車子音響改造市場里，新款汽車剛提車就發(fā)展音響改造，隨著音改文化氣氛穩(wěn)固進行推進，這類案例越發(fā)普及。但話說回來，這類改法普及是原車音響配置不高的車型較多。而講到真實發(fā)燒友的玩法，原車配置12聲道著名B&O音響體系，下地價值百萬等級的新款汽車提車即改造，只能說關于極致音質要求的汽車之友來講，追求和品位，新款汽車豪裝還不過如下！

發(fā)展改造的機動車奧迪Q7，另有一種特殊的身份，是全國首臺Bewith必偉定制Kishi Edition四解碼裝車的改造車。整套音響體系用上四臺必偉高級DSP音頻數(shù)字信號解碼器，與必偉平凡版STATE A6R系列解碼器不同，這套定制解碼是一輛解碼器扶持兩個聲道的信號料理，Q7改造前三分頻+后雙低音共8個揚聲器單元，定制四解碼實現(xiàn)高檔的8聲道輸出體系。依據(jù)消費者要求下單，由必偉創(chuàng)始人中島敏晴男士親自監(jiān)工生產(chǎn)，終歸送到使用者手中發(fā)展安裝，非常難得。

解碼器連續(xù)必偉A6R系列的特點優(yōu)勢，運用MAGNEOLA散熱槽，機身皆是必偉經(jīng)典的鎂鋁合金，剛性極高同一時間確保機身極高的空氣流通散熱能力。一輛解碼器只負責兩個聲道，解碼器1負責左高音和左中音；解碼器2負責左中低音和左低音；解碼器3負責右高音和右中音；解碼器4負責右中低音和右低音，第一大優(yōu)勢是可行做到左右聲道十足獨立分離，極高的聲道分離度實現(xiàn)零干擾。信號料理上由于依據(jù)體系請求而特別定制，這套定制的必偉A6R解碼可行做到每聲道45段EQ，高通斜率最高扶持54dB/Oct(18dB/Oct×3)，低通斜率也扶持54dB/Oct，遠超平凡版本解碼器范疇。

高度重視華夏市場 必偉Bewith“把最佳的給您”

鏡子播放器，車載高清數(shù)播OG級玩法

前排的原車后視鏡改造換上必偉MM-1D多媒體后視鏡，經(jīng)過CF卡存儲讀取如wav格式的沒有損音樂，后視鏡扶持干脆輸出RCA或許數(shù)字信號，完美配合必偉DAC解碼體系的A6R解碼器系列，全數(shù)字化電路設置低熱低噪音，信噪比高剖析力強。兼容LVDS準則制式的ML接連頭，保證信號穩(wěn)固沒有損傳輸。外殼沿用必偉純鎂鋁合金高剛性黑科技，玻璃是德國制的Schott高功能光學玻璃，透光率高同一時間耐高溫更有防炫目成果。經(jīng)過3.5寸高對照度屏幕就可以見到播放曲目抉擇和操控。

聲場喇叭采用是德國知名鑒賞級主動三分頻，高音和中音在A柱發(fā)展倒模安裝，8字形手工倒模箱體營造極好的相位成果，提高聲場闊度和寬度、深度，同一時間經(jīng)過精確測量，倒模不會遮擋Q7前門小窗的視覺，確保平安視野。中低音單元在門板位子發(fā)展改造，喇叭位從新發(fā)展了箱體改良提高，實現(xiàn)更佳的音質成果，與中高頻銜接更緊密，也有更好操控和深沉的低頻下潛。

汽車主人是一種低調愛音樂人員，奧迪Q7特意買S-line版本，車內(nèi)面卻都定制了原廠頂配套件。改造的音響體系請求，也是連續(xù)汽車主人的低調風格。主動三分頻精致倒模，與原汽車內(nèi)部飾作風高度挨近不突允。料理器、功放全在尾箱隱藏式安裝，藏在地板以下。上層中部6臺必偉P-1R單路純后級功放，兩側區(qū)別是左右聲道電源治理器必偉V-50R。下層是四臺便是主角Kishi Edition解碼器，用21芯ML-link專用線鏈接。整車的喇叭線、電源線和信號線均是采用日本高級發(fā)燒線材Acoustic Harmony。

汽車主人選配Q7頂配的LED矩陣式燈組

試聽奧迪Q7這套改造音響體系，兩聲道十足分離式設置，一律分離零干擾，你能聽出全個體積高純度的平衡當然聲，有極好的瞬態(tài)當然再生能力。

奧迪Q7 S-Line音響改造配置清單 / 音源播放器：Bewith必偉MM-1D多媒體后視鏡 / 解碼器：Bewith必偉STATE A6R Quatro（Kishi Edition紀念定制版）四臺 / 前聲場喇叭：鑒賞三分頻 / 超低音喇叭：兩個 / 功放：Bewith必偉 P-1R單路純后級功放 六臺 / 電源治理器：Bewith必偉V-50R / 線材：整車日本Acoustic Harmony A·H發(fā)燒高級線材（電源線、喇叭線、音頻線） / 改造店家：澳良團隊-珠海音匠