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邁博特BE-4N/BE-8N奔馳專用喇叭 兩大要害點(diǎn)解決音質(zhì)困難

2021-6-23 15:14| 發(fā)布者: wdb| 查看: 139| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 邁博特BE-4N/BE-8N奔馳專用喇叭 兩大要害點(diǎn)解決音質(zhì)困難,更多汽車用品知識(shí)看這里。

全新一期的《華夏夢(mèng)之聲·咱們的歌》節(jié)目B組嘉賓終歸展示,在其余綜藝皆是以評(píng)委身份展示的鄧紫棋空降變?yōu)樾律髁扛枋稚矸,更與李玟配合成功,帶來Hi-End的現(xiàn)場(chǎng)表演,引起關(guān)心更成為熱門話題。在車子音響內(nèi)部,組合搭配也是一種極為要緊的素材,像德系三巨頭BBA,奧迪很早就與B&O牽手合作,寶馬也跟哈曼卡頓有很長(zhǎng)的合作關(guān)連,反之而奔馳算是個(gè)后起之秀,近年才周全與柏林之聲組合為汽車主人帶來更沒有問題音質(zhì)體會(huì)。由于原車配套和配置價(jià)值的差異化,奔馳專車專用產(chǎn)物在這兩年也引起客戶廣大關(guān)心,不業(yè)余的沒有損進(jìn)級(jí)體系,經(jīng)過好設(shè)置和好搭配,有實(shí)力pk柏林之聲,為汽車之友提供更多抉擇的音質(zhì)解決方案。

邁博特BE-4N+BE-8N奔馳專用喇叭

至上音樂車子影音連鎖代理運(yùn)營(yíng)的Milbert邁博特車子音響,在2020年市場(chǎng)動(dòng)作頻頻,上半年公布了多系列的發(fā)燒線材,下半年則在專用產(chǎn)物上發(fā)力,繼BM-4W、BM-8W搭配的寶馬Hi-Fi專用喇叭后,緊繼續(xù)公布BE-4N搭配BE-8N的奔馳Hi-Fi專用喇叭。邁博特愈是經(jīng)過兩點(diǎn)要害設(shè)置,讓這套專用產(chǎn)物不僅是效能高沒有損易安裝,更帶來Hi-Fi的音樂體會(huì)。

小編先來剖析整套邁博特奔馳Hi-Fi專用喇叭的組合搭配,BE-4N和BE-8N從命名形式上就可區(qū)別瞧出,BE-4N代表運(yùn)用四寸中音和一寸高音的兩分頻套裝,BE-8N則是一對(duì)八寸的低音套裝。兩套產(chǎn)物均為邁博特針對(duì)奔馳車型的專模開發(fā),四寸兩分頻用于前門進(jìn)級(jí),八寸喇叭是奔馳腳踏位低音的沒有損進(jìn)級(jí)配對(duì)。整套專用進(jìn)級(jí)同一時(shí)間更可做到定制化調(diào)音配合,不破壞電路、沒有損安裝,經(jīng)過專用線束對(duì)插原車接口,進(jìn)級(jí)進(jìn)程最快3小時(shí)內(nèi)就可完工提車。

靚聲要害1:同質(zhì)同材設(shè)置

沒有問題音響體系要求還原度高還要低失真,聲響的平衡度絕對(duì)性十分要緊。邁博特這套奔馳專用喇叭的設(shè)置,八寸低音和四寸中音均采用輕質(zhì)玻璃纖維編織音盆作為單元振膜,面層加入涂層改良阻尼。中音和低音的盆架也是同一規(guī)格的精壓鑄鋁工藝,實(shí)現(xiàn)更佳的音盆剛性確保十足的操控力。這類設(shè)置上可實(shí)現(xiàn)發(fā)燒喇叭須要的高阻尼高剛性,質(zhì)輕易推進(jìn)的特性。像八寸低音在55Hz-2000Hz,四寸中音在90Hz-10kHz的響應(yīng)范疇中,不僅有平坦而明確的響應(yīng),其瞬態(tài)也能實(shí)現(xiàn)更好操控,聲能密度充足,豐滿厚潤(rùn)。

靚聲要害2:高效釹磁+低阻設(shè)置

驅(qū)動(dòng)單元采納是釹磁強(qiáng)磁來推,高磁通力也讓單元有更高的效能輸出,有86-89dB的高靈敏度設(shè)置。專用安裝模具的設(shè)置,讓單元底部磁鋼有充足的對(duì)暢通風(fēng)設(shè)置,散熱功能不俗。另外則是低阻設(shè)置,四寸中音3.6Ω,八寸低音愈是做到的阻值,匹配釹磁推進(jìn),喇叭有高效運(yùn)行,中音最低25W輸出,低音最低50W,干脆用原汽車主人機(jī)推進(jìn)下,也能發(fā)揮出極好音質(zhì)成果。

絲膜球頂高音,25毫米一寸設(shè)置,絲膜外表加入涂層提高阻尼,高音往上拉伸達(dá)到22kHz,有平滑的響應(yīng)曲線,高頻不易發(fā)尖發(fā)硬。剖析力強(qiáng)與中音順滑銜接,三頻匹配起來音色清脆利落、晶瑩剔透,有清楚當(dāng)然的材質(zhì)觸感。

兩階分頻讓高音和中音順滑銜接

360車子網(wǎng)評(píng)論:這套奔馳Hi-Fi專用喇叭套裝,在實(shí)現(xiàn)原車完美配對(duì)沒有損進(jìn)級(jí)的同一時(shí)間,邁博特的特異思路是注重高效能高靈敏度,維持輕松易推概況下也能輸出理想的音效。兩大要害設(shè)置,帶來好音質(zhì),想要進(jìn)級(jí)音響的奔馳汽車主人們值得關(guān)心。

Milbert邁博特BE-4N奔馳專用喇叭 / RMS輸出功率:25W / 峰值功率:60W / 靈敏度:89dB / 阻抗:3.6Ω / 頻次響應(yīng):90Hz-22kHz

Milbert邁博特BE-8N奔馳專用喇叭 / RMS輸出功率:50W / 峰值功率:120W / 靈敏度:86dB / 阻抗:2Ω / 頻次響應(yīng):55Hz-2000Hz

Milbert邁博特中港澳總代理:至上音樂—車子影音連鎖

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