晚上,兩個(gè)民警在迎澤大街邊上的人行道上,發(fā)覺一臺(tái)白色的小小汽車正好向路邊的一種石墩上撞去。 一最初,民警認(rèn)為是哪位駕駛員喝多了,但是隨即發(fā)覺該車又倒回來幾米,再一次前進(jìn)撞去,如許三、四次。 接下來,車門開啟,下去一種小伙子,到車頭用心地察看了碰損部位一會(huì),稱心地點(diǎn)點(diǎn)頭,接下來拿出手機(jī)準(zhǔn)備打手機(jī)。 這時(shí),民警走上前去查詢概況,小伙子大咧咧地說:你們不曉得嗎,咱這是在做現(xiàn)場(chǎng)。 咱是維修廠的,消費(fèi)者的車不知什么時(shí)候掛了保障杠了,保障企業(yè)確信不賠,咱到這來,幫他做個(gè)現(xiàn)場(chǎng),保障企業(yè)就賠了。 民警隨即以涉嫌保障詐賠將小伙子捎回派出所發(fā)展考查,小伙子也低下頭來。
這邊面反應(yīng)了兩個(gè)難題:一是“做現(xiàn)場(chǎng)”賠償已成為一個(gè)常態(tài),而且仿佛曾經(jīng)成為保障賠償?shù)囊环N不業(yè)余術(shù)語(yǔ),這不行不使人啼笑皆非;二是大家對(duì)此不認(rèn)為恥,不認(rèn)為犯法,反而感覺這是有能力,是本事,是助人為樂,因而敢于在繁榮的街道公然做假,還理直氣壯,這不行不說是一個(gè)悲哀。
“做現(xiàn)場(chǎng)”本來便是一個(gè)典范的故意舉止,但大家也不自覺。 細(xì)想一想,現(xiàn)實(shí)中咱們碰到的故意舉止好多,甚而到了不遮不掩的地步。 誠(chéng)信若此,保障何為?
在車險(xiǎn)中,常見的故意舉止可羅列如是:
1、陳舊車型掉溝、火燒。 少許陳舊車型,市場(chǎng)估價(jià)價(jià)值已很矮,但按折舊后的價(jià)值還相比合算。 少許人應(yīng)用保障賠償是按折舊后的價(jià)值賠償?shù)奶厣,故意生產(chǎn)車禍,造成人為全損,以索取超額利益。 做案手法最典范的便是掉溝和火燒,由于唯有掉溝和火燒才易于造成全損。 掉溝平常產(chǎn)生在相比荒僻的山路,山下是萬(wàn)丈深淵,機(jī)動(dòng)車下來通常皆是解體,況且車上人士通常都沒有傷或輕微擦傷。 火燒常產(chǎn)生在荒僻地點(diǎn)或夜里,許多投保自己燃燒險(xiǎn),不容易施救或?qū)ひ挼侥繐糇C人。 筆者以前歷過一次陳舊車型掉溝加火燒的案件,可能說將伎倆用到了極致。
2、發(fā)泄不良情緒的故意磕碰舉止。 現(xiàn)代人均有情緒失控、浮躁的瑕疵,如開車時(shí)一時(shí)發(fā)作極易造成惡果。 從前駕駛員作為一項(xiàng)職業(yè)時(shí)髦沒有這類難題產(chǎn)生,但此刻作為一項(xiàng)技巧,駕馭人的思想難題造成的故意舉止也經(jīng)常產(chǎn)生。 筆者曾料理過的一種車禍便是一男孩駕馭捷達(dá)車,因在駕馭進(jìn)程中和女友人產(chǎn)生口角,情緒失控駛?cè)肼放孕淞种兄率管嚿矶嗵幾矀,幸沒有人士傷亡。 咱們?cè)诰W(wǎng)上見到的珠海駱某某故意撞人案以及最近沸沸揚(yáng)揚(yáng)的鄭州馬三墨鏡女撞人案均屬此類,車子曾經(jīng)成為一個(gè)兇器。
