安卓與蘋果兩大操作體系，是搬動設施體系的兩大巨頭，它們相互競爭，相互進行，在車載體系還不例外。全球高級車子品牌寶馬將來會棄用安卓但接著扶持蘋果，究竟怎樣一回事，咱們一同來瞧瞧。

在2015年11月的寶馬季度財報手機會議上，首席執(zhí)行官Harald Kruger曾顯示未來寶馬將扶持google的Android Auto操作體系，同一時間也將扶持此外來源蘋果的CarPlay體系。只是此刻來看寶馬仿佛曾經(jīng)從新考量的企業(yè)的計劃，在一次采訪中，寶馬高管顯示未來將放棄對Android Auto體系的扶持。

在2017年的MWC搬動全球大會上，寶馬數(shù)字效勞和商業(yè)部門頂級副總裁Dieter May在接納TechCrunch采訪時顯示，未來寶馬將接著對蘋果CarPlay體系發(fā)展扶持，可是將來會放棄google的Android Auto。而此中的原因，寶馬顯示未來期望能夠更沒有問題操控使用者的操作界面，因而關于Android Auto體系來講并未充足的體積。

日前，寶馬正好開發(fā)本人的ConnectedDrive平臺，這是一種鑒于云效勞，可行讓使用者經(jīng)過智能電話發(fā)展操控機動車根基功效的體系。實是上，假如寶馬接著與google合作，未來本可行整合進語言聲音操控功效等特性。

只是使人沒有期望的是，未來寶馬將放棄對Android Auto的扶持，看來少許車子廠家正好里面討論能否應當接著扶持第三方的操作體系，或許仍是鑒于本人的體系來運用不同的效勞。日前來看，車子廠家本人的技藝依舊仍是主流趨向，而未來全個產(chǎn)業(yè)假如顯露改變，那末還須要幾年的時間。

360車子網(wǎng)評論：

車載操作體系到底哪個好用，這并沒有一律的謎底，唯有使用者的體會，才是更沒有問題抉擇，未來車載導航的進行也應當以使用者體會為主。