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　　近日，咱們從網站上據悉，比亞迪將在現(xiàn)存的DM 3.0插電式混動根基上，加推DM-i平臺車型。獲悉，新平臺將更傾向汽油經濟性和NVH，并在4月份正規(guī)推出。

　　依據比亞迪車子出售局限企業(yè)副總經理李云飛顯露的消息可知，比亞迪日前的插電式混動車型采納了DM 3.0體系，其更傾向功能取向，代表車型為咱們熟知的比亞迪唐DM，而這次新公布的DM-i平臺，會在現(xiàn)存的功能根基上，將汽油經濟性進一步提升。

　　依據官方材料顯現(xiàn)，最新DM-i平臺可實現(xiàn)不充電概況下油耗低于5L/100km（現(xiàn)金唐DM油耗為8.4L/100km）、汽車內部NVH提升，以滿足更多客戶的要求；而與此同一時間，現(xiàn)存DM車型也將接著保存，接著滿足追求高功能的客戶。

（文：太平洋車子網 熊睿鋒）