車(chē)子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車(chē)子了，自然日前還無(wú)車(chē)子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車(chē)子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買(mǎi)車(chē)方面的難題的，那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下2017�？怂箖蓭麅�(yōu)缺點(diǎn) 2017款�？怂逛N(xiāo)售數(shù)量慘淡原因，方便大伙更為迅速的去理解車(chē)子方面的消息哦。

在2014年此前，國(guó)家內(nèi)部緊湊型小汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)量王一直都被�？怂�占據(jù)，朗逸也只能屈居第二。就算在2014年，福特�？怂箖蓭�的年銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到了207349輛，而�？怂谷龓�的年銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到了184432輛，兩者加起來(lái)的銷(xiāo)售數(shù)量也超越了同年朗逸的371962輛。但可行瞧出，這時(shí)刻的朗逸，曾經(jīng)和�？怂沟牟罹嗍�分小了。然則2017年�？怂沟匿N(xiāo)售數(shù)量只排在17名，與頭名的朗逸不可同日而語(yǔ)。下方咱們瞧瞧2017福克斯兩廂優(yōu)缺點(diǎn)，剖析下2017款福克斯銷(xiāo)售數(shù)量慘淡原因

優(yōu)點(diǎn)方面，咱們都曉得，�？怂故且豢钜曰顒�(dòng)和控制為主打的車(chē)型，在前兩年，�？怂故蔷o湊型車(chē)型中為數(shù)少許的全系標(biāo)配后獨(dú)立吊掛的車(chē)型，此外，短小精悍的車(chē)身加上福特獨(dú)有的調(diào)教，�？怂共畈欢喑蔀榱诉@種等級(jí)活動(dòng)車(chē)型的代表，廣受年青客戶的歡迎。再加上前幾年國(guó)家內(nèi)部的活動(dòng)型小汽車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有像此刻這般競(jìng)爭(zhēng)劇烈，是以�？怂馆p輕松松取得了銷(xiāo)冠。具備良沒(méi)有問(wèn)題控制功能，活動(dòng)特性的駕馭感觸、低噪音、良沒(méi)有問(wèn)題內(nèi)部裝飾讓�？怂狗鞘且豢顩](méi)有聊的家庭用車(chē)。

但難題正好于此，定位于活動(dòng)小汽車(chē)的福克斯有著天生的缺陷——后面一排體積狹小，乘坐舒適性遠(yuǎn)低于同等級(jí)其它車(chē)型。關(guān)于10萬(wàn)元等級(jí)的客戶來(lái)講，各方面體現(xiàn)均衡的車(chē)子會(huì)更受鐘情，而福克斯只在活動(dòng)性方面突出，其它方面的不足大大拉低了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，因而朗逸終歸成功上位也在情理之間。

福克斯的少許缺點(diǎn)也很顯著，最典范的便是變速箱，這種6速Powershift雙離合變速箱在低速時(shí)的體現(xiàn)算不上稱心。盡管福特對(duì)它做過(guò)軟件進(jìn)級(jí)，但該款變速箱在逛逛停停的駕馭概況下依舊能讓汽車(chē)內(nèi)部的人感受到頓挫。至于體積，咱信任全部人都體驗(yàn)通過(guò)了，是非是寬松或吃緊非是咱能點(diǎn)評(píng)的。之外的少許缺點(diǎn)便是福特的My Ford的娛樂(lè)影音體系了，SYNC的可靠性體現(xiàn)切實(shí)難堪，經(jīng)常失靈，這也拉低了福克斯全體的可靠水平。

況且，2017款�？怂沟母目钍秋柺軤�(zhēng)議的，此中爭(zhēng)議的點(diǎn)最重要的有兩個(gè)：一是交換裝扮了馬丁臉的�？怂蛊鋵�(shí)不如蒙迪歐那末當(dāng)然流暢，顯得有些不適合國(guó)人審美。本來(lái)當(dāng)年蒙迪歐在交換裝扮了馬丁臉厚是十分驚艷的，但源于這類(lèi)臉型須要差不多寬度的車(chē)身來(lái)拉開(kāi)視線成果，是以，馬丁臉在大車(chē)上用起來(lái)仍是差不多可以的，但關(guān)于福克斯這樣的緊湊型小汽車(chē)的話，其實(shí)不必定符合。

此外，2017款�？怂沟母目钍秋柺軤�(zhēng)議的，此中爭(zhēng)議的點(diǎn)最重要的有兩個(gè)：一是交換裝扮了馬丁臉的�？怂蛊鋵�(shí)不如蒙迪歐那末當(dāng)然流暢，顯得有些不適合國(guó)人審美。本來(lái)當(dāng)年蒙迪歐在交換裝扮了馬丁臉厚是十分驚艷的，但源于這類(lèi)臉型須要差不多寬度的車(chē)身來(lái)拉開(kāi)視線成果，是以，馬丁臉在大車(chē)上用起來(lái)仍是差不多可以的，但關(guān)于�？怂惯@樣的緊湊型小汽車(chē)的話，其實(shí)不必定符合。

自然，�？怂沟匿N(xiāo)售數(shù)量慘淡還與市場(chǎng)的大環(huán)境相關(guān)系。前兩年活動(dòng)型小汽車(chē)根本上是�？怂购�高爾夫獨(dú)大，但此刻，各大品牌都公布了活動(dòng)型小汽車(chē)，例如馬自達(dá)昂克賽拉、大眾凌渡、本田思域，這點(diǎn)車(chē)型在外貌更漂亮的同一時(shí)間還照顧了車(chē)子的活動(dòng)性以及汽車(chē)內(nèi)部的體積。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為均衡的體現(xiàn)當(dāng)然侵占了自身隸屬福克斯的那塊蛋糕。

此外便是盡管新型福克斯把此前飽受詬病的雙離合變速箱從新?lián)Q回了6AT，但其增添了1.0T三缸版本的新款汽車(chē)型。先不說(shuō)該款啟動(dòng)機(jī)究竟功能怎樣樣，就日前國(guó)家內(nèi)部客戶的接納度來(lái)說(shuō)，好多人仍是更樂(lè)意抉擇4缸車(chē)型。而其1.6L的啟動(dòng)機(jī)依舊是老款車(chē)裝載的那款，差不多沒(méi)有改良，是以迷惑力也漸漸削弱。

2017款福克斯銷(xiāo)售數(shù)量慘淡非是沒(méi)原因的，總的來(lái)看，與過(guò)去重申活動(dòng)特點(diǎn)比較，新型福克斯反而有意削弱了活動(dòng)性，激進(jìn)的雙離合變成了更為平順?lè)�(wěn)固的6AT，小瑕疵也愈加少了，吊掛也特意調(diào)軟了，可行說(shuō)新型�？怂褂幸庾兊糜�加中等化，只是根本上新型�？怂谷允峭�等級(jí)中活動(dòng)性最突出的車(chē)型。

但備受詬病的后面一排體積和做工短板依舊無(wú)很大改進(jìn)。因而2017福克斯兩廂優(yōu)缺點(diǎn)都很顯著，這也是形成2017款福克斯銷(xiāo)售數(shù)量慘淡原因，追求活動(dòng)性勢(shì)必會(huì)對(duì)舒適性有所犧牲，終歸車(chē)沒(méi)有完車(chē)。但憑借上一代福克斯積累下的良好聲望，新型福克斯依舊得到不少新舊fans的扶持。