臺超等超跑，企業(yè)制造范圍小，手工塑造車子工藝又煩瑣，這點要素都導(dǎo)致該企業(yè)單車制造周期過長。

『配圖為科尼賽克 Agera One of 1』

截止日前，據(jù)科尼賽克官方顯露，源于積壓的定單過多，導(dǎo)致新款汽車的交付時間第一長須要達(dá)到兩年半。如許慘重的供不應(yīng)求景象使科尼賽克車子企業(yè)打算要擴(kuò)大制造，防止該景象進(jìn)一步惡化。就日前為止，科尼賽克還無顯露將如何提升本身產(chǎn)能，對于該企業(yè)的更多相干消息，咱們將來會持續(xù)關(guān)心。