【華夏品牌MPV銷(xiāo)售數(shù)量排行榜】依據(jù)當(dāng)前推出的2021年5月車(chē)子銷(xiāo)售數(shù)量數(shù)據(jù)表示，五菱宏光銷(xiāo)售數(shù)量為18143輛，在5月華夏品牌MPV銷(xiāo)售數(shù)量排行榜中位居第一，同比降低13.32%。廣汽傳祺M8銷(xiāo)售數(shù)量為6090輛，在5月華夏品牌MPV銷(xiāo)售數(shù)量排行榜中位居第二，同比增長(zhǎng)164.78%。廣汽傳祺M6銷(xiāo)售數(shù)量為5222輛，在5月華夏品牌MPV銷(xiāo)售數(shù)量排行榜中位居第三，同比增長(zhǎng)63.34%。之下是2021年5月華夏品牌MPV汽車(chē)型號(hào)銷(xiāo)售數(shù)量排行榜：
| 名次 |
廠家 |
汽車(chē)型號(hào) |
5月銷(xiāo)售數(shù)量 |
今年累計(jì) |
上月 |
環(huán)比 |
昨年同期 |
同比 |
|
1
|
上汽通用五菱 |
五菱宏光
|
18143 |
75793 |
23376 |
-22.39%
|
20932 |
-13.32%
|
|
2
|
廣汽乘用車(chē) |
廣汽傳祺M8
|
6090 |
26097 |
6008 |
1.36%
|
2300 |
164.78%
|
|
3
|
廣汽乘用車(chē) |
廣汽傳祺M6
|
5222 |
15822 |
3276 |
59.40%
|
3197 |
63.34%
|
|
4
|
東風(fēng)風(fēng)行 |
東風(fēng)風(fēng)行菱智
|
4158 |
21760 |
5435 |
-23.50%
|
4886 |
-14.90%
|
|
5
|
上汽通用五菱 |
寶駿730
|
3660 |
10715 |
1259 |
190.71%
|
2939 |
24.53%
|
|
6
|
上汽通用五菱 |
五菱凱捷
|
3172 |
31553 |
4441 |
-28.57%
|
|
-
|
|
7
|
江淮車(chē)子 |
江淮瑞風(fēng)
|
3060 |
16428 |
3454 |
-11.41%
|
2629 |
16.39%
|
|
8
|
上汽大通 |
上汽MAXUS G50
|
2638 |
8136 |
973 |
171.12%
|
1502 |
75.63%
|
|
9
|
比亞迪 |
比亞迪D1
|
2172 |
8019 |
883 |
145.98%
|
|
-
|
|
10
|
上汽大通 |
上汽MAXUS G10
|
2086 |
7074 |
1237 |
68.63%
|
1386 |
50.51%
|
|
11
|
吉利車(chē)子 |
吉利嘉際新動(dòng)力
|
1567 |
6003 |
319 |
391.22%
|
2226 |
-29.60%
|
|
12
|
華晨金杯 |
金杯閣瑞斯
|
1409 |
5333 |
1766 |
-20.22%
|
1505 |
-6.38%
|
|
13
|
東風(fēng)小康 |
東風(fēng)風(fēng)光330
|
1394 |
4151 |
134 |
940.30%
|
1130 |
23.36%
|
|
14
|
比亞迪 |
比亞迪宋MAX
|
884 |
6013 |
935 |
-5.45%
|
1140 |
-22.46%
|
|
15
|
上汽乘用車(chē) |
榮威iMAX8
|
857 |
3363 |
461 |
85.90%
|
|
-
|
|
16
|
福田車(chē)子 |
福田蒙派克
|
747 |
3436 |
914 |
-18.27%
|
536 |
39.37%
|
|
17
|
長(zhǎng)安車(chē)子 |
長(zhǎng)安歐尚
|
465 |
2336 |
554 |
-16.06%
|
720 |
-35.42%
|
|
18
|
上汽通用五菱 |
寶駿360
|
440 |
1304 |
295 |
49.15%
|
896 |
-50.89%
|
|
19
|
比亞迪 |
比亞迪e6
|
440 |
1498 |
28 |
1,471.43%
|
|
-
|
|
20
|
野馬車(chē)子 |
野馬斯派卡
|
427 |
1500 |
361 |
18.28%
|
698 |
-38.83%
|
|
21
|
楓葉車(chē)子 |
楓葉80V
|
414 |
1671 |
401 |
3.24%
|
|
-
|
|
22
|
斯威車(chē)子 |
SWM斯威X2
|
350 |
3193 |
180 |
94.44%
|
|
-
|
|
23
|
野馬車(chē)子 |
野馬斯派卡新動(dòng)力
|
194 |
515 |
170 |
14.12%
|
|
-
|
|
24
|
東風(fēng)風(fēng)行 |
東風(fēng)風(fēng)行菱智新動(dòng)力
|
181 |
968 |
133 |
36.09%
|
228 |
-20.61%
|
|
25
|
上汽大通 |
上汽MAXUS EUNIQ 5
|
100 |
296 |
61 |
63.93%
|
|
-
|
|
26
|
漢騰車(chē)子 |
漢騰V7
|
99 |
399 |
0 |
-
|
165 |
-40.00%
|
|
27
|
上汽通用五菱 |
寶駿RM-5
|
99 |
1010 |
269 |
-63.20%
|
1704 |
-94.19%
|
|
28
|
北汽昌河 |
昌河福瑞達(dá)M50
|
87 |
87 |
0 |
-
|
0 |
-
|
|
29
|
比亞迪 |
比亞迪宋MAX新動(dòng)力
|
83 |
586 |
172 |
-51.74%
|
154 |
-46.10%
|
|
30
|
長(zhǎng)安車(chē)子 |
長(zhǎng)安歐尚科尚
|
40 |
596 |
36 |
11.11%
|
51 |
-21.57%
|
|
31
|
福汽新龍馬 |
啟騰EX-80
|
10 |
785 |
252 |
-96.03%
|
29 |
-65.52%
|
|
32
|
上汽大通 |
上汽MAXUS EG10
|
3 |
148 |
83 |
-96.39%
|
12 |
-75.00%
|
|
33
|
長(zhǎng)安車(chē)子 |
長(zhǎng)安歐諾
|
0 |
2412 |
0 |
-
|
1828 |
-100.00%
|
|
34
|
力帆車(chē)子 |
力帆軒朗
|
0 |
7 |
0 |
-
|
2 |
-100.00%
|
|
35
|
開(kāi)瑞車(chē)子 |
開(kāi)瑞K50
|
0 |
42 |
0 |
-
|
18 |
-100.00%
|
|
36
|
濰柴車(chē)子 |
英致737
|
0 |
1 |
0 |
-
|
1 |
-100.00%
|
|
37
|
北汽昌河 |
昌河M60
|
0 |
218 |
0 |
-
|
|
-
|
| 
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