隨著我們國家的進(jìn)行越來越快，我們國家政府關(guān)于環(huán)境的庇護(hù)也是越來越嚴(yán)刻，燃?xì)忉尫艤?zhǔn)則已革新一會兒，下一代燃?xì)忉尫艤?zhǔn)則曾經(jīng)在路面上了，許多車子廠商只能夠無助減小排量，然則更多的廠商抉擇了映入新燃料車子范疇，自從國度幾年前鼎力推廣新燃料車子以后，街上就多了好多綠牌子的車子，那一些皆是新燃料車子。而在新燃料車子范疇，比亞迪企業(yè)可行說是此中之翹楚了，比亞迪特異的電池技藝也是讓他們的車好評不停。

可是和汽油車不同的是，新燃料車子依托的是電能，依托的是汽車內(nèi)部的永磁電池，假如說啟動機是汽油車的心臟，那末電池便是新燃料車子的心臟了。這塊電池不像汽油車的啟動機一樣是機械構(gòu)造，經(jīng)久耐用，因而，通常概況下，新燃料車子在開了一段時間以后就須要去更換電池，前面也說了，電池關(guān)于新燃料車子來講便是一顆心臟，因此可視更換一種電池是一筆多大的花費了。通常來講，像平凡的新燃料車子，換一次電池就須要七八萬塊錢了，假如是特斯拉這樣的車子，那就更貴了，可能曾經(jīng)來到了十幾萬的樣子。

可是最近，一位比亞迪唐DM(參數(shù)|相片)的汽車主人李男士在要了這輛車三四年后準(zhǔn)備去更換電池，拿到店里一問，竟然只要要五萬元就能更換電池了，李男士是十分驚訝呀，怎樣會那么廉價呢，這種價值比通常的其它的新燃料車子的價值還低。那末這是為何呢？

本來咱們曉得，新燃料車子的電池自身便是很貴的，可是正是為了防止高昂的換電池費率勸退廣泛客戶，政府也有相干政策，請求新燃料車子廠家必需確保在八年內(nèi)提供電池的質(zhì)保，也便是說在這八年內(nèi)，電池的價值其實不是那末高的�？墒沁@種價值而是羨慕死了購置其它新燃料車子的友人了，比亞迪的優(yōu)惠那么大，可是它們的汽車就無那么大的優(yōu)惠了，至少也要六萬元的電池費了。

那末八年后呢？本來咱們要曉得，此刻各大廠家關(guān)于電池的探討曾經(jīng)是如火如荼了，何止八年后，小編信任，只需五年，未來的新燃料車子的電池就會產(chǎn)生大的突破，因而，八年后的電池咱們還不必?fù)?dān)憂，科技的進(jìn)步是會帶來價值的下降的。