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　　在正好舉行的2019成都車交會上，一汽-大眾寶來純電版車型——寶來·純電展示。新款汽車比較汽油版車型有部分調(diào)度，內(nèi)部裝飾以及體積部分與汽油版車型沒有異，官方NEDC續(xù)航為270km。之前，官方曾經(jīng)推出了其預(yù)售價為15.68萬元起。

　　寶來·純電比較汽油版的車型浮動會稍多少許，在中網(wǎng)更換成了更粗壯的鍍鉻條，而且下護杠兩側(cè)也有夸張的C形LED燈以及黑色橫向飾板。尾部就與汽油版是高度絕對了，只是撤消了排氣管設(shè)置，同一時間在右側(cè)另有e-BORA標識表達身份。

　　內(nèi)部裝飾方面同樣也是干脆運用了汽油版車型的內(nèi)部裝飾設(shè)置，做工用材配置浮動都適中，無過多地重申電動車的科技感。此外在體積方面，寶來·純電與高爾夫·純電一樣，與汽油版車型體積體現(xiàn)皆是絕對的，并未由于加入了電池包而作用了汽車內(nèi)部體積。

　　寶來·純電與高爾夫·純電在能源總成方面運用的皆是相同的硬件，永磁同步電機第一大功率也是100kW(136PS)、峰值扭矩同樣也是290N·m，0-50km/h提速時間也是3.4秒。（文：太平洋車子網(wǎng) 黃增鑒/攝：太平洋車子網(wǎng)成都車交會前方團隊）

編輯介紹閱讀：

2019成都車交會：高爾夫·純電/續(xù)航270km

2019成都車交會：東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR預(yù)售12-17萬元