每一種國(guó)度的車子市場(chǎng)和車子文化都不太一樣，例如北美地域的客戶更喜愛(ài)大大小大排量的硬派車型，福特f150(參數(shù)|相片)系列皮卡車總是能夠登上銷售數(shù)量王的位子，而日本客戶愈加鐘情小型車，街頭上隨處可視長(zhǎng)度不超3.4米的kcar，這類車型的排量通常還不超越0.66升，日本街頭的大車切實(shí)很少，而縱觀華夏車子市場(chǎng)，包容度仿佛很大少許，私家車剛剛普遍的時(shí)刻大伙的夢(mèng)想便是具有一輛能夠擋風(fēng)擋雨的小車，可是現(xiàn)在客戶購(gòu)車考量的東西越來(lái)越多了。

車子在華夏人的文化圈子內(nèi)部，常常不但代表一輛代步用具，車子有時(shí)刻還能帶來(lái)面子的價(jià)格。例如逢年過(guò)節(jié)，好多人都會(huì)從大都市返回到本人的老家鄉(xiāng)下。 返鄉(xiāng)開(kāi)一輛甚么車？才會(huì)被老家的長(zhǎng)輩們夸有出息呢？

一、奔馳：這種品牌在華夏可謂是盡人皆知，就算是上了年紀(jì)的老太太，通常見(jiàn)到奔馳車標(biāo)也全認(rèn)識(shí)，假如開(kāi)一輛奔馳車子回老家，面子切實(shí)相當(dāng)大，就算是初學(xué)等級(jí)的奔馳a級(jí)(參數(shù)|相片)車，只需掛著奔馳車標(biāo)，常常就代表汽車主人在外面強(qiáng)盛了。

二、寶馬：和奔馳車子有點(diǎn)相似，開(kāi)寶馬坐奔馳一直皆是好多人的口頭禪，寶馬的藍(lán)白車標(biāo)辨識(shí)度也很高，況且寶馬車具備愈加簡(jiǎn)單辨別的雙腎進(jìn)氣格柵，車剛開(kāi)到村口，恐怕就曾經(jīng)有人瞧出這是一輛寶馬。自然寶馬也分好多層次，就算開(kāi)著一輛帶m的寶馬直列6缸高功能車回村里，恐怕也無(wú)多少人認(rèn)識(shí)�？墒侵恍栝_(kāi)的是寶馬，面子加成剎那就出去了。

三、奧迪：既然前面兩個(gè)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)奔馳寶馬，第3位自然便是德系三強(qiáng)奧迪車，奧迪的車標(biāo)4個(gè)圈也很好認(rèn)，盡管現(xiàn)在奧迪a4l(參數(shù)|相片)的價(jià)位曾經(jīng)越來(lái)越親民，可是在平凡人眼中，奧迪車依舊是高高在上的感受，至少奧迪車仍是大眾心目中間的奢華品牌。

四、凱迪拉克：這種品牌近兩年讓人留住的感官便是一直在減價(jià)，凱迪拉克切實(shí)隸屬二線奢華品牌，可是凱迪拉克車標(biāo)的辨識(shí)度也很高，終歸美國(guó)總統(tǒng)座駕便是凱迪拉克，經(jīng)常會(huì)登上新聞版面。再加上凱迪拉克新款汽車型的特殊設(shè)置，例如淚痕大燈，讓凱迪拉克車型也具有了很可以的拉風(fēng)成果。

五、雷克薩斯：作為豐田麾下的奢華品牌，雷克薩斯的知名度或許不如奔馳寶馬，可是赫然要比日產(chǎn)英菲尼迪以及本田謳歌強(qiáng)少許，至少在村子內(nèi)部可能會(huì)有年青人認(rèn)識(shí)雷克薩斯。此外現(xiàn)在的雷克薩斯家庭前臉越來(lái)越夸張，頂級(jí)材質(zhì)觸感也是放在外表上的，一看就非是甚么廉價(jià)的車。