從重慶車險(xiǎn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀來看，慣例代理通道可謂是陷汽車主人與保障企業(yè)于雙輸?shù)哪嗵丁＞薮蟮拇�理步驟關(guān)于保障企業(yè)而言意指著盈利難題，不盈利的概況下也沒有力提高效勞水準(zhǔn)；關(guān)于汽車主人而言，源于通過層層代理、步步提成以后，車險(xiǎn)價(jià)值居高不下，形成報(bào)價(jià)混亂。安全保障企業(yè)意識(shí)到應(yīng)當(dāng)打“效勞牌”，提高效勞素質(zhì)，做令廣泛汽車主人最放心的車險(xiǎn)企業(yè)。說起車險(xiǎn)賠償效勞，好多汽車主人都感覺頭疼，車險(xiǎn)賠償成了車子生活中“老大難”難題。往日車險(xiǎn)賠償，要消費(fèi)大批時(shí)間，看別人臉色辦事，最終也不必定能在短時(shí)間內(nèi)賠償下去。此刻安全保障企業(yè)公布“萬元內(nèi)案件，材料齊全，一日內(nèi)賠付”和“全中國通賠”等效勞，解決車險(xiǎn)生活中的困難。重慶安全車險(xiǎn)分企業(yè)消費(fèi)者經(jīng)過網(wǎng)上或手機(jī)投保，便可享受這點(diǎn)優(yōu)質(zhì)的效勞。

安全保障企業(yè)在09年以“三天賠付”展示的承諾，憑借99%的完成率以及均結(jié)案時(shí)間0.48天的“厚實(shí)家底”，進(jìn)一步發(fā)展賠償時(shí)效的進(jìn)級(jí)。對(duì)賠款金額在1萬元以內(nèi)的車險(xiǎn)保障責(zé)任車禍案件，在消費(fèi)者提交索賠材料齊全有用的概況下，安全保障企業(yè)承諾在1個(gè)事業(yè)日內(nèi)達(dá)成案件審判并通告付款。汽車主人李男士，本年投保時(shí)抉擇安全保障，成為重慶安全車險(xiǎn)分企業(yè)的消費(fèi)者。幾個(gè)月后，他的車不測(cè)出險(xiǎn)了，他撥通了安全95512熱線報(bào)案，馬上就有安全的相干人士趕到現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損。由于案件在萬元內(nèi)，他將材料提交上去，重慶安全車險(xiǎn)分企業(yè)一天內(nèi)就賜予他賠付，讓他感受安全車險(xiǎn)的賠償效勞十分高效和貼心。業(yè)內(nèi)人員顯示：一天不過一種平均數(shù)，從幾率方位了解，實(shí)質(zhì)請(qǐng)求安全車險(xiǎn)要比一天賠付更短的賠償時(shí)效，也講明了安全車險(xiǎn)對(duì)效勞品質(zhì)的底氣充足。

同一時(shí)間，重慶安全車險(xiǎn)分企業(yè)的消費(fèi)者在網(wǎng)上投保，也可行享受“全中國通賠”的效勞，即消費(fèi)者在非機(jī)動(dòng)車投保地出險(xiǎn)，只要向安全報(bào)案，并提議異域賠償請(qǐng)求，便可由車禍產(chǎn)生地的安全機(jī)構(gòu)達(dá)成查勘、定損和理賠等悉數(shù)賠償過程。據(jù)理解，就在09年履行“三天賠付”承諾的同一時(shí)間，安全產(chǎn)險(xiǎn)就達(dá)成了世界優(yōu)先的車險(xiǎn)定價(jià)體系與核保體系的沒有縫接軌。安全保障企業(yè)車險(xiǎn)賠償效勞的高效能，是構(gòu)建在科學(xué)的效勞過程設(shè)置和快速便捷的后援平臺(tái)運(yùn)作的根基。

安全車險(xiǎn)還改革通道，公布直銷形式，下降了運(yùn)營本錢，況且經(jīng)過賠付管制有用地下降賠付本錢；同一時(shí)間承保和賠償全過程獲得簡(jiǎn)單化、準(zhǔn)則化和自動(dòng)化。是以，重慶安全車險(xiǎn)分企業(yè)的消費(fèi)者再還不用奔波反復(fù)于去保障企業(yè)柜臺(tái)的路面上，只要登陸安全官網(wǎng)，享受網(wǎng)上投保帶來的便捷和優(yōu)惠的同一時(shí)間，還享受和線下同樣優(yōu)質(zhì)的賠償效勞，獲得周全的保證。