6月18日，廣汽傳祺影豹在全球級(jí)智能生產(chǎn)標(biāo)桿宜昌工廠正規(guī)下線，并正規(guī)打開預(yù)售！本次預(yù)售包涵四大車型版本，預(yù)售價(jià)值區(qū)間為9.88萬(wàn)元-12.88萬(wàn)元。

傳祺影豹被譽(yù)為“10萬(wàn)級(jí)的平民跑車”，不但是傳祺品牌的全新力作，愈是該品牌在最新細(xì)分市場(chǎng)的嘗試。盡管各大品牌全在做年青，但更精確的使用者定位才是立足的王道。關(guān)于喜歡活動(dòng)、炫酷，乃至有著競(jìng)技沖動(dòng)的年青人，影豹便是傳祺品牌的發(fā)力點(diǎn)。

該款在GPMA架構(gòu)下在最新車型，以極具進(jìn)擊性的姿態(tài)從外型上俘獲年青人的心。它包括實(shí)現(xiàn)了自助品牌550毫米最低質(zhì)心，低至0.26cd的風(fēng)阻，超越66.5%高強(qiáng)度鋼的利用，加上GPMA架構(gòu)優(yōu)秀的輕量化設(shè)置能力，讓你“貼地飛行”。

最新鉅浪能源第三代1.5T GDI啟動(dòng)機(jī)（第一大功率130kW，峰值扭矩270N·m），配合7速濕式雙離合變速器（96%的傳動(dòng)效能，換擋時(shí)間僅為0.2秒，中速提速更猛），更讓該款車具有霎那飛馳的能力。精心調(diào)教的SPORT+極限活動(dòng)形式，一鍵打開天使咆哮聲浪，更可回歸原始的駕馭樂(lè)趣。

前麥弗遜，后四連桿獨(dú)立懸架，這車底盤連續(xù)了廣汽傳祺一以貫之的高素質(zhì)，再加上越級(jí)配置的高功能調(diào)轉(zhuǎn)方向體系DP-EPS，比較CEPS得到了調(diào)轉(zhuǎn)方向系剛度成倍增大，大幅提高了調(diào)轉(zhuǎn)方向響應(yīng)靈敏度；讓機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)進(jìn)程中展現(xiàn)出了更優(yōu)的控制性和穩(wěn)固性，帶來(lái)輕松愉快的駕控體會(huì)。

能達(dá)到如許之活動(dòng)的功能體現(xiàn)及穩(wěn)固性，也都要依托具備制造自動(dòng)化、消息數(shù)字化、治理智能化、智造生態(tài)化的，集成全世界優(yōu)先的智造工藝和設(shè)施的生產(chǎn)工廠。傳祺的宜昌工廠便是這樣的配置，全自動(dòng)化的制造線、全程可追溯的“透明車間”、超3000余項(xiàng)的全車檢驗(yàn)名目，52秒即可下線一臺(tái)影豹(參數(shù)|相片)。

作為GPMA架構(gòu)活動(dòng)智能轎跑，影豹拿出了誠(chéng)意充足的配置與價(jià)值。憑借科技傳祺和智造素質(zhì)雙重BUFF，同一時(shí)間與年青人一同共玩共創(chuàng)（然后將舉行的“全民搶工位”營(yíng)銷名目），信任影豹已有充足實(shí)力成為活動(dòng)小汽車市場(chǎng)的新爆款，而是否成為本田思域(參數(shù)|相片)的對(duì)手，另有待使用者體會(huì)。