2017年2月14日，專題為“合作共贏 筑夢(mèng)前行”的摩卡股份2017年春季新品發(fā)表會(huì)在東莞蓮花山莊酒店舉辦，來源全中國(guó)一百多位銷售商見證了摩卡4G車聯(lián)網(wǎng)新品的發(fā)表。

車子后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持 摩卡將拿出股份分享

2016年，導(dǎo)航市場(chǎng)價(jià)值低到難以想象，市場(chǎng)亂到?jīng)]有底線，利潤(rùn)薄到如蟬翼，這便是日前導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。廠家難過，銷售商難做，未來該怎樣辦？談轉(zhuǎn)行，沒資本；談轉(zhuǎn)型，隔行如隔山。在這樣的資產(chǎn)背景下，摩卡股份董事長(zhǎng)胡楊林以《合作共贏，筑夢(mèng)前行》為專題，發(fā)表了激情洋溢的演講。便是給在座銷售商找出路，同一時(shí)間也是給大伙鼓勁。

摩卡股份董事長(zhǎng)胡楊林

胡楊林董事長(zhǎng)致辭:起首感謝遠(yuǎn)道而來的銷售商，一直扶持、關(guān)注摩卡的進(jìn)行。摩卡股份在2016年8月29日成功登陸新三板，這關(guān)于摩卡的進(jìn)行來講不過一種起點(diǎn)。摩卡將依照三年計(jì)劃指標(biāo)，重新三板實(shí)現(xiàn)主板到市場(chǎng)，達(dá)成IPO。這有賴于在座銷售商的一同努力。同一時(shí)間為了和大伙一同分享摩卡未來的成功果實(shí)，摩卡將用第一大的誠(chéng)意，拿出部分股份發(fā)展定向增發(fā)。

繼續(xù)，摩卡胡楊林董事長(zhǎng)演講映入主題，他以為：慣例的導(dǎo)航產(chǎn)物許多追求的是買賣價(jià)格。關(guān)于公司而言，最要緊的是把產(chǎn)物賣出來，以后的維護(hù)維修都被視為本錢�？墒侵悄軐�(dǎo)航改變了這一情況。全部的產(chǎn)物都變成了效勞。在智能商業(yè)時(shí)期，產(chǎn)物的運(yùn)用才是價(jià)格締造和獲取的最初。消費(fèi)者的持續(xù)運(yùn)用意指著數(shù)據(jù)的持續(xù)輸出，也意指著針對(duì)每個(gè)消費(fèi)者要求算法的迭代，這類參加使價(jià)格成為公司與消費(fèi)者一同締造的進(jìn)程。

機(jī)器人形象的摩卡4G大屏

大數(shù)據(jù)和智能化的介紹引擎 終歸實(shí)現(xiàn)“千人千面”

通常的商業(yè)邏輯是期望經(jīng)過市場(chǎng)的細(xì)分，針對(duì)同質(zhì)化人群的要求，提供準(zhǔn)則化的產(chǎn)物和效勞，終歸要求的滿足常常是“千人一面”的。

而今日智能商業(yè)時(shí)期的算法能夠有用地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物準(zhǔn)則化和體會(huì)個(gè)性化的完美組合，從而實(shí)現(xiàn)“千人千面”。本來的大眾市場(chǎng)也可以改良成為人人市場(chǎng)。這背后是依托大數(shù)據(jù)和智能化的介紹引擎，實(shí)現(xiàn)了“千人千面”的成果。

在“千人一面”準(zhǔn)則化、范圍化的邏輯下，咱們特別關(guān)心消費(fèi)者的個(gè)體價(jià)格�！扒�人千面”，其實(shí)不意指著消費(fèi)者關(guān)連便是離散的。恰好相反，智能商業(yè)提供了好多將消費(fèi)者的個(gè)體價(jià)格轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)體價(jià)格的可能性。也便是說：經(jīng)過疊加消費(fèi)者關(guān)連，在云技藝?yán)飳?shí)現(xiàn)消費(fèi)者集合的新價(jià)格締造。

仍是經(jīng)過一種例子來講明。Nest是一種智能恒溫器的品牌。經(jīng)過紀(jì)錄使用者的室內(nèi)溫度數(shù)據(jù)，同一時(shí)間接連家族的空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱等家庭用電器，以及電價(jià)的動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，在充分理解使用者運(yùn)用習(xí)慣后，經(jīng)過智能算法為每個(gè)家族組建一種定制化、自動(dòng)調(diào)度的燃料治理方案，從而確保節(jié)能和本錢效能。

這才僅僅是個(gè)體家族層次的價(jià)格。假如在統(tǒng)一地域內(nèi)有上百萬家族都運(yùn)用Nest，Nest在云端就可以夠動(dòng)態(tài)地理解全個(gè)地域家族燃料運(yùn)用的數(shù)據(jù)，從而和供電公司一同愈加高效地實(shí)現(xiàn)對(duì)地域燃料的一同治理。這便是將個(gè)體價(jià)格轉(zhuǎn)變?yōu)榱藞F(tuán)體價(jià)格。

