蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，特斯拉電動(dòng)車銷售數(shù)量在韓國體現(xiàn)出色。全新發(fā)表的一份匯報(bào)顯現(xiàn)，特斯拉在2020年1月到9月時(shí)期一直主導(dǎo)韓國電動(dòng)汽車市場場，銷售數(shù)量約占該國電動(dòng)車總銷售數(shù)量的80%。

Model 3（相片來自：特斯拉）

全新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年前三季度，特斯拉在韓國售出了10,518輛車子，占據(jù)了韓國電動(dòng)車總銷售數(shù)量的79.6%。

近月，與韓國其它電動(dòng)車生產(chǎn)商比較，特斯拉的電動(dòng)車愈是體現(xiàn)出色。9月，特斯拉在韓銷售數(shù)量為2,056輛，據(jù)韓國結(jié)合通訊社報(bào)導(dǎo)，這占據(jù)了該國電動(dòng)汽車市場場91%的份額。

本年夏天，Teslarati報(bào)導(dǎo)稱，上半年，特斯拉銷售數(shù)量同比增添了1,500%，這最重要的是源于Model 3的交付量大漲。據(jù)EV Sales Blog發(fā)表的全新數(shù)據(jù)，Model 3至少占據(jù)了韓國電動(dòng)汽車市場場31%的份額。

韓國政府對(duì)電動(dòng)車的扶持也加深了特斯拉車子的受歡迎水平。盡管Model 3售價(jià)5,400萬韓元（約44,000美元），Model S售價(jià)1.14億韓元（約100,026美元），Model X售價(jià)1.21億韓元（約106,168美元），但政府為此些車型提供了800萬到1,000萬韓元的補(bǔ)助，也便是7,000到8,771美元。這點(diǎn)補(bǔ)助不但提升了車子客戶購置更環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車的可能性，還顯現(xiàn)了韓國政府對(duì)利用新燃料和交通用具的扶持。

特斯拉自2017年3月進(jìn)軍韓國市場，迄今在該國已有近500個(gè)充電站。此中450個(gè)充電站提供低速率充電效勞，32個(gè)為特斯拉超等快充站（Superchargers），可享受快速率充電。