我們國家法律劃定新購的車子，其汽車主人須要繳納車子置辦稅，從2001年起實行《機動車置辦稅暫行條例》，置辦稅的稅費劃定為10%，汽車主人交納的置辦稅稅額計算公式為：應納稅額=計稅價值×稅費。在2009年，為了勉勵客戶購置小排量車子，適本地對車子排量在1.6升及之下的新款汽車置辦稅施行優(yōu)惠稅費5%，因而，2009年購置的新款汽車須要繳納的車子置辦稅與排量相關，假如汽車主人購置小排量車子，將來會節(jié)省一半的機動車置辦稅。    在2010年，國度接著對1.6升及之下的小排量車子的置辦稅施行優(yōu)惠政策，不過將稅費調度至7.5%，此時，車子置辦稅與排量仍是相關系的。可是，機動車置辦稅的優(yōu)惠措置自2011年的元旦最初撤消了，不論汽車主人購置的新款汽車排量是多少，置辦稅稅費均保持在10%。近兩年來，我們國家的小排量車子市場份額顯露了萎縮景象，眾多人以為這與置辦稅優(yōu)惠政策的退出有著相當大的關聯(lián)。

劉男士在2010年年底，從媒體上得知從2011年元旦起機動車置辦稅就要規(guī)復10%的稅費了，正在本人籌算購車，因而趕忙趁著在機動車置辦稅優(yōu)惠政策時間內，購置了一臺速騰1.6L的新款汽車。劉男士叮囑筆者，原本本人是籌算購置思域1.8L，后來見到置辦稅優(yōu)惠政策，感覺買速騰1.6L很劃算，可行省下不少錢。

日前，政府正好鼎力倡導大伙節(jié)能、環(huán)境保護，“低碳”的概念也越來越多的走進大家的生活中，對此，劉男士顯示期望國度接著頒布少許車子置辦稅與排量相關的政策，勉勵像本人這樣的人購置小排量車子，甚而新燃料車，像深圳，作為全中國節(jié)能與新燃料車子示范推廣和個人購置新燃料車子補助雙試點都市之一，曾經(jīng)在考量減免新燃料車子置辦稅的過渡性政策了，以期加大推廣新燃料車子的運用。

2013年頒布的車船稅準則是依據(jù)車子的排量分為七檔的，多數(shù)汽車主人發(fā)展期待車子置辦稅與排量相干的政策頒布，勉勵更多的客戶購置小排量、新燃料的車子，讓低碳生活真實走入千家萬戶。