12月15日，新京報(bào)記者從北京市公用充電設(shè)備數(shù)據(jù)消息效勞平臺(tái)發(fā)表的《2019北京市新燃料車子充電舉止匯報(bào)》據(jù)悉，本年1-10月，快充樁使用者平均單次充電時(shí)長(zhǎng)為1.32小時(shí)，慢充樁使用者平均單次充電時(shí)長(zhǎng)為5.09小時(shí)，每晚11時(shí)為北京市充電高峰。

匯報(bào)顯現(xiàn)，北京市公用充電設(shè)備快慢充比重為3：2.2，快充樁數(shù)量顯著多于慢充樁，關(guān)于電動(dòng)汽車主人而言，公用充電設(shè)備最重要的起到迅速補(bǔ)電的功用，大批的快充樁能夠?yàn)槠�車主人在暫時(shí)補(bǔ)電、緊急充電中起到效用，幫助北京市電動(dòng)車子汽車主人解決路程焦慮，為新燃料車子的推廣帶來(lái)極大的推進(jìn)。

從充電時(shí)間段看，本年1-10月，北京市公共充電設(shè)備的充電高峰時(shí)段區(qū)別為8：00、16：00、23：00。從早上4點(diǎn)最初，全市公共充電設(shè)備充電電量最初漸漸拉升，在8：00達(dá)到第一種峰值，接下來(lái)最初下降，至16：00達(dá)到第二個(gè)峰值，以后電量最初大幅度跌落，到22：00最初回暖，23：00充電電量達(dá)到整天最高峰。另外，北京市公共充電設(shè)備充電使用者平均單次充電電量為22.15度，平均單次充電金額為31.87元。

在對(duì)北京市各所在地類別的公共充電設(shè)備充電電量剖析中，匯報(bào)顯現(xiàn)，本年 1-10月的充電量位居前四的場(chǎng)所是居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)/廠區(qū)、公共泊車場(chǎng)。此中居民區(qū)公用充電設(shè)備是充電電量最高的所在地類別。此中，北京市電動(dòng)車子汽車主人更習(xí)慣于22：00-0：00在私人居住地、14：00-18：00在私人事業(yè)所在地發(fā)展充電。而交通高峰期同樣也是充電高峰期，在交通高峰時(shí)段，有大批的電動(dòng)車子同一時(shí)間前往充電場(chǎng)站發(fā)展充電，擁堵的路面狀況以及重疊的充電時(shí)段，慘重作用汽車主人的充電體會(huì)。