車(chē)子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車(chē)子了，自然日前還無(wú)車(chē)子的友人們也根本上都會(huì)關(guān)心車(chē)子方面的評(píng)測(cè)跟新聞，由于今后大伙也差不多都會(huì)面臨到買(mǎi)車(chē)方面的難題的，那末今日小編起首來(lái)給大伙分享下陸風(fēng)是甚么牌子的車(chē) 陸風(fēng)車(chē)子品質(zhì)怎樣樣，方便大伙更為迅速的去理解車(chē)子方面的消息哦。

陸風(fēng)車(chē)子是華夏江鈴控股麾下知名品牌車(chē)子，成立于2002年，具有昌北基地與小藍(lán)小汽車(chē)基地兩大制造基地。陸風(fēng)最重要的制造SUV車(chē)型，包括：陸風(fēng)X5PLUS、陸風(fēng)X8 、陸風(fēng)X5和陸風(fēng)X7 系列產(chǎn)物。

要是有人問(wèn)“國(guó)產(chǎn)物牌哪個(gè)SUV相比好”，想必好多人都會(huì)料到現(xiàn)在撐起國(guó)產(chǎn)SUV半邊天的長(zhǎng)城哈弗，此中哈弗H6就長(zhǎng)久占領(lǐng)這SUV銷(xiāo)售數(shù)量排行榜的冠軍，其它車(chē)型也同樣是人民熱款，可謂是當(dāng)下SUV界的明星選手。

只是要是提起國(guó)家內(nèi)部SUV的先驅(qū)，有不少的人都會(huì)說(shuō)起到陸風(fēng)這一品牌，盡管陸風(fēng)在現(xiàn)在的市場(chǎng)上已然是風(fēng)燭殘年，全無(wú)昔日的光輝，但在2002年，還無(wú)SUV概念的時(shí)刻，陸風(fēng)就曾經(jīng)發(fā)表了具備SUV理念的陸風(fēng)X9，并取得了差不多驕人的成績(jī)，可行說(shuō)，江鈴陸風(fēng)便是當(dāng)年神通常的存留。

在2017年SUV的銷(xiāo)售數(shù)量排行榜中，哈弗H6奪得冠軍寶座，同品牌的哈弗H2也擠進(jìn)前十，可謂是雙贏。而陸風(fēng)在前30名的榜單上不見(jiàn)痕跡。據(jù)材料顯現(xiàn)，陸風(fēng)車(chē)子2017全年銷(xiāo)售數(shù)量為38874輛，年環(huán)比下調(diào)44%，在全部品牌中排位第62，可謂是物是人非。

衡量一款車(chē)子產(chǎn)物的素質(zhì)能否老練，其三大件的體現(xiàn)能否穩(wěn)固是一種最根本的目標(biāo)。顧名思義，三大件便是指機(jī)動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)，老練的產(chǎn)物即使會(huì)顯露少許品質(zhì)毛病，也絕不應(yīng)當(dāng)一再大件上有太多的毛病。那末陸風(fēng)的品質(zhì)到底怎樣樣呢？和哈弗比較誰(shuí)更好？下方咱們馬上來(lái)以陸風(fēng)當(dāng)家車(chē)型— 陸風(fēng)X7 和哈弗銷(xiāo)售數(shù)量擔(dān)當(dāng)— 哈弗H6 來(lái)發(fā)展講明。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上理解到陸風(fēng)X7相干投訴最重要的都顯露在機(jī)動(dòng)車(chē)三大件上：變速箱頓挫、異響，啟動(dòng)機(jī)漏油、抖動(dòng)甚而沒(méi)有故熄火，這赫然講明陸風(fēng)X7是一款不夠老練的產(chǎn)物。在加上涉嫌“抄襲”攬勝極光的外貌，讓得陸風(fēng)x7的聲望一直不溫不火。

咱們?cè)賮?lái)瞧瞧哈弗系列最熱銷(xiāo)車(chē)型—哈弗H6，同樣是三大件，哈弗H6在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上的體現(xiàn)也是不容樂(lè)天，從2011-2018年，哈弗H6的投訴一直就聚集在底盤(pán)和變速箱故障投訴上，只是考量到哈弗的市場(chǎng)所占量相比大，是以品質(zhì)難題是會(huì)比陸風(fēng)的要多。

提到品質(zhì)難題，就不得不提到機(jī)動(dòng)車(chē)的平安性。咱們先從哈弗H6最初，之前最新哈弗H6在C-NCAP得到磕碰五星評(píng)價(jià)，在正面的100%重疊剛性壁障磕碰測(cè)試和正面40%重疊可形狀改變壁障磕碰測(cè)試中，最新哈弗H6區(qū)別以16.74分和16.66分達(dá)成測(cè)試，而在可形狀改變搬動(dòng)壁障側(cè)方磕碰測(cè)試中，則以18.00分的滿分成績(jī)達(dá)成試驗(yàn)。能夠在C-NCAP中取得如許優(yōu)異的成績(jī)，想必也是哈弗品質(zhì)實(shí)力的表現(xiàn)。

陸風(fēng)X7到日前為止還未參加第三方的機(jī)動(dòng)車(chē)磕碰平安測(cè)試，不過(guò)在里面自行駛行了測(cè)試，測(cè)試請(qǐng)求是依照2012版C-NCAP磕碰規(guī)程執(zhí)行。在100%正面磕碰中，陸風(fēng)X7以50km/h的速度撞向剛性壁障，磕碰后啟動(dòng)機(jī)蓋被悉數(shù)彈起，當(dāng)中的橫置防撞梁差不多完好沒(méi)有損，另外在磕碰試驗(yàn)中，天窗并沒(méi)有遭到絲毫損毀，更多測(cè)試數(shù)據(jù)另有待官方推出。

論品牌效應(yīng)、市場(chǎng)保有量、聲望等，陸風(fēng)已然非是當(dāng)年那個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的少年，拿陸風(fēng)和哈弗做對(duì)照是不對(duì)等的，長(zhǎng)城哈弗的位置現(xiàn)在也是人人皆知，能與之匹敵的唯有寶駿、傳祺等品牌�？墒亲鳛橐郧暗腟UV先驅(qū)，陸風(fēng)的素質(zhì)仍是不容置疑的，但那曾經(jīng)是后話了，現(xiàn)在一種江河日下，一種如日方升，時(shí)間已然替咱們分了勝負(fù)。