時(shí)間盡管流逝，寶馬5系依舊經(jīng)典。在BBA的中等車內(nèi)，5系是相對(duì)而言性價(jià)比十分高的一款車，體積直追7系，設(shè)置作風(fēng)愈加商務(wù)化。在這種層次的車型里咱們本來不用再挑剔能源、配置，更要緊是欣賞它的內(nèi)部裝飾和做工，以及安靜安穩(wěn)舒適的乘駕體會(huì)。

寶馬5的汽車之友盡管不像凱迪拉克的汽車之友那末好勝，但關(guān)于精致內(nèi)部裝飾的追求而是一樣的。是以，當(dāng)一款10.25寸大屏的互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航新裝上陣，再矜持的玩家也會(huì)露出得意神色。今日360車子網(wǎng)為大伙帶來的，便是一款由深圳精能奧天導(dǎo)航技藝局限企業(yè)全新開發(fā)的4G導(dǎo)航版智能互聯(lián)平臺(tái)T3。

讓你的車秒變互聯(lián)網(wǎng)車子

老牌生產(chǎn)商 用材不惜工本

先放上幾張產(chǎn)物的實(shí)拍相片。咱們見到的第一眼，便是龐大的背面鋁板。老實(shí)說，此刻做產(chǎn)物背殼可能花那么大代價(jià)用鋁合金來庇護(hù)的赤心少許，這也便是精能奧天這類老工廠的氣派。散熱成果不用試也曉得港港的。

寬大的鋁背板，粗壯的卡口，足見誠意

另一種值得一提的是，這種產(chǎn)物解碼盒曾經(jīng)和屏幕做了一體化設(shè)置，通常的原車換屏產(chǎn)物，解碼器可能會(huì)采納嵌套或許物理螺絲接連的形式，一體化設(shè)置后，產(chǎn)物的構(gòu)造強(qiáng)度就相比好，適應(yīng)顛簸，原車對(duì)插還不簡單松脫線頭。

一體化設(shè)置，強(qiáng)度更好

據(jù)理解，該款產(chǎn)物采納了雙體系，原車體系和安卓智能盒并好的構(gòu)造，但涉及公司機(jī)密，它們的智能盒實(shí)體咱們還無拍到一手相片，大伙只要要曉得，雙體系并好的好處在于，即便安卓體系崩了，原體系依然可行尋常運(yùn)轉(zhuǎn)，不危害駕車平安。

新T3 從4G起步

向?qū)汃R汽車之友先科學(xué)普及一下豪車換屏機(jī)。咱們曉得，奔寶奧這點(diǎn)豪車都有十分嚴(yán)密的車子電子平安舉措，目的是防止非受權(quán)的改造作用駕車平安。一方面這讓咱們汽車主人更放心，另一方面，也對(duì)想換里面車子電子產(chǎn)物的友人生產(chǎn)了麻煩。

寶馬的中央控制系統(tǒng)屏此刻來看大小曾經(jīng)跟不上時(shí)期，自然也缺乏接入豐富互聯(lián)網(wǎng)利用的功效，其余功效還不錯(cuò)說，無實(shí)時(shí)路面狀況切實(shí)是使人很懊惱。此刻交通如許的堵，駕車時(shí)假如只依照離線地圖走，分分鐘開進(jìn)車堆里耗上，是以交換裝扮有聯(lián)網(wǎng)能力的導(dǎo)航是剛需。豪車換屏機(jī)便是把豪車的原車屏換成很大的高清屏，同一時(shí)間加入更多功效的導(dǎo)航產(chǎn)物，它的焦點(diǎn)是破解原車電腦的解碼器。

精能奧天是全家從2006年就最初從事解碼器研產(chǎn)生產(chǎn)量銷量售的企業(yè)，掌握了多品牌豪車的焦點(diǎn)技藝，一直以由于原車超出原車為指標(biāo)，為汽車主人帶來既具有強(qiáng)盛功效又不作用原車平安的導(dǎo)航產(chǎn)物。這一次它們將要在本年2月九州車子后市場展會(huì)公布的新品T3，便是裝載了4G搬動(dòng)互聯(lián)功效，可行快速上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路面狀況等功效的新品。

扶持高德地圖車機(jī)版，可行見到實(shí)時(shí)顯現(xiàn)了擁堵概況

不止4G 嘀嘀虎內(nèi)置

假如不過為了追求實(shí)時(shí)導(dǎo)航，信任大伙也曉得有更便宜的替代伎倆。一種40元的電話支架同樣可行解決難題，只是精能T3可不單是為寶馬5系汽車主人帶來一種實(shí)時(shí)路面狀況那末容易。

內(nèi)置了駕車最好聽音伴侶嘀嘀虎

除了高清10.25寸大屏外，這臺(tái)導(dǎo)航車機(jī)還扶持360°全景、ADAS駕車平安協(xié)助、駕車紀(jì)錄儀、倒車監(jiān)測和盲區(qū)輔視這點(diǎn)功效，經(jīng)過寶馬IDRIVE圓盤可行干脆操作。自然，關(guān)于瞧過大場面的汽車之友，這點(diǎn)車子電子硬件不足為奇，但內(nèi)置的嘀嘀虎平臺(tái)但是一種好東西。

扶持原車圓盤操控

扶持分屏顯現(xiàn)，導(dǎo)航快速便捷顯現(xiàn)形式

嘀嘀虎是由國家內(nèi)部第一大車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深圳廣聯(lián)賽訊公布的互聯(lián)娛樂平臺(tái)，它的第一大特色是整合了國家內(nèi)部包括蜻蜓、考拉、喜馬拉雅和酷咱音樂四大平臺(tái)的音頻內(nèi)容。咱們在駕車的時(shí)刻都喜愛聽些東西，老是聽CD可能會(huì)膩，聽收音機(jī)又非是隨時(shí)有信號(hào)，內(nèi)容也沒有辦法自由抉擇。經(jīng)過嘀嘀虎互聯(lián)平臺(tái)，你可行本人點(diǎn)播全部中意的內(nèi)容，超越百萬首在線正版音樂，另有脫口秀等優(yōu)秀的原創(chuàng)作品，切實(shí)是為旅途紆解困乏的好助手。

主界面添加了滴滴虎和智能語言聲音按鍵

內(nèi)容十分豐富，更有人性化的編輯介紹

隨意提一句，精能T3日前曾經(jīng)扶持全語言聲音控制，手不離方向盤，不論是音樂仍是股票天氣，只需張口向T3提議請求，高度學(xué)習(xí)的智能語言聲音助手就能即時(shí)響應(yīng)，讓汽車主人更平安地享受車聯(lián)網(wǎng)的便利。

聽話的語言聲音小秘書，還能幫你查股票，查飯館

360車子網(wǎng)評(píng)論：

精能奧天的T3日前仍處于小批量試產(chǎn)階段，為了應(yīng)接九州展，廠商還在不停修改改善。豪車換屏產(chǎn)物比較平凡導(dǎo)航，請求的技藝含量更高，在九州展前把T3琢磨得盡善盡美，精能才會(huì)最初大范圍出貨。日前來看，它們家的產(chǎn)物是豪車范疇4G通訊導(dǎo)航的又一支有生力量，也是從事車子后市場改造進(jìn)級(jí)的潛在金礦。