到日前為止，咱們都曾經(jīng)見到了最新的福特野馬。它看起來很酷，而且比雪佛蘭的許多跨界車和SUV更特別。可是，假如通用車子打算重回賽馬，跳過吉普牧馬人細分市場，不過給了咱們少許東西，那便是全大小的雪佛蘭開拓者。

在許多數(shù)概況下，駕車的人不喜愛皮劃艇或騎自駕車旅游。咱們的懶漢必需有能源才能參加進來。可是，野馬頂上的樣子看起來有些多汁。您想將它停在幾棵樹旁邊，不過假裝您在戶外參與'Gram。

因而，根本上，咱們要說的是，假如通用車子將Silverado用作老式全大小敞篷SUV，那就太酷了。數(shù)字藝術(shù)家奧斯卡·瓦爾加斯(Oscar Vargas)移除車身可能有些過分，但這是一個渲染形式，提示您咱們錯通過了少許樂趣。

一天完畢時，野馬和開拓者都以休閑車起步。戰(zhàn)爭完畢后，美國人須要用錢度過周末的刺激時光。除了釣魚或打獵，購置者還最初將越野駕馭視為一個獨立的娛樂運動。

該渲染圖根本上是唯有兩扇門，一張小床和全部吊掛式起落機之母的現(xiàn)代Silverado。盡管它可能比您的平均皮卡要小，但虛構(gòu)的Blazer可能會使Bronco相形見war。

但這一直是開拓者的形式。1960年代，suv市場使底特律大為吃驚，雪佛蘭(Chevy)無時間設置本人的吉普車。因而，第一款西裝夾克是從那個時期的標記性C / K卡車改編而來的。

從眾多方面來看，這點suv皆是向您展現(xiàn)比您的鄰居更瘋狂的形式，您可行花更多的錢來購置35英寸的車胎。因而，福特與雪佛蘭與道奇之中的競爭必然會惡化，以爭奪誰能生產(chǎn)出最強盛，最狂野的配備。可能出甚么難題了?好吧，咱們不需要忘記1980年代的袖珍S10西裝外套，它是源于全大小版本太渴而生產(chǎn)的。