3、故意磕碰騙賠的。 通常是不業(yè)余詐騙人士所為。 一個(gè)是單方車禍,犯罪人士將機(jī)動(dòng)車故意產(chǎn)生真正磕碰,保障企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)查勘中不容易發(fā)覺疑點(diǎn);二種是雙方車禍,即兩輛車故意真正設(shè)置產(chǎn)生磕碰舉止,還報(bào)交警出示了責(zé)任斷定書。 這類舉止的機(jī)動(dòng)車常常是二手車,一個(gè)是陳舊進(jìn)口車型,市場(chǎng)上拆車件或副廠件價(jià)值廉價(jià),但向保障企業(yè)索賠時(shí)請(qǐng)求進(jìn)口正廠件理賠;另一個(gè)是常見機(jī)動(dòng)車車型,如桑塔納之類,市場(chǎng)上副廠件好多且價(jià)值廉價(jià),但向保障企業(yè)索賠時(shí)請(qǐng)求正廠件價(jià)值,以賺取差價(jià)。
4、“碰磁”。 通常也為不業(yè)余團(tuán)伙做案,最重要的特色是駕馭二手車,選中時(shí)機(jī)磕碰有變道或違章舉止的外埠機(jī)動(dòng)車,人為造成車禍,接下來按照人多或本地人的強(qiáng)勢(shì)索要高額理賠。 這類舉止隱蔽性強(qiáng),交警遇到這類事宜許多會(huì)和稀泥,受害的常常是被保障人和保障企業(yè)。
5、趁火打劫“做現(xiàn)場(chǎng)”。 又分兩種概況。 一個(gè)是外埠出險(xiǎn)未報(bào)案回來,而保障企業(yè)通常要核實(shí)現(xiàn)場(chǎng),因而找個(gè)相似場(chǎng)所擺現(xiàn)場(chǎng)索賠,其實(shí)不必定產(chǎn)生真的磕碰。 這種車禍通常均由被保障人所為,因心疼本人的車不會(huì)產(chǎn)生真正的磕碰,但常在因現(xiàn)場(chǎng)擺不像被保障企業(yè)拒賠。 咱下方的查勘員就遇到過這樣的車禍,消費(fèi)者的一臺(tái)小車應(yīng)當(dāng)是在異域追尾了一臺(tái)農(nóng)用車或用具車之類的機(jī)動(dòng)車,可能那時(shí)嫌麻煩未經(jīng)交警,也未報(bào)案,結(jié)果回到小區(qū)后就擺了一種磕碰護(hù)欄的現(xiàn)場(chǎng)。 結(jié)果查勘員一看磕碰蹤跡不符予以婉拒。 結(jié)果這位老兄倒好,下午就又報(bào)案,仍是那輛車的損耗,又找了個(gè)三輪垃圾清運(yùn)車,擺了個(gè)追尾的車禍再一次索賠,擺出了一副吃霸王餐的樣子,最終自然被拒賠。 另一個(gè)便是被保障人本沒有心索賠,但到維修廠維修時(shí),被所謂的不業(yè)余人員告知可行向保障企業(yè)索賠料理,或許被維修廠背地里報(bào)案索賠。 這種車禍通常由維修廠出面料理,危害極大,常常為求真正會(huì)發(fā)展兩次或三次磕碰,就像昨晚那位小伙子一樣。
本來,關(guān)于真實(shí)產(chǎn)生的車禍,只需按程序辦事,就可幸免這一舉止,特別是要在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展報(bào)案,接下來依據(jù)保障企業(yè)的指揮發(fā)展操作即可。 特別是異域的小車禍,假如保障企業(yè)不布置查勘現(xiàn)場(chǎng),他將來會(huì)同意你回來后依據(jù)磕碰蹤跡發(fā)展核實(shí)。 只需是同意你回來而且蹤跡不存留難題的,其實(shí)不須要“做現(xiàn)場(chǎng)”,十足可行尋常料理。 實(shí)事求是是第一大誠(chéng)信的表現(xiàn),應(yīng)當(dāng)貫通保障賠償?shù)氖冀K,全部的變通反而簡(jiǎn)單激發(fā)“刁難”。
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