Model Y 緊湊型跨界車可能非是最佳的特斯拉，但它是最能推行 Elon Musk 大范圍采納電動車子指標(biāo)的一款。

憑借風(fēng)靡一時的活動型跨界車外形、強(qiáng)勁的功能、十足的續(xù)航路程以及領(lǐng)先進(jìn)步但簡單化的界面，Model Y 令人信服，它可能會障礙馬斯克的其它指標(biāo)之一——殖民火星。

2020 款特斯拉 Model Y 裝備全輪驅(qū)動的 Long Range 車型起價為 51,190 美元，低于 奧迪 E-Tron 和 捷豹 I-Pace，并提供相比小的邊緣化 雪佛蘭 Bolt 或日產(chǎn) Leaf更高的功能。

鑒于 日前全球上最熱銷的電動車子Model 3 小汽車，Model Y 緊湊型跨界車采納很大的 Model X 三排 SUV 的駝背形象。一種真實的膨脹外貌它非是。測試儀有少許車身面板間隙，你在經(jīng)歷豐富的車子生產(chǎn)商那邊見不到，當(dāng)舉升門開啟時，有顯著可視的焊縫。但蛋形締造了極佳的里面體積，可容納五名全大小乘客(日前)和有色玻璃屋頂，加強(qiáng)了空氣流通感。玻璃車頂讓您可行像乘坐敞篷車一樣凝視火星。

后面一排十足的頭部和腿部體積其實不能讓咱信任特斯拉可行在 2021 年此前再增添兩個座位�？傌浳锟臻g為 68 立方英尺;奧迪 E-Tron 有 57 立方英尺，比 Bolt EV 多一絲。據(jù)測試人士稱，60/40 分體式折疊椅子符合用于兩人車子露營的充氣床墊。插入露營地的 2 級充電器后，它們整夜全在運(yùn)用空調(diào)——經(jīng)過字面意思是“露營形式”。有點(diǎn)酷

為了營造氣氛，它們可行將面向橫向的 15 x 10 英寸觸摸屏變成虛擬篝火。不像經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)轉(zhuǎn)方向燈或方向盤上的兩個按鍵之一激活的各式放屁設(shè)計那末酷，但還不那末愚蠢。