少許全球高級車子生產(chǎn)商提早三年在美國的新款汽車上裝備了被稱為自動緊急制動 (AEB) 準(zhǔn)則設(shè)施的救生技藝。

2015 年宣告了 20 家車子生產(chǎn)商之中罕見的自愿合作，指標(biāo)是到 2022 年 9 月 1 日在許多數(shù)新款汽車上實現(xiàn) AEB 準(zhǔn)則。本年，奧迪和沃爾沃與梅賽德斯-奔馳和特斯拉一同為全部輕型大巴車裝備了防撞技藝，IIHS 和 客戶匯報 周二宣告。

2019 年，豐田、大眾、寶馬、日產(chǎn)、本田、斯巴魯和馬自達(dá)的 10 輛新款汽車中有超越 8 輛裝備了 AEB。國家內(nèi)部車子生產(chǎn)商顯著不在早期采納者名單中。

客戶匯報宣傳副總裁大衛(wèi)弗里德曼在一份證明中說：“假如這點車子生產(chǎn)商接著落后，這將表達(dá)須要制訂強(qiáng)迫性準(zhǔn)則，以保證每個新款汽車購置者全能得到這類挽救壽命的技藝。”專門針對通用車子、菲亞特克萊斯勒車子、三菱和捷豹路虎。

福特車子的 AEB 準(zhǔn)則從昨年的 6% 提升到本年的 65%，這最重要的是源于福特翼虎和福特探尋者等盛行車型的從新設(shè)置。最熱銷的 F-150 皮卡車也有它。

通用車子在采納 AEB 作為準(zhǔn)則方面進(jìn)展緩慢。直到本年，它才將其作為高裝扮等級的不便宜抉擇提供。2019 款 Chevy Blazer 頂級裝扮中的 AEB 起價為 45,000 美元，作為 Driver Confidence II Package 的一部分，格外收費 2,165 美元。該2021雪佛蘭開拓者將有它的準(zhǔn)則。

AEB 被以為是自電子穩(wěn)固操控以來最要緊的平安功效，并像平安帶一樣被譽(yù)為第一大限制地降低傷害和死亡。AEB 不但可行減少磕碰損壞，還可行十足防止磕碰損壞。當(dāng)傳感器或攝像頭檢驗到將要產(chǎn)生磕碰時，假設(shè)您前面的車子駛出車道，發(fā)覺車道當(dāng)中有一臺擱淺的車子，體系會自動剎車。據(jù) IIHS 稱，前方磕碰警告和 AEB 將追尾車禍降低了一半。保障業(yè)資助的 IIHS 預(yù)計，到 2025 年，AEB 承諾將防止 42,000 起撞車車禍和 20,000 起受傷。