關(guān)于裝過360全景的汽車主人來講，多少都碰到找不到適合的解碼器困難，而今日小編來體會的該款360°全景，它不要加裝解碼器，卻是將360°全景主機與原車屏解碼器功效合二為一，全景主機自帶解碼功效，它便是：道可見全景解碼一體機。

專車專用·豪車首選

關(guān)于360°全景有所理解的都曉得全景的四個攝像頭區(qū)別安裝在車頭車標下面，左右后視鏡及后備箱拉手處，而道可見360°全景解碼一體機依據(jù)車型不同，安裝位子構(gòu)造不同，采納專車專用外殼，原車專用插頭，沒有需改動原車線路，輕松對插，沒有全部平安禍患。

由于是專車專用型，能夠更沒有問題兼容原車合同，經(jīng)過CAN總線，自動讀取原車參數(shù)和駕馭消息，汽車主人能夠輕松達成對360°全景體系的控制。

原車按鈕·原車操作

讓小編更驚訝的是加裝的道可見全景解碼一體機與原車功效完美合一，讓得汽車主人在沒有需改變?nèi)�部的操作�?xí)慣和視線習(xí)慣，經(jīng)過原車功效按鈕即可實現(xiàn)對道可見全景解碼一體機的控制。不像其它品牌的還須要在汽車內(nèi)部多安裝一種操作按鍵，十足破壞了原車特有的作風(fēng)，作用了原車協(xié)調(diào)融合的美感。

極致超清·360度更平安

倒車時如何幸免小孩、石頭和大坑等阻礙物？左右車子盲區(qū)見不到甚么辦？只需具有道可見的該款全景解碼一體機，這點都非是難題。

道可見全景解碼一體機采納雙核CORTEX-A9料理器，MAIL400圖形提速器，主頻1.6GHz愈加強勁、主流水平硬件配置，產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的影像顯現(xiàn)技藝，經(jīng)過安裝在車身首尾左右的四路1080P超清攝像頭，水準180度超廣角攝像頭，將車身四周360度影像實時的顯現(xiàn)在中央控制系統(tǒng)臺顯現(xiàn)屏上。更可行經(jīng)過原車按鈕自由變換首尾左右視角，解決了倒車駕車時的盲區(qū)難題。小編在烈日的概況下駕馭測評，其提供的視頻影像依舊清楚而不刺眼，周全提升汽車主人的駕車與停車平安性。

星光級夜視·夜間更清楚

道可見鑒于好幾年的360全景圖像料理技藝積累，通過幾年的研發(fā)和實踐，該款寶馬全景解碼一體機采納的是六層全玻璃鏡頭，大光圈；搭配高感光智能采光技藝，在夜晚低照度的要求下，智能改良圖像，將噪波自動濾除。圖像信號通過LVDS信號干脆輸出到原車屏，當(dāng)中沒有需通過RGB或CVBS轉(zhuǎn)換，幸免了圖像品質(zhì)在傳輸進程的損失，大大提升了夜視成果，夜間更清楚，駕車更平安。

四路·超清·同步紀錄

道可見寶馬全景解碼一體機采納的是1080P超清攝像頭，并區(qū)別安裝在車身首尾左右。在體系中將錄像功效設(shè)計為“打開”后，在駕車進程中，四路攝像頭同步錄像，并在全景界面右下角有個小紅點指令錄像正好發(fā)展中。水準180度超大廣角攝像頭能夠同一時間紀錄車身四周360度圖像，錄像周全不留死角，不漏秒，更實用。

精確·動態(tài)·智能軌跡

道可見寶馬全景解碼一體機的軌跡線內(nèi)置于主機中，會依據(jù)不同車型的車身參數(shù)和車輪方位，通過精密計算以后，駕馭員能夠依據(jù)軌跡提早得知機動車前行或后退時車身所通過的位子，軌跡誤差小于5厘米。道可見全景解碼一體機具有前行軌跡線、左右防撞軌跡線、倒車軌跡及側(cè)位停車軌跡線等軌跡線，這點軌跡線會隨方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。并能夠依據(jù)前行或倒車智能顯現(xiàn)對應(yīng)的軌跡線，協(xié)助駕馭員準備駕馭。

適配車型

依據(jù)小編的理解，道可見寶馬5系的全景解碼一體機適用于寶馬13至17款等車型。除了扶持寶馬系各個型號外，道可見全景解碼一體機還扶持雷克薩斯、奔馳、奧迪、凱迪拉克、寶沃、標致、別克、福特、林肯、瑪莎拉蒂車型等諸多車型。并在持續(xù)開發(fā)掩蓋更多車型。

結(jié)語：道可見寶馬全景解碼一體機強盛的功能，改善多樣的功效讓小編驚嘆，但同一時間道可見對資料和工藝的高請求準則，也讓小編感覺佩服不已。好產(chǎn)物，好素質(zhì)，更平安，才配得上駕車的好心情。