產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的一種很要緊的原因是：公司對(duì)產(chǎn)業(yè)邊界的了解固化，關(guān)心相同的競(jìng)爭(zhēng)因素，終歸走勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)的趨同。而智能商業(yè)開啟了一種真實(shí)“以使用者為中心”的形式。經(jīng)過對(duì)使用者動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的積累和計(jì)算，讓公司更簡(jiǎn)單整合其它相干產(chǎn)物與效勞，愈加精確地滿足每一種消費(fèi)者對(duì)多樣化、便捷性、及時(shí)性的要求。與此同一時(shí)間，產(chǎn)業(yè)的游戲準(zhǔn)則被十足改變。

咱們會(huì)發(fā)覺：在智能商業(yè)時(shí)期，公司越來越不像是固守在某一產(chǎn)業(yè)中的固定玩家，卻是一種接連器——接連眾多不同產(chǎn)業(yè)的資源與數(shù)據(jù)。這類接連沒再是往日容易流量的轉(zhuǎn)換，卻是鑒于數(shù)據(jù)智能根基上產(chǎn)物與效勞的組合，從而愈加精確地滿足使用者的要求。

咱們所處的智能商業(yè)時(shí)期須要分工，各負(fù)其責(zé)，表現(xiàn)各其在細(xì)分市場(chǎng)的商業(yè)價(jià)格，把消費(fèi)者從靠單一的產(chǎn)物價(jià)格（賣硬件）時(shí)期轉(zhuǎn)變思路，轉(zhuǎn)變觀念，達(dá)到合作共贏的目的。

可行見到，智能商業(yè)請(qǐng)求公司的，不但僅是研發(fā)新的智能產(chǎn)物，還要從新審視全個(gè)商業(yè)生態(tài)體系以及公司本身的價(jià)格締造與獲取形式，適時(shí)地調(diào)度商業(yè)形式。

四大新品震撼來襲 競(jìng)爭(zhēng)力充足

關(guān)于摩卡董事長(zhǎng)胡楊林發(fā)表的演講，在座代理商顯示高度贊同。隨后，摩卡正規(guī)發(fā)表新品。

第三代Wifi版安卓大屏

4G云紀(jì)錄儀-M1

4G高通四核大屏導(dǎo)航

裝載阿里巴巴團(tuán)體麾下智能操作體系YunOS的4G車聯(lián)網(wǎng)智能云鏡。

全部新品緊跟車子智能進(jìn)行的潮流，功效新穎特異，性價(jià)比高。

隨后摩卡股份石總，給全中國(guó)銷售商及嘉賓推薦企業(yè)全新的4G流量池分潤(rùn)平臺(tái)，如何將利潤(rùn)部份100%分配給省代、市代、末端門店，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)策略互信，與末端共贏。

摩卡分潤(rùn)平臺(tái)

摩卡股份出售總監(jiān)祝浩林，推薦摩卡股份2017的市場(chǎng)規(guī)劃及指標(biāo)，商業(yè)形式及落地政策等全中國(guó)銷售商最關(guān)心的難題，發(fā)表會(huì)最終步驟，全中國(guó)二十若干銷售商與摩卡簽定了代理協(xié)議，與摩卡攜手進(jìn)行策略合作，實(shí)現(xiàn)末端共贏。

現(xiàn)場(chǎng)簽約 摩卡的2017會(huì)走地更遠(yuǎn)

之下為部分銷售商與摩卡簽定代理合同。

相片為摘選

360車子網(wǎng)評(píng)論：

有人問導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)另有無機(jī)會(huì)？放到華夏這種特殊的市場(chǎng)來看，必定另有大批的機(jī)會(huì)。從宏觀上看，國(guó)家內(nèi)部經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)是全世界第二，具有3-4億人數(shù)范圍的富裕人群。車子銷售數(shù)量挨近3000萬輛，車子保有量挨近2億，新款汽車有一半前裝標(biāo)配導(dǎo)航，依然有一半的新款汽車和大批存在數(shù)量車須要導(dǎo)航，就算有電話導(dǎo)航的沖撞，但全體市場(chǎng)要求大，電話導(dǎo)航不可能，也無要求十足取代車載導(dǎo)航。而且，前裝標(biāo)配導(dǎo)航根本皆是非智能導(dǎo)航，不行聯(lián)網(wǎng)，利用單一，這與日前的智能時(shí)期是十足脫節(jié)的，后裝導(dǎo)航在新技藝、新平臺(tái)的迅速迭代下，遠(yuǎn)超前裝，它對(duì)使用者交換裝扮導(dǎo)航是有龐大蠱惑力的。是以，導(dǎo)航的市場(chǎng)要求是巨量存留的。不過，關(guān)于這種市場(chǎng)的把握與拓展，會(huì)與過去十足不同。