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　　2019成都車交會開幕在即，咱們前方同事提早拍攝到了Karma GT概念車實(shí)車相片。新款汽車是奢華電動(dòng)車子生產(chǎn)商Karma車子與賓尼法利納（Pininfarina）合作生產(chǎn)的概念車型，外貌炫酷夢幻，極具未來感，之前曾經(jīng)展示于展示2019年圓石灘車交會。

　　曾在阿斯頓·馬丁擔(dān)任設(shè)置師的Henrik Fisker在2007年創(chuàng)立了一種最新車子品牌——Fisker Automotive，2015年該企業(yè)改名Karma Automotive，改名后的首款新款汽車為Karma Revero。Karma Revero采納插電式混合能源，形象高雅，充滿氣質(zhì)，宛如藝術(shù)品。Karma GT的外貌則沿用了不少來源Revero上的設(shè)置言語。

　　Karma GT的前臉極具侵略性，分體式向前氣格柵搭配扁平狹長的LED大燈組，開上街充足帶來“爆表”的回頭率。修長車前、雙門布置與溜背式車身組合起來，Karma GT是典范的高功能轎超跑模樣。

　　車身側(cè)方的設(shè)置同樣可圈可點(diǎn)，全個(gè)車身姿態(tài)相比低矮，有益于提升快速穩(wěn)固性，同一時(shí)間下腰線以前后往當(dāng)中向上提，增添了視線高度。

　　這車的內(nèi)裝主打奢華與層次感，其采納純白與米色雙色搭配，中央控制系統(tǒng)臺中央加入鋼琴黑飾板，全體成果出彩。全液晶儀表、中央控制系統(tǒng)觸摸大屏等時(shí)下盛行的科技配置也有裝備，但超前的科技感非是這車內(nèi)部裝飾的專題。

　　Karma GT的設(shè)置表現(xiàn)出Karma品牌關(guān)于未來奢華車的設(shè)置理念和愿景，這車未來不排除量產(chǎn)的可能性，但即使量產(chǎn)，很可能也會采用限量發(fā)售的形式。日前官方尚未推出這車的能源配置參數(shù)，咱們將持續(xù)維持關(guān)心。（文：太平洋車子網(wǎng) 黃增鑒/攝：太平洋車子網(wǎng)成都車交會前方報(bào)導(dǎo)團(tuán)）

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