2月18日，在第六屆車(chē)載消息效勞資產(chǎn)年會(huì)上，多名各界代表就人力智能和“互聯(lián)網(wǎng)+”情勢(shì)下車(chē)載消息效勞的全新資產(chǎn)情勢(shì)、商業(yè)形式和政府處理趨向以及全新技藝、產(chǎn)物及準(zhǔn)則發(fā)展深入研討，并發(fā)表我們國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站平安全新動(dòng)態(tài)等效果。車(chē)載消息效勞資產(chǎn)和技藝的提速進(jìn)行，助推智能車(chē)子迅速進(jìn)級(jí)。

華夏工程院院士、國(guó)度當(dāng)然科學(xué)基金委員會(huì)副主任高文教授，華夏工程院院士、華夏第一車(chē)子團(tuán)體技藝中心主任李駿教授，華夏工程院院士、全球電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)、亞太電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)陳清泉教授，華夏工程院院士、合肥產(chǎn)業(yè)大學(xué)楊善林教授，奇瑞車(chē)子股份局限企業(yè)董事長(zhǎng)尹同躍在會(huì)上做了主題匯報(bào)，區(qū)別從大科學(xué)大智能、機(jī)動(dòng)車(chē)和交通、新燃料車(chē)子、工程和治理等范疇闡述了對(duì)智能車(chē)子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載消息效勞進(jìn)行趨向的判斷與剖析。

會(huì)議時(shí)期，國(guó)度77-81GHzmm波雷達(dá)沒(méi)有線技藝試驗(yàn)在合肥正規(guī)發(fā)動(dòng)，首站測(cè)試將在江淮車(chē)子、奇瑞車(chē)子、華夏電科38所、合肥產(chǎn)業(yè)大學(xué)等單位參加扶持下，以合肥市包河區(qū)為最重要的地域發(fā)展測(cè)試。同一時(shí)間，由車(chē)載消息效勞資產(chǎn)利用聯(lián)盟、合肥工大智能院共建的安徽省車(chē)聯(lián)網(wǎng)技藝探討中心正規(guī)揭牌。

本次年會(huì)同期舉辦了車(chē)載消息效勞第31次全中國(guó)事業(yè)會(huì)議及車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站平安、營(yíng)運(yùn)車(chē)（載貨汽車(chē)）主被動(dòng)平安一體化、營(yíng)運(yùn)車(chē)（大巴車(chē)）主被動(dòng)平安一體化、車(chē)載數(shù)字多媒體廣播、都市智能交通等相干部門(mén)及協(xié)會(huì)要點(diǎn)事業(yè)會(huì)議。