第二代雪佛蘭Bel Air制造于1955年至1957年，是1950年代最具標(biāo)記性的設(shè)置之一。“三五”雪佛蘭產(chǎn)物陣容的一部分，此中還包括150、210和Nomad，現(xiàn)在，“ Bel Air”已成為一種老練的收藏品，在拍賣運(yùn)動(dòng)中引起了好多關(guān)心。雪佛蘭在三年內(nèi)制造了將近500萬輛“三五”車子，因而他們其實(shí)不罕見，但不容易得到價(jià)值相對(duì)合乎道理的調(diào)養(yǎng)良沒有問題Bel Airs。1957年的例子便是此中之一。

該款兩門轎超跑位于密蘇里州芬頓，差不多處于原始狀況。咱說“原始”是由于即便它“通過不業(yè)余修繕”，它也產(chǎn)生在30年前，而且在身體上顯現(xiàn)出少許銹斑�？墒�，它在修繕后的多數(shù)時(shí)間里皆是作為車庫皇后運(yùn)用的，只要要發(fā)展幾次修飾就能成為Belair的優(yōu)勝者。

假如您喜愛1957年代雪佛蘭(Chevy)的銅色塞拉利昂(Sierra Gold)色相，這是采納這類飾面的最佳例子之一。金質(zhì)表殼與Adobe Beige車頂和后擋泥板插入物配對(duì)，造成經(jīng)典的1950年代組合�，F(xiàn)在，您差不多不會(huì)經(jīng)常常黃金上尋到米色，尤其是在最近的經(jīng)典作品上。除了少許銹斑外，車身和油漆的形狀也不錯(cuò)，

里面看起來同樣令人驚嘆，這最重要的歸功于其三色調(diào)的內(nèi)部裝飾，將米色乙烯基與黑色和Sierra金布相聯(lián)合。像外貌一樣，客艙在三十年前獲得了修繕，不論是誰做的，都保證了將Bel Air變成小型大巴車。另一方面，后面一排椅子的頂部有污漬，這表達(dá)水可能經(jīng)過后窗泄漏到機(jī)艙中。

啟動(dòng)機(jī)艙仿佛也處于良好狀況，可是本來的磨機(jī)不在了。該款Bel Air裝備了更現(xiàn)代的5.0升V8，但日前尚沒有對(duì)于它有多強(qiáng)盛的消息。可是，咱們切實(shí)曉得它還具備兩速Powerglide變速箱，能源調(diào)轉(zhuǎn)方向和能源制動(dòng)器。汽車主人說變速箱“坐著有點(diǎn)漏氣”。

好信息是，賣家依然具有與數(shù)字配合的原始V8。開始出賣時(shí)為185馬力的4.6升磨煤機(jī)包涵在板條箱中。原始設(shè)施看起來不像引擎蓋下的V8那樣潔凈，可是應(yīng)當(dāng)可行經(jīng)過少許細(xì)節(jié)輕松解決。假如您想將此Bel Air還原為原始規(guī)格，那就一律是治理員。

該款1957年的兩門小汽車遠(yuǎn)非完美，但它具備龐大的潛力，可行贏得屢獲殊榮的修繕。更換引擎其實(shí)不須要太多的事業(yè)，而用原始的V8改造它確信會(huì)增添它的價(jià)格。

講到這輛車，曾經(jīng)在eBay上被“ destinationforyou”列出幾天之內(nèi)，在撰寫本文時(shí)，除了25,000美元的起拍價(jià)外，無其它報(bào)價(jià)。競(jìng)標(biāo)在三天內(nèi)完畢，在那此前可能會(huì)引起更多關(guān)心，可是Bel Air可能是一種相對(duì)廉價(jià)的買賣。在這類概況下，Tri-Fives的價(jià)值平常會(huì)超越40,000美元，因而，低于35,000美元的全部買賣皆是一筆可以的買賣。