咱們起首要指明一種顯而易見的實是，并說蘭博基尼強盛的Huracan EVO是超等超跑中不容忽視的力量!除了在停機坪上體現(xiàn)得像一律的奇跡之外，高雅的轎超跑在外貌上也很容易，是一只令人著迷的野獸。假如您問咱，Aventador依然在外貌方面勝過其兄弟姐妹(更不用說功能)了，可是至少可行說，Huracan依然是真實的佼佼者。

它由一種當然吸氣的5.2升V10龐然大物驅動，它的純音經(jīng)過七速自動變速箱分配到全部四個車輪上。這種壞男孩的轉速約為8,000轉，十分有能力發(fā)生多達630 hp的功率，而在6,500 rpm的轉速下會傳喚不低于442磅-英尺(600 Nm)的野性扭矩輸出。終歸，這全個shebang導致了202 mph(325 kph)的最高時速。

另外，Huracan EVO只要2.9秒即可提速0-62 mph(0-100 kph)。另一方面，通氣的碳陶瓷盤式制動器可行很好地操控制能源，其直徑在前部為380mm(15英寸)，在后部為356mm(14英寸)。全個構造由最領先進步的雙叉骨懸架模塊在前部支撐，并在另一端采納相似的設計。

蘭博基尼Huracan EVO

公牛在一組20英寸的鑄造合金車輪上爬行，并被高功能倍耐力P Zero橡膠緊緊抱住。正如您可能曾經(jīng)猜到的那樣，這點高級特性其實不廉價。有難題的蘭博(Lambo)價值約為270,000美元，令人eye目結舌。

全無疑問，Huracan儲備是真實意義上的瑰寶，但Novitec的車子外科醫(yī)生開發(fā)了輕盈的車身套件，進一步改善了超等超跑的設置。公平地說，您在這邊見到的美味的精細工藝正是咱們對這點德國行家的希望!

往日，咱們采納了諾維茨(Novitec)在自動進化方面最著名的幾項投資，此中包括兇猛的法拉利F8 Tributo和華麗的法拉利F8 Tributo。勞斯萊斯幻影帶有685個殘酷的小馬，上面有幾個。老實說，當擺弄少許全球上最受尊敬的超等超跑時，這點售后藝術家是真實的MVP。

關于它們鑒于EVO的冒險，您起首會注意到的是一種性感的車身套件，該套件可讓大伙曉得這非是您的常規(guī)Huracan。在前面，咱們發(fā)覺一對裝扮在行李箱蓋上的細縫，以及帶有碳纖維內襯的優(yōu)化式分離器。