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1971 年道奇 Charger Mud Max 渲染不愿要有意義

2021-6-21 16:02| 發(fā)布者: wdb| 查看: 71| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 1971 年道奇 Charger Mud Max 渲染不愿要有意義

速度與激情電影不會贏得奧斯卡獎,況且他們可能會顯得幼稚?墒 Dom 和他的事業(yè)人士不停地為現(xiàn)代車子文化添磚加瓦,就像1970 年的 Dodge Charger成為 FF7 的suv一樣。

見到那塊全黑的金屬高高舉起,后備箱里綁著兩個備用車胎,這是標(biāo)記性的。但它其實不十足是原創(chuàng)的。運用垃圾場卡車懸架提高小馬是一個美國慣例。你可能沒有辦法想象道奇會這樣做,由于它是收藏品,但這種模子在它的壽命中至少有過一次骯臟的樂趣。

近年來,即便是現(xiàn)代的挑戰(zhàn)者也被提高了幾次。最值得注意的是,YouTuber Street Speed 717為他的李將軍模仿者安裝了少許龐大的44 英寸橡膠。然則,這種故事既非是對于速度與激情,還不是對于 1970 年的充電器。

相反,咱們的專題是由藝術(shù)家奧斯卡·巴爾加斯 (Oscar Vargas) 繪制的 1971 年充電器。盡管它的締造者沒有辦法弄明白它的用途,但咱們以為這隸屬反烏托邦的瘋狂麥克斯宇宙,但帶有濕地扭曲。誰說阿拉巴馬州無被洪水淹沒而全球其它位置皆是核荒地?

有個名為 Pipeline From Hell 的運動,卡車在泥濘中比賽,有時運用十分細(xì)的拖拉機車胎(見下方的視頻)。這便是該款通過改造的 Charger 的優(yōu)勢所在 - 直線賽車,由于那一些前車胎看起來不像轉(zhuǎn)彎那末大。

這類渲染感受與許多數(shù)復(fù)古充電器略有不同。那是由于,在 1971 年,克萊斯勒從新設(shè)置了其 B 型雙門轎超跑。它們應(yīng)當(dāng)看起來更現(xiàn)代,盡管有可樂瓶的形狀,但車子的兩端有點不正常。

L37 代碼隱藏式大燈與兩年前您鐘愛的 R/T 車型絕對,但該保障杠上的鍍鉻更圓潤。1971 年,那個特異的 Air Grabber 引擎蓋可能一直在為額定功率為 370 馬力和 480 磅英尺的 440 Magnum V8 提供能源。實是上,wb.artist20 總是運用每輛車最驚人的化身來發(fā)展他的渲染。

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