(一)車禍雍跡的造成

     車禍蹤跡是借鑒刑事蹤跡學(xué)相干原理和方法，探討車禍蹤跡的造成，現(xiàn)場(chǎng)蹤跡有廣義蹤跡和狹義蹤跡之分。

     產(chǎn)生車禍后，現(xiàn)場(chǎng)交通環(huán)境及各交通要素必然會(huì)產(chǎn)生浮動(dòng)。如交通設(shè)備、地形、地物的外表形態(tài)產(chǎn)生浮動(dòng)，機(jī)動(dòng)車、物體構(gòu)造受到破壞改變其物理性質(zhì)等。

     廣義蹤跡是指車禍引起現(xiàn)場(chǎng)范疇內(nèi)的一切浮動(dòng)而遺留住來(lái)的各式影像或反應(yīng)造型。廣義蹤跡涉及的對(duì)象范疇較大，它是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)蹤跡的分布概況，蹤跡形態(tài)，蹤跡間的相互關(guān)連，發(fā)展考查探討，剖析斷定蹤跡造成的原因和進(jìn)程，判定車禍的原因和性質(zhì)。

     狹義蹤跡是指車禍中形象客體效用于承擔(dān)客體，形象客體引起承擔(dān)客體產(chǎn)生形態(tài)浮動(dòng)而遺留住來(lái)的反應(yīng)造型。狹義蹤跡具備外部構(gòu)造造型，即外部幾何形狀、大小尺寸，可行從承擔(dān)客體上的蹤跡造型反應(yīng)出形象客體的構(gòu)造造型。狹義蹤跡許多具備統(tǒng)一斷定的特性，具備要緊的證據(jù)意義。

     在車禍中另有一個(gè)全體分離蹤跡，它反應(yīng)出分離部分與全體的關(guān)連。這種蹤跡同樣能發(fā)展統(tǒng)一斷定。

     車禍現(xiàn)場(chǎng)蹤跡是源于形象客體與承擔(dān)客體間的相互效用造成的。

     (二)車禍蹤跡的造成特色

     車禍現(xiàn)場(chǎng)情況千差萬(wàn)別，車禍蹤跡物證的種類方式眾多，但其造成都有規(guī)則可循�，F(xiàn)場(chǎng)查勘蹤跡時(shí)，必需明確確定蹤跡的造成原因和蹤跡類別，才能掌握蹤跡的造成進(jìn)程、規(guī)則及特色。車禍蹤跡依據(jù)造成的機(jī)理可歸納為:車物構(gòu)造形蹤跡和全體分離蹤跡。

     車物構(gòu)造造型蹤跡

     車物構(gòu)造造型蹤跡的造成，是形象客體與承擔(dān)客體在力的效用發(fā)放生相互接近造成的。效用力的尺寸、方向和方位，打算了蹤跡的完整水平和外貌構(gòu)造造型。效用力大，造成的蹤跡顯著，面積大，凹陷水平深，有立體感;反之，蹤跡不顯著，不完整。當(dāng)效用力從垂直方向效用時(shí)，造成的蹤跡相比完整、真切。而效用方位大于或小于90。時(shí)，蹤跡特征都會(huì)產(chǎn)生較大的浮動(dòng)。

     造3M客體與承擔(dān)客體比較。形象客體硬度、強(qiáng)度較大，它能把本身的形體特征及分泌物、分離物、附著物遺留在承擔(dān)客體上，能把承擔(dān)客體外部構(gòu)造的物質(zhì)粘去，破壞其形狀特征。

     承擔(dān)客體則能夠保存形象客體構(gòu)造形狀特征的蹤跡。它具備吸附、滲透、可塑、形狀改變等特色。 I)車物構(gòu)造蹤跡的造成

     (1)平面蹤跡和立體蹤跡:

     ①平面蹤跡是形象客體與承擔(dān)客體相互接近時(shí)，承擔(dān)客體承擔(dān)形象客體的效用，使外表介質(zhì)的微粒物增添、降低或色調(diào)改變，但客體本身無(wú)產(chǎn)生塑性形狀改變，只表現(xiàn)出形象客體接近面I的外貌構(gòu)造。平面蹤跡唯有外部線條而沒(méi)有深度。

     當(dāng)承擔(dān)客體的硬度大于形象客體時(shí)，或許其硬度盡管相等或較小，但形象客體效用力較小，不足以形成承擔(dān)客體形狀改變，兩客體外表的粘合力、吸附力使兩客體外表分泌物或附著物相互滲透，造成平面蹤跡。按承擔(dān)客體外表微細(xì)物質(zhì)的增減，平面蹤跡又分為加層蹤跡與減層蹤跡。

     平面加層蹤跡的造成，是形象客體把本身固有的物質(zhì)或分泌物、附著物遺留在承擔(dān)客體外表，在承擔(dān)客體外表造成一種附帶層。如車子在硬路上緊急路面上的車胎印跡;人和車子相撞，人的頭部在車子的翼子板、機(jī)蓋上造成的人首形狀的印跡。

     (2)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)蹤跡。兩者的區(qū)分在于兩客體相互接近時(shí)，接近面能否產(chǎn)生了滑移。

     ①靜態(tài)蹤跡是指兩客體產(chǎn)生磕碰時(shí)，源于效用力垂直或挨近垂直，接近面各點(diǎn)處于相對(duì)靜止?fàn)顩r，無(wú)平面子上的相對(duì)搬動(dòng)。比如車子迎面撞在樹或電桿上，在車子的保障杠或前部造成的樹或電桿的蹤跡。

     ②動(dòng)態(tài)蹤跡是指兩客體產(chǎn)生接近時(shí)，源于效用力的方向呈銳角，兩客體產(chǎn)生磕碰的同一時(shí)間接近面存留相對(duì)滑移造成的蹤跡。比如機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生同向或相向的刮擦車禍及斜向磕碰車禍。動(dòng)態(tài)蹤跡的形態(tài)最重要的由凹凸線束體現(xiàn)。

     靜態(tài)蹤跡與動(dòng)態(tài)蹤跡是相對(duì)而言的，兩類蹤跡平常是相互聯(lián)系在一同的，鑒識(shí)時(shí)應(yīng)引起注意。

     2)車物構(gòu)造造型蹤跡的鑒識(shí):

     車物構(gòu)造造型蹤跡的鑒識(shí)是現(xiàn)場(chǎng)查勘中的一項(xiàng)要緊內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)查勘中要具體勘測(cè)記錄蹤跡物證的形態(tài)、數(shù)據(jù)，對(duì)各式造型蹤跡的造成形式發(fā)展明確的鑒識(shí)，為正確地判斷車禍的產(chǎn)生及演變提供根據(jù)。

     源于蹤跡物證遭到各式外界要求的作用，其外貌特征及品質(zhì)會(huì)產(chǎn)生浮動(dòng)。因而，在發(fā)展車物構(gòu)造造型蹤跡的鑒識(shí)時(shí)，必需要掌握蹤跡物證的屬性、特征及其品質(zhì)。比如，現(xiàn)場(chǎng)蹤跡因搶救傷者或群眾圍觀受到破壞，物品褪色、血液凝固變成棕紅色，冰雪被光照融化，車子外表色漆源于噴涂工藝、原料不同，其漆色、光澤、品質(zhì)還不盡相同，遭到風(fēng)吹、日曬、雨淋、污染的作用外表顏色浮動(dòng)還不同，但其內(nèi)層漆根本維持原色。掌握了機(jī)動(dòng)車構(gòu)造.及相干要素的這點(diǎn)特性，有益于辨別蹤跡的差異。

     (1)區(qū)別檢測(cè)。即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)蹤跡發(fā)展逐個(gè)查勘，以發(fā)覺和確定各自蹤跡反應(yīng)出去的形態(tài)、特征和構(gòu)造等�？睖y(cè)順序先蹤跡后客體。

     區(qū)別檢測(cè)的目的是:確定蹤跡種類及造成進(jìn)程，剖析造成蹤跡的客體要求及接近部位，依據(jù)蹤跡的性質(zhì)和構(gòu)造剖析確定蹤跡特征，充分應(yīng)用附著物和遺留物確定造痕部位。

     (2)造型蹤跡比對(duì)法。比對(duì)法便是依據(jù)兩客體接近部位反應(yīng)造型蹤跡的特征，逐一發(fā)展比對(duì)鑒識(shí)，干脆確定接近部位的數(shù)據(jù)。

     經(jīng)過(guò)相比檢測(cè)，確定剖析勘測(cè)中發(fā)覺的特征，并發(fā)覺新特征。經(jīng)過(guò)對(duì)全部特征的比對(duì)，確定特征的適合點(diǎn)和差異點(diǎn)，剖析確定特征的可靠水平。-

     特征比對(duì)法。應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)四周建筑物、樹木、交通設(shè)備、電桿、橋梁等的蹤跡特征，與機(jī)動(dòng)車損害部位的蹤跡特征發(fā)展比對(duì)，確定兩者特征的形態(tài)、位子、尺寸、方向、方位、間隔及相互關(guān)連能否絕對(duì)。

     特征接合法。依據(jù)雙方肇事機(jī)動(dòng)車蹤跡的形態(tài)、面積、距地面的高度，借助立體和顯微鏡、蹤跡照片，發(fā)展比對(duì)，觀看兩者線條的粗細(xì)、流向、凹凸、形態(tài)、分布等特征能否絕對(duì)。

     特征重疊法。應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)路面或傷亡人士外衣上遺留的車胎花紋印痕，與提取的車胎花紋圖案發(fā)展比對(duì)，確定機(jī)動(dòng)車行進(jìn)路線及碾軋人體位子。最重要的用于相比完整、外部線條清楚、無(wú)顯著形狀改變的蹤跡。

     發(fā)展比對(duì)檢測(cè)時(shí)，應(yīng)著重于兩客體接近部位造型蹤跡的特征狀況，邊棱直線、曲線、弧線的長(zhǎng)短與方位，凹凸構(gòu)造形狀、缺損、卷邊的尺寸、銳利水平，線條的寬窄、深淺，條線間隔、分布等各蹤跡間的相互關(guān)連。

     制動(dòng)時(shí)造成的車胎印跡。

     平面減層蹤跡的造成，是兩客體相互接近摩擦進(jìn)程中，形象客體將承擔(dān)客體外表的細(xì)小物質(zhì)帶走，在形象客體外表造成一層附著物。如小小汽車和中型大巴車產(chǎn)生刮擦車禍時(shí)，中型大巴車外表的油漆附著在小小汽車車身上。

     ②立體蹤跡的造成，是形象客體與承擔(dān)客體產(chǎn)生磕碰車禍時(shí)，形象客體施加于承擔(dān)客體上的磕碰力，使之造成了與形象客體接近面外部形狀相對(duì)應(yīng)的有凹凸浮動(dòng)的蹤跡。它反應(yīng)了形象客體接近面在三維體積的立體造型特征。

     立體蹤跡造成的要求是，形象客體的硬度大于承擔(dān)客體，且承擔(dān)客體具備必定的可塑性，效用力大于承擔(dān)客體的抗壓強(qiáng)度時(shí)，使承擔(dān)客體發(fā)生形狀改變?cè)斐闪Ⅲw蹤跡。比如雪地、松軟